براساس گزارش ایسنا، کانادا همچنین تأمین‌کننده آلومینیوم، پتاس برای مزارع آمریکا و اجزای لازم برای صنعت خودروسازی است که در مرزهای دو کشور تولید می‌شود.

ترامپ اخیراً در شبکه‌های اجتماعی پستی منتشر کرد که در آن ادعای قدیمی‌اش را تکرار کرد: «ما به کانادا نیازی نداریم، آنها به ما نیاز دارند!»

با این حال، وی تعرفه ۵۰ درصدی بر آلومینیوم وارداتی از کانادا تعیین کرده است، در حالی که به وضوح اذعان می‌کند که ایالات متحده به این فلز به شدت نیاز دارد. او تصریح کرد: «ایالات متحده به طور فاحشی به آلومینیوم نیازمند است. ما آن را نداریم و عمدتاً از کانادا تأمین می‌کنیم.»

این تناقض بیانگر ارتباط عمیق اقتصادی میان دو کشور است و نشان می‌دهد که اگر جنگ تجاری ترامپ به حوزه‌های گسترده‌تری مانند انرژی، مواد اولیه و زنجیره‌های تأمین که ایالات متحده هنوز به کانادا وابسته است، گسترش یابد، چه میزان از این روابط ممکن است با چالش روبه‌رو شود.

کانادا، تأمین‌کننده انرژی صنایع آمریکا

کانادا پس از مکزیک دومین شریک تجاری بزرگ ایالات متحده به شمار می‌رود و انرژی محور اصلی این رابطه محسوب می‌شود.

سال گذشته، حجم تبادل کالا و خدمات میان دو کشور به حدود ۸۷۲ میلیارد دلار رسید. به نقل از اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده، واردات نفت خام کانادا تقریباً ۲۰ درصد از کل مصرف نفت ایالات متحده را شامل می‌شود.

دنیل بلاند، استاد علوم سیاسی دانشگاه مک‌گیل، با اشاره به وابستگی آمریکا به نفت و گاز طبیعی کانادا و صنایع ساختاریافته مانند صنعت خودرو، بیان کرد که ادعای ترامپ مبنی بر این‌که ایالات متحده به کانادا نیازی ندارد، کاملاً اشتباه است.

بخش قابل توجهی از نفت خام کانادا به پالایشگاه‌های غرب میانه که به منظور پردازش نفت سنگین برای تولید بنزین، دیزل و سوخت جت ایجاد شده‌اند، ارسال می‌شود.

علاوه بر این، انرژی بخش اعظم کسری تجاری آمریکا با کانادا را توضیح می‌دهد، که ترامپ به طور مکرر از آن به عنوان مدرکی برای ناعادلانه بودن این رابطه یاد می‌کند.

کاخ سفید در هفته جاری، این رابطه را با عبارتی منفی توصیف کرد و اعلام کرد که کانادا در طی دهه گذشته تقریباً ۵۰ میلیارد دلار در سال از آمریکا دریافت کرده است. بخش عمده‌ای از این شکاف ناشی از خرید انرژی کانادا به وسیله آمریکا است که به تقویت اقتصاد ایالات متحده کمک می‌کند. همچنین براساس اطلاعات اداره انرژی، نفت خام سنگین کانادا معمولاً نسبت به نفت شاخص آمریکا با تخفیف معامله می‌شود.

انرژی مسئول بیش از ۴۸.۳ میلیارد دلار کسری تجاری در سال گذشته بود. اگر انرژی را در نظر نگیریم، آمریکا در وضعیت مازاد تجاری قرار داشت.

پس از ناکامی در مذاکرات تجاری آخر هفته گذشته، آمریکا تعرفه‌های ۵۰ درصدی را بر حدود ۲۰ میلیارد دلار از کالاهای کانادایی اعمال کرد. این تعرفه‌ها تنها حدود پنج درصد از صادرات کانادا به ایالات متحده را شامل شده و انرژی را در بر نمی‌گیرد.

بحث سیاست‌مداران کانادایی در مورد استفاده از صادرات انرژی به عنوان فشاری استراتژیک

در حال حاضر، احتمال استفاده از نفت به عنوان ابزاری فشار در مذاکرات تجاری همچنان دور از دسترس به نظر می‌رسد. دانیل اسمیت، نخست وزیر آلبرتا، با محدود کردن صادرات انرژی مخالف است و بر این باور است که چنین اقداماتی به استانش آسیب خواهد زد.

با این حال، جیسون کنی، نخست وزیر سابق آلبرتا، اعلام کرده که اگر ترامپ تنش‌ها را افزایش دهد، کانادا نباید از وضع مالیات بر صادرات نفت، سوخت یا پتاس صرف‌نظر کند.

او تاکید کرد که چنین اقدامی «بر جمهوری‌خواهانی که در مزرعه‌های خود مشغول به کارند و از فورد اف ۱۵۰ استفاده می‌کنند، تأثیر خواهد گذاشت.» کنی اضافه کرد: «آنها باید آگاه باشند که اگر به واقع می‌خواهند تنش‌ها را بین دو کشور افزایش دهند، این امر در دو ماه مانده به انتخابات میان‌دوره‌ای به اقتصاد آمریکا آسیب خواهد زد.»

داگ فورد، نخست وزیر انتاریو، به کالاهای کانادایی به عنوان ابزاری برای فشار اشاره کرد و ترامپ را به «انتشار اطلاعات نادرست» درباره عدم نیاز آمریکا به کانادا متهم کرد. او پتاس که در کشاورزی آمریکا به کار می‌رود را «یکی از قدرتمندترین ابزارهایی که داریم» خواند و بیان کرد که اگر کانادا مسیر حمل و نقل خود را تغییر دهد، واشنگتن ناچار به تأمین کالاهایی مشابه از روسیه خواهد شد.

جیسون کنی از حمایت از مالیات بر صادرات دوری کرد و بلاند تصریح کرد که چنین اقدامی احتمالاً منجر به بروز مشکلات سیاسی در استان‌های مانند آلبرتا و ساسکاچوان خواهد شد.

این موضوع به محدودیت‌های ابزارهای فشار کانادا اشاره می‌کند: اقداماتی که با هدف لطمه زدن به صنایع آمریکا طراحی شده، ممکن است به تولیدکنندگان کانادایی نیز آسیب برساند و وحدت سیاسی کشور را تضعیف کند.

از وانت‌ها تا مزارع کشاورزی

کانادا از دیرباز به عنوان منبع اصلی آلومینیوم برای آمریکا شناخته می‌شود. فرآوری این فلز نیازمند مقادیر زیادی انرژی است و این به کانادا با منابع آبی غنی مزیتی بزرگ می‌دهد.

مارک کارنی، نخست وزیر کانادا، در ماه مه در یک سخنرانی تجاری در نیویورک بیان کرد که صادرات آلومینیوم کانادا به آمریکا معادل انرژی تولید شده توسط ۱۰ سد هوور است.

کشاورزان آمریکایی همچنین برای تأمین پتاس، کود ضروری برای کشت‌هایی مانند ذرت و سویا، از کانادا به شدت وابسته‌اند. بیش از ۸۰ درصد واردات پتاس ایالات متحده از این کشور تأمین می‌شود.

حتی سفیر ترامپ نیز ایده عدم وابستگی ایالات متحده به همسایه‌اش را رد کرده و پیت هوکسترا، سفیر آمریکا در ماه ژوئن تأکید کرد که ایالات متحده نیاز به پتاس دارد.

موضوع صنعت خودرو

طبق اعلام دولت کانادا، دو کشور به طور مشترک یک صنعت خودروسازی یکپارچه را تشکیل داده‌اند که در آن اجزاء می‌توانند تا شش بار قبل از اتمام مونتاژ از مرز عبور کنند.

ترامپ در روز دوشنبه به این موضوع اشاره کرد و اعلام کرد که دولت او از اول ژانویه ۲۰۲۷ - پس از انتخابات میان‌دوره‌ای نوامبر - تعرفه ۵۰ درصدی بر خودروها، کامیون‌ها و قطعاتی که از کانادا وارد می‌شوند، وضع خواهد کرد.

این اقدام به این مفهوم است که تعرفه‌ای که به کانادا تعلق می‌گیرد، ممکن است در ایالت‌هایی مثل میشیگان یا اوهایو پیاده‌سازی شود. مالیات بر آلومینیوم کانادایی و یک خودروساز آمریکایی می‌تواند به معنی پرداخت بیشتر برای فلز باشد. همچنین مالیات بر قطعات کانادایی و هزینه‌های مونتاژ یک وسیله نقلیه آمریکایی ممکن است افزایش یابد.

هوش مصنوعی به انرژی نیاز دارد. کانادا این انرژی را تأمین می‌کند.

هوش مصنوعی موجب افزایش تقاضا برای برق می‌شود. بر اساس گزارش سازمان مقررات انرژی کانادا، این کشور در سال ۲۰۲۳ حدود ۸۵ درصد از واردات برق ایالات متحده را تأمین کرد و کارنی خاطرنشان می‌کند که کانادا باید ظرفیت شبکه برق خود را تا سال ۲۰۵۰ از طریق پروژه‌های کلان انرژی آبی و هسته‌ای دو برابر کند.

طبق گزارش آسوشیتدپرس، کارنی گفت که کانادا می‌تواند به ایالات متحده در برآورده کردن تقاضای رو به رشد برای انرژی مرتبط با هوش مصنوعی یاری رساند.

انتهای پیام