بر اساس گزارش خبرآنلاین و به نقل از گجتنیوز، در عرصه مکانیک خودرو، انتخاب صحیح روانکننده برای هر بخش، نقشی اساسی و حیاتی ایفا میکند. روغن گیربکس به عنوان یکی از این مایعات تخصصی، موجب عملکرد بهینه و افزایش طول عمر اجزای حساس خودرو خواهد شد. در میان انواع مختلف روغنهای گیربکس که در بازار موجود هستند، دستهبندیهای شناختهشدهای چون GL-4 و GL-5 وجود دارد که هر کدام به منظور شرایط و سیستمهای دنده خاص طراحی شدهاند.
روغن گیربکس GL-5، که با رتبهبندی API مشخص میشود، به گونهای ساخته شده که قابلیت مقاومت در برابر فشارهای شدید و بارهای سنگین را داشته باشد. این نوع روغن حاوی میزان بیشتری از افزودنیهای فشار فوقالعاده (EP) است که از سایش قطعات فلزی جلوگیری میکند. GL-5 عموماً برای دندههای هیپوئید و سیستمهای دنده سنگین پیشنهاد میشود، اما این بدان معنا نیست که لزوماً از GL-4 بهتر است، بلکه تنها برای کاربردهای خاص متفاوت طراحی شده است.
تفاوت روغن گیربکس GL-4 و GL-5 در چیست؟
رتبهبندی GL از GL-1 تا GL-5 متغیر است که اعداد بالاتر نشاندهنده قابلیت تحمل شرایط دشوارتر هستند. GL-2 و GL-3 دیگر مورد استفاده قرار نمیگیرند و GL-1 بیشتر در گیربکسهای دستی قدیمیتر کاربرد دارد.
اساس تفاوت میان GL-4 و GL-5 در محتوای افزودنیهای EP آنها نهفته است. این افزودنیها روی سطوح دنده لایهای محافظ ایجاد میکنند که از سایش جلوگیری نموده و قطعات را در زمان کاهش ضخامت لایه روغن حفظ مینمایند.
روغن GL-5 به مقدار تقریبی دو برابر GL-4 دارای افزودنی EP است. بنابراین، GL-4 برای گیربکسهای دستی و ترانساکسلهای با دندههای مارپیچ یا ساده که در شرایط سرعت متوسط و بار عادی عمل میکنند، مناسب میباشد. این نوع روغن برای گیربکسهای دستی خودروهای سواری، کامیونهای سبک و تجهیزات کشاورزی با گیربکسهای سنکرونایزر پیشنهاد میگردد. برای انتخاب معتبر، همواره به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کرده تا از آسیب ممکن جلوگیری شود.
۵۸۵۸
نظرات کاربران