فرارو- در روز پنجشنبه، شرکت تسلا از آغاز فعالیت تاکسی خودران جدید خود موسوم به «سایبرکب» در شهر آستین ایالت تگزاس رونمایی کرد؛ این وسیله نقلیه دو نفره و کاملاً خودران فاقد فرمان و پدال است و تسلا امیدوار است که با استفاده از آن بتواند در رقابت با شرکت‌های مشابه مانند اوبر و ویمو سهمی از بازار تاکسی‌های خودران را به دست آورد.

به نقل از فرارو و رویترز، سایبرکب برای نخستین بار در اکتبر ۲۰۲۴ معرفی شد. این خودروی طلایی به منظور ارائه خدمات تاکسی بدون نیاز به راننده طراحی شده و ظرفیت حمل دو نفر را دارد.

ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، روز پنجشنبه تصویری از سایبرکب در شبکه ایکس منتشر کرد که این خودرو در حال حرکت بر فراز شهر آستین، محل اصلی شرکت تسلا، بود و گرد و غباری که از پشت آن بلند می‌شد، به چشم می‌خورد.

سایبرکب‌ها پیش از رونمایی، در خیابان‌های آستین در حال تردد بودند و اکنون کاربران می‌توانند در نسخه جدید اپلیکیشن خاص تسلا، این خودرو را برای سفر انتخاب نمایند.

گراهام اسپرگ، گردشگری از استرالیا که یکی از نخستین مسافران این وسیله بوده، اظهار داشت: «این فناوری می‌تواند به طرز چشمگیری زندگی بشر را متحول کند.»

او اضافه کرد: «این فناوری قابلیت تبدیل حمل‌ونقل از مالکیت خودرو به استفاده از خدمات حمل‌ونقل را دارد؛ این امر به‌ویژه برای افراد دارای معلولیت و سالمندان بسیار سودمند خواهد بود.»

ماسک پیشتر از وجود «هجوم سایبرکب‌ها» به آستین خبر داده بود. تسلا در روز پنجشنبه، مراسمی را در یک مرکز تفریحی در این شهر برگزار کرد که خبرنگاران اجازه حضور در آن را نداشتند.

به نقل از فرارو و روزنامه آستین امریکن-استیتسمن، افرادی که در این مراسم شرکت کردند، از نخستین کسانی بودند که با سایبرکب‌های بدون راننده سفر کردند. این خودروها از روز جمعه برای عموم در دسترس خواهند بود.

تصاویری که در شبکه‌های اجتماعی منتشر شده، نشان می‌دهد که طرفداران تسلا برای شرکت در این مراسم به محل ورود پیدا کرده و برخی از آنها با لباس‌های طلایی به هماهنگی با رنگ خودرو پرداخته بودند.

تسلا در مطالب تبلیغاتی خود بر ایمنی سایبرکب و سهولت استفاده از آن برای افراد دارای معلولیت تأکید کرده و این خودرو را ابزاری برای «دموکراتیک کردن حمل‌ونقل پاک برای همه» توصیف کرده است.

سال گذشته، تسلا خدمات خودران خود را در آستین با استفاده از شاسی‌بلندهای مدل Y آغاز کرد. خدمات «Robotaxi» این شرکت به تدریج به چند شهر دیگر در تگزاس، فلوریدا و کالیفرنیا نیز گسترش یافته است.

باید توجه داشت که برخی ایالت‌ها هنوز شرکت‌های ارائه‌دهنده خدمات خودران را ملزم می‌کنند تا یک ناظر یا راننده انسانی آماده به کنترل خودرو داشته باشند تا در صورت نیاز، بتوانند کنترل را در دست بگیرند.

در حال حاضر، «ویمو»، شرکتی فعال در حوزه خودروهای خودران که زیرمجموعه آلفابت، شرکت مادر گوگل، است، خدمات خود را در ۱۱ شهر آمریکا ارائه می‌دهد.

با بررسی داده‌های پایگاه FSD Database و اطلاعات اداره وسایل نقلیه موتوری تگزاس، مشخص شده است که تا روز چهارشنبه، تسلا ۳۱۴ خودروی رباتاکسی را در این ایالت ثبت کرده که از این تعداد، ۴۵ دستگاه سایبرکب بودند.

ایتای میکائیلی، تحلیلگر شرکت TD Securities بیان کرد که انتظار دارد عرضه سایبرکب به‌طور اولیه «آهسته» پیش رود، مشابه روندی که پیش‌تر برای سرویس Robotaxi مشاهده شد. وی افزود که تسلا ممکن است پیش از گسترش این سرویس، بازخورد کاربران اولیه را مورد بررسی قرار دهد.

تگزاس با قوانین نسبتاً مساعد برای خودروهای خودران، به یکی از مراکز اصلی آزمایش این فناوری تبدیل شده است. شرکت‌هایی مانند ویمو و زوکس در این ایالت خدمات خود را ارائه می‌دهند و شرکت‌هایی مانند Motional نیز در حال آزمایش فناوری خودران خود هستند.

آنتونی تاونسند، پژوهشگر ارشد مؤسسه Cornell Tech در نیویورک، درباره ورود سایبرکب به بازار اظهار داشت: «تسلا واقعاً تازه کار خود را آغاز کرده است.»

او همچنین معتقد است که هنوز مشخص نیست کدامیک از شرکت‌ها در این عرصه می‌توانند بهترین مدل کسب‌وکار را ایجاد کنند.

تاونسند به این نکته اشاره کرد که همواره این وعده وجود داشته که تاکسی‌های خودران در نهایت هزینه سفر را پایین‌تر از خودروهای دارای راننده انسانی خواهد آورد، اما هنوز مشخص نیست که صنعت خودروهای خودران چه زمانی به این نقطه خواهد رسید و چه زمانی شرکت‌های فعال در این حوزه به نقطه سربه‌سر مالی دست خواهند یافت.