به نقل از خبرآنلاین، فابیو بارونه پشت فرمان خودرو فراری قرار دارد و او تاکنون موفق به ثبت هفت رکورد سرعت با این برند شده است. بارونه با یک Ferrari SF90 که موتور آن مخصوص این رویداد تقویت شده، به مصاف F-35B خواهد رفت.

TechRadar این رویداد رقابتی را به عنوان یکی از عجیب‌ترین مسابقات ممکن ‌شناخته است.

رقابت ابتدایی تنها ۵۰۰ متر طول دارد

این مسابقه در مسیری به طول ۵۰۰ متر برگزار خواهد شد، که معمولاً برای فرود F-35B در پایگاه جروتالیه مورد استفاده قرار می‌گیرد.

در حالت استاندارد، فراری توانایی تسریع از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۲.۸ ثانیه دارد، اما با تنظیمات ویژه‌ای که برای موتور در نظر گرفته شده، این زمان به تقریبا ۲.۶ ثانیه کاهش خواهد یافت. بارونه امیدوار است که در انتهای مسیر به سرعت تقریباً ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد و مسابقه را در بازه ۸ تا ۹ ثانیه پشت سر بگذارد.

از طرف دیگر، F-35B به گونه‌ای طراحی شده که بتواند در مسیری کوتاه به پرواز درآید و در انتهای همین مسیر ۵۰۰ متری از سطح زمین بلند خواهد شد.

F-35B نسخه‌ای از خانواده F-35 به حساب می‌آید که قابلیت برخاست کوتاه و فرود عمودی (STOVL) را دارد. نیروی دریایی ایتالیا از این جنگنده برای عملیات‌های خود از عرشه ناوهای هواپیمابر بهره می‌برد.

مسابقه دوم حتی عجیب‌تر است

دومین رقابت به طول ۲.۸ کیلومتر برگزار می‌شود که شامل سطوح آسفالت و صفحات آلومینیومی است.

در این رقابت، دو وسیله نقلیه به‌طور همزمان حرکت می‌کنند. بعد از ۵۰۰ متر، F-35B به پرواز در می‌آید و باقی مسیر را در ارتفاع تقریبی ۲۰ متری از زمین طی خواهد کرد. دو وسیله در حال حاضر بر روی یک باند مشترک حرکت خواهند کرد.

فراری باید کل مسیر را بر روی چهار چرخ طی کند، در حالی که F-35B این امکان را دارد که پس از طی فاصله‌ای کوتاه از سطح زمین جدا شود.

این نمایش به یادآورنده یک رقابت مشهور است که در سال ۲۰۰۳ در پایگاه هوایی گروسِتو ایتالیا به وقوع پیوست، جایی که مایکل شوماخر با یک خودروی فرمول یک فراری در برابر یک جنگنده یوروفایتر نیروی هوایی ایتالیا به رقابت پرداخت.

یوروفایتر در مسابقات ۹۰۰ و ۱۲۰۰ متری موفق به پیروزی شد، اما شوماخر در رقابت ۶۰۰ متری توانست با سرعت ۲۹۴ کیلومتر بر ساعت سریع‌تر از جنگنده به خط پایان برسد.

۵۸۵۸