باشگاه خبرنگاران جوان - در گردهمایی مشترکی که بین محمدمسعود سمیعی‌نژاد، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس هیأت عامل سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) و فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت و رئیس هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) برگزار شد، مدل‌های مربوط به تأمین و ساخت متمرکز دامپتراک‌ها با هدف بهره‌برداری حداکثری از قابلیت‌های متخصصان و شرکت‌های داخلی به بحث گذاشته شد.
در این جلسه، امکانات موجود در کشور برای طراحی، مهندسی، تأمین قطعات و ساخت تجهیزات سنگین معدنی به طور دقیق تحلیل گردید و بر اهمیت حرکت به سمت تولید داخلی ماشین‌آلات معدنی و کاهش وابستگی به واردات تأکید شد.
محمدمسعود سمیعی‌نژاد در حالی که به بررسی‌های انجام‌شده توسط ایمیدرو در خصوص نیاز شرکت‌های فعال در حوزه معدن و صنایع معدنی اشاره کرد، تصریح نمود: طبق این تحلیل‌ها، در حال حاضر در بخش معدن به ۴۰۰ دستگاه دامپتراک نیاز داریم. او تأکید کرد که تجمیع این نیاز و ایجاد یک مدل متمرکز جهت تأمین و ساخت می‌تواند شرایط مناسبی را برای فعال‌سازی ظرفیت‌های داخلی و تقویت زنجیره‌ تولید ماشین‌آلات معدنی فراهم آورد.
در ادامه جلسه، مدل‌های گوناگون تأمین مالی برای اجرای این طرح مورد بحث و بررسی قرار گرفت، به‌نحوی که با ایجاد امکان تأمین تجهیزات مورد نیاز معادن، سازوکاری پایدار برای همکاری میان سازندگان و تأمین‌کنندگان داخلی ایجاد شود.
فرشاد مقیمی، رئیس هیأت عامل ایدرو، نیز بر ظرفیت‌های صنعتی و تخصصی کشور تأکید کرده و گفت: با همکاری ایمیدرو، این اهداف عملیاتی خواهد شد و ایدرو برای به کارگیری ظرفیت‌های موجود در صنعت و سازندگان داخلی به منظور دستیابی به این هدف آمادگی کامل دارد.
دو معاون وزیر در نهایت برای تشکیل یک کارگروه مشترک بین ایمیدرو و ایدرو تصمیم گرفتند تا جزییات، تدوین مدل اجرایی و پیگیری فرآیند تأمین و ساخت متمرکز دامپتراک‌ها را مورد بررسی قرار دهند.
این گزارش همچنین می‌افزاید؛ این استراتژی می‌تواند نه تنها به پاسخگویی به نیازهای چشمگیر معادن کشور کمک کند، بلکه به توسعه توان طراحی و تولید ماشین‌آلات سنگین، تعمیق ساخت داخل و ایجاد یک بازار پایدار برای تولیدکنندگان ایرانی نیز یاری رساند.