از چند روز پیش، نگرانی‌های زیادی در مورد سفر اعضای نمایندگان ایران در آسیا به کشورهای حاشیه خلیج فارس برای مسابقاتشان وجود داشت؛ با این حال، در نهایت استقلال موفق شد با یک پرواز مستقیم از تهران به دوحه سفر کند، در حالی که گل‌گهر و تراکتور ناچار شدند از پروازهای چند مرحله‌ای و طولانی استفاده کنند تا به مقصد برسند.

نکته‌ای که در خصوص پرواز مستقیم تیم استقلال به دوحه قابل توجه است، نوع هواپیمایی است که این تیم را به قطر منتقل کرده است. عکسی که از اعضای استقلال در فرودگاه مهرآباد تهران منتشر شده، نشان می‌دهد که آن‌ها با یک فروند هواپیمای RJ که به مقامات دولتی تعلق دارد و معمولاً برای تشریفات مقامات ارشد دولت مورد استفاده قرار می‌گیرد، عازم دوحه شده‌اند.

مدیران باشگاه استقلال از مدت‌ها قبل برای ترتیب دیدن یک پرواز مستقیم اقدام کرده بودند و در نهایت، در آخرین لحظه برخلاف گل‌گهر و تراکتور موفق شدند مجوز لازم را دریافت کنند، که این مسئله به شدت عجیب به نظر می‌رسید.

در ایران، دو فروند هواپیمای RJ وجود دارد که به طور خاص برای تشریفات دولتی در نظر گرفته شده‌اند و سفرهای مقامات با همین هواپیماها انجام می‌شود. این هواپیماها به همراه یک فروند هواپیمای ۳۲۰ از مدتی پیش به پایگاه دولت منتقل شده‌اند و به همین سبب برای سفر مقامات ذی‌ربط مورد استفاده قرار می‌گیرند؛ مانند سفری که چند روز پیش مقامات ارشد به آمریکا داشتند.

جالب است بدانید که این هواپیماهای ویژه از محدودیت‌های پروازی که برای سایر ایرلاین‌های ایرانی در نظر گرفته شده، معاف هستند. علامت مخفف EP (اکوپاپا) که بر روی این هواپیماها دیده می‌شود، نشان می‌دهد که آن‌ها تحت اختیار دولت هستند و از قوانین تحریمی هوایی مستثنی می‌باشند، به همین خاطر می‌توانند بدون مانع به هر کشوری پرواز کنند.

بنابراین روشن می‌شود که استقلالی‌ها با اتکا به روابط دولتی خود، یکی از هواپیماهای تشریفاتی را برای مدت محدود و به منظور سفر به قطر در اختیار قرار داده‌اند و به همین دلیل تنها تیم ایرانی‌شان بوده که توانسته‌اند با پرواز مستقیمی از تهران به دوحه سفر کنند.

استفاده استقلال از هواپیمای RJ دولتی در حالی انجام گرفت که گل‌گهر و تراکتور با مشکلات بسیار زیادی برای سفر به مسقط عمان روبه‌رو شدند. شاگردان مهدی رحمتی و جواد نکونام ابتدا به عراق سفر کردند و سپس به صورت زمینی به بغداد رفتند تا از آنجا با پروازی طولانی‌تر خود را به مسقط برسانند. این سفرها که به طور جداگانه به مدت حدود ۲۰ ساعت به طول انجامید، مشکلات زیادی را برای گل‌گهر و تراکتور در مسیر دومین بازی آسیایی‌شان رقم زد.

در این شرایط، استقلال به عنوان تنها تیمی که با استفاده از روابط خود در دولت، موفق به دریافت مجوز استفاده از هواپیمای تشریفاتی شده، توانسته است سفری راحت‌تر به قطر داشته باشد. این در حالی است که گل‌گهر و تراکتور از این فرصت محروم مانده و مجبور شدند در شرایط دشواری به مسقط (محل برگزاری بازی‌های خود) سفر کنند.

بیشتر بخوانید: استقلال با پرواز اختصاصی به قطر رفت؛ سایت باشگاه از تاجرنیا تشکر کرد!