اکبر اختیاری در مصاحبه‌ای با ایسنا تصریح کرد که دیگر امکان مدیریت ترافیک با ابزارهای انسانی به تنهایی نمیسر نیست و افزود: با توجه به حجم بالای ترافیک در تهران، استفاده از ابزارهای هوشمند موجود برای بهینه‌سازی این وضعیت ضروری است.

وی ادامه داد: در حال حاضر بخش عمده‌ای از زیرساخت‌های لازم از جمله سیستم‌های هوشمند و پایگاه‌های داده ایجاد شده است و همچنین در سطوح بالاتر عملیات داده‌کاوی در حال انجام است. هدف ما این است که این اطلاعات بتوانند در تصمیم‌گیری‌های مرتبط با مدیریت ترافیک پایتخت مؤثر واقع شوند.

اختیاری اضافه کرد: تلاش شهرداری این است که به کمک نرم‌افزارهای متعدد موجود، این امکان را فراهم کند که مدیران ارشد شهر تهران با اتکا به داده‌ها و اطلاعات دقیق، تصمیمات بهتری در زمینه ترافیک اتخاذ نمایند.

مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران خاطرنشان کرد که توسعه و به‌روزرسانی سامانه‌های هوشمند امری ضروری است و باید به همراستایی ابزارهای نوین نیز توجه گردد تا بتوانیم مدیریت ترافیک پایتخت را به شیوه‌ای مؤثرتر انجام دهیم. در این راستا، اقدامات مؤثری در حال انجام است که این رویه ادامه خواهد یافت.

او همچنین به نیاز به به‌روزرسانی تجهیزات ترافیکی اشاره کرد و گفت: لازم است دوربین‌ها و نرم‌افزارهایی که امکان استفاده بهینه از داده‌های ترافیکی را فراهم می‌کنند، به‌روز شوند و ما در همین راستا در حال پیشرفت هستیم.

اختیاری درباره وضعیت دوربین‌های ترافیکی نیز توضیح داد: توسعه دوربین‌های ترافیکی به‌طور مستمر جاری است و تجهیزات موجود نیز متناسب با پیشرفت‌های فناوری به‌روزرسانی می‌شوند. برخی نواحی شهر هنوز به به‌روزرسانی تجهیزات نیاز دارند و این موضوع نیز در لیست اولویت‌ها قرار دارد.

برنامه‌ریزی برای نصب ۵۰۰ سامانه ثبت تخلفات در تهران

او از برنامه‌ریزی برای نصب ۵۰۰ سامانه ثبت تخلفات در سطح شهر تهران خبر داد و بیان کرد: تاکنون ۱۶۸ سامانه از این مجموع نصب شده و پیش‌بینی شده است که تا پایان سال، تقریباً تمام شهر تحت پوشش این سامانه‌ها قرار گیرد.

مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران با اشاره به ویژگی‌های این سامانه‌ها افزود: با گسترش شبکه دوربین‌ها، می‌توان به داده‌های ارزشمندی برای مدیریت سرعت در خیابان‌ها دست یافت که یکی از مهم‌ترین آن‌ها، اطلاعات مربوط به متوسط سرعت خودروها است. داده‌های متوسط سرعت به عنوان اطلاعات کلیدی در مدیریت ترافیک مورد استفاده قرار می‌گیرند و می‌توان از آن‌ها در تصمیم‌گیری‌های مرتبط با مدیریت شبکه معابر بهره‌برداری کرد.

در پایان، اختیاری تصریح کرد: اتفاقات مثبتی در زمینه هوشمندسازی مدیریت ترافیک در حال شکل‌گیری است و امیدواریم با توسعه زیرساخت‌ها و همکاری مردم تهران، قادر باشیم ترافیک را به‌گونه‌ای مدیریت کنیم که شهروندان کمتر با مشکلات ناشی از آن مواجه شوند.

انتهای پیام