طبق گزارش ایسنا، کمیسیون اروپا در سال گذشته برنامهای را ارائه کرد که به موجب آن باید میزان انتشار دیاکسید کربن خودروها تا سال ۲۰۳۵ در مقایسه با سال ۲۰۲۱، به میزان ۹۰ درصد کاهش یابد. در عین حال، خودروسازان موظفاند با بهرهگیری از فولاد با کربن اندک و سوختهای جایگزین، این کاهش را به ۱۰۰ درصد برسانند.
بر اساس توافق مشترک فرانسه و آلمان که هنوز نیاز به تأیید نهایی دارد، هدف تعیینشده برای کاهش انتشار در سطح ۹۰ درصد قرار میگیرد و دیگر نیازی به اقدامات جبرانی نخواهد بود. این هدف تعدیل شده بهطور قابل توجهی با درخواستهای خودروسازان آلمانی مطابقت دارد.
توافق دو کشور همچنین به طرح اتحادیه اروپا در خصوص الزامات مربوط به محتوا و سطح انتشار کربن محصولات خریداریشده از طریق مناقصات دولتی و برنامههای یارانهای میپردازد.
فرانسه سعی کرده است دامنه این محصولات را به کالاهای تولیدی در داخل اتحادیه اروپا محدود کند. اما برخی کشورهای دیگر، همچون آلمان، اعتقاد دارند که کشورهای دیگری نیز باید در این طرح گنجانده شوند، به ویژه کشورهایی که ارتباط نزدیکی با زنجیره تأمین خودروسازی اروپا دارند یا توافقنامههای تجارت آزاد با اتحادیه اروپا امضا کردهاند.
در طرح موقت مشترک فرانسه و آلمان اشاره شده که در حوزه خودروسازی، مفهوم «ساخت اروپا» شامل ۲۷ کشور عضو اتحادیه اروپا و دیگر شرکای اروپایی که از اول ژانویه ۲۰۲۰ در بازار داخلی اتحادیه بودند، خواهد بود. این تعریف همچنین انگلیس را شامل میشود که در پایان سال ۲۰۲۰، از بازار واحد اتحادیه اروپا خارج گردید.
با این وجود، توافق میان دو کشور مشخص میسازد که این شمول باید به توافقی در خصوص عمل متقابل کامل وابسته باشد. بر این اساس، هماهنگی مداوم با الزامات اتحادیه اروپا در زمینه سرمایهگذاری کشورهای خارجی و رعایت مقررات تجاری حمایتی این اتحادیه نیز الزامیست.
این شرایط ممکن است بدین معنا باشد که انگلیس ملزم خواهد بود تا اقدامات اتحادیه اروپا در خصوص محدود کردن واردات خودروهای هیبریدی و برقی باتریدار که در چین تولید میشوند را بپذیرد.
طبق گزارش رویترز، در آلمان، هدف جدید کاهش انتشار دیاکسید کربن ممکن است با چالشهایی روبرو شود. وزیر محیط زیست این کشور از حزب سوسیال دموکرات پیشنهاد داده است که هدف کاهش انتشار به ۹۵ درصد محدود گردد و ۵ واحد درصد باقیمانده از طریق استفاده از فولاد با کربن کم جبران شود.
انتهای پیام
نظرات کاربران