این تصمیم به منظور بهبود مدیریت مصرف سوخت و افزایش شفافیت در فرآیند اختصاص سوخت در کشور اجرایی شده است. به موازات این کار، طرح شناسایی کارت سوخت اضطراری به تمامی نقاط کشور توسعه خواهد یافت تا مانع از بروز سوءاستفاده‌ها شود. این اقدامات به منظور مقابله با عرضه خارج از شبکه و تحقق توزیع عادلانه سوخت انجام می‌پذیرد.

محدودیت‌های ذخیره سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی و ۳۰۰۰ تومانی

مدیر سامانه هوشمند سوخت در شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران تأکید کرده است که تنها سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی به مدت سه ماه قابل ذخیره‌سازی می‌باشد. این بدان معناست که امکان حفظ حداکثر ۱۸۰ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی در کارت سوخت فردی وجود دارد. چنانچه این سهمیه در طی سه ماه استفاده نشود، از ماه چهارم هیچ سهمیه جدیدی به آن افزوده نخواهد گشت و همان ۱۸۰ لیتر حفظ می‌گردد.

علاوه بر این، تأکید گردید که سهمیه بنزین با قیمت ۳۰۰۰ تومانی (نرخ دوم) به هیچ عنوان قابل ذخیره‌سازی برای ماه‌های آینده نخواهد بود و باید تا پایان هر ماه مورد مصرف قرار گیرد.

گسترش طرح شناسایی کارت‌های اضطراری سوخت

عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت، از برنامه‌ریزی برای گسترش طرح شناسایی تراکنش‌های کارت سوخت اضطراری در سطح کشور خبر داد. این طرح پس از به پایان رسیدن مرحله شناسایی در شهر تهران، به سایر نواحی کشور گسترش خواهد یافت.

به گفته او، طبق جزء «۱» بند «ب» ماده ۴۶ قانون برنامه هفتم توسعه و جزء ۳ قانون بودجه سال ۱۴۰۳، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی موظف گردیده است که ۹۵ درصد از سوخت‌گیری‌ها با کارت شخصی و حداکثر ۵ درصد با کارت اضطراری جایگاه‌ها انجام شود. هدف از این اقدام، حل معضل عدم شفافیت و سوخت‌گیری‌های نابجا بوده که پیشتر سهم کارت‌های اضطراری را به ۴۰ تا ۴۵ درصد رسانده بود.

در ۱۰۰ جایگاه توزیع سوخت در تهران، سیستم جدیدی برای سوخت‌گیری با کارت اضطراری راه‌اندازی شده است. در این روش، کاربر کارت بانکی خود را در دستگاه قرار می‌دهد، هویت وی تأیید می‌گردد و بعد از انتخاب میزان لیتراژ (۱۰ تا ۲۵ لیتر)، باید رمز کارت بانکی را وارد کند. سپس دستگاه رسیدی با رمز (توکن) صادر می‌نماید که با استفاده از آن و کارت سوخت اضطراری جایگاه‌دار، امکان سوخت‌گیری فراهم می‌شود. این فرآیند زمان چندانی، کمتر از ۱۰ ثانیه، به خود اختصاص می‌دهد.

از زمان آغاز این طرح در تهران، بیش از ۸۴۵ هزار استعلام توکن ثبت شده است که منجر به ۷۳۵ هزار تراکنش و فروش تقریباً ۱۷٫۵ میلیون لیتر بنزین گردیده است. همچنین، ۵۸۰ هزار و ۳۳۹ کد ملی یکتا فرآیند احراز هویت را پشت سر گذاشته‌اند.

مزایای طرح جدید و آینده مدیریت سوخت

یکی از ویژگی‌های مثبت این طرح عدم نیاز به تطابق مالکیت خودرو با کارت بانکی در مرحله کنونی است؛ تنها احراز هویت دارنده کارت بانکی مورد توجه قرار می‌گیرد. این موضوع به شهروندان این امکان را می‌دهد که برای خودروهای اعضای خانواده یا دیگران نیز سوخت‌گیری نمایند.

این طرح نوین به معضلات گذشته مانند محدودیت سقف ۲۵۵ تراکنش برای کارت‌های اضطراری در روز و سوءاستفاده‌های ممکن در نواحی مرزی خاتمه می‌دهد. اکنون هر فرد می‌تواند بدون نگرانی از اتمام ظرفیت کارت جایگاه، سوخت مورد نیاز خود را دریافت کند.

همچنین، این سامانه به معنای اعمال سیاست‌های حمایتی و نظارتی به‌صورت آنلاین برای خودروهای امدادی، خدماتی و رانندگان پلتفرم‌های اینترنتی خواهد بود. با اتصال تراکنش‌های سوخت به تراکنش‌های بانکی و کد ملی، توزیع منصفانه سوخت محقق شده و امکان شناسایی الگوهای غیرعادی مصرف و جلوگیری از قاچاق نیز فراهم شده است.

این طرح مورد تأیید و پشتیبانی کامل دولت، مرکز پژوهش‌های مجلس و نهادهای نظارتی قرار گرفته و به زودی پس از تهران، در کل استان تهران و سپس در سایر نقاط کشور به مرحله اجرا خواهد رسید.

بنزین