بر اساس گزارش ایسنا، اولا کالنیوس، مدیرعامل گروه مرسدس بنز، در جلسه‌ای که به منظور ارائه نتایج مالی سه‌ماهه سوم این شرکت برگزار شده بود، به خبرنگاران و سرمایه‌گذاران گفت: «حدود ۱۵ درصد از فروش ما متعلق به بازار آلمان است در حالی که دو سوم از نیروی کار و ساختارهای سازمانی ما در این کشور مستقر می‌باشند.»
وی در ادامه افزود: به منظور کاهش هزینه‌های ثابت بیشتر، ما تصمیم به ازسرگیری برنامه پرداخت غرامت و خروج کارکنان در آلمان از دسامبر گرفته‌ایم. این اظهارات بدون اشاره به تعداد شغل‌هایی که قرار است کاهش یابد، مطرح گردید.
خودروسازان آلمانی به ویژه در بازار چین - بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان - با فشار رقابت شدید و افت تقاضا مواجه شده‌اند که این شرایط به موجب آن منجر به انجام تغییرات و تعدیل‌های ناگزیر در داخل آلمان شده است.
مرسدس‌بنز در تاریخ ۲۷ اکتبر به سومین خودروساز بزرگ آلمانی تبدیل شد که پس از شرکت‌های فولکس‌واگن و بی‌ام‌دبلیو نسبت به سودآوری خود در سال ۲۰۲۶ هشدار داد. این شرکت مشکلات موجود در بازار چین را به عنوان یکی از عوامل تأثیرگذار بر وضعیت مالی خود مطرح کرده است.
بی‌ام‌دی‌دبلیو نیز در نظر دارد با اجرای برنامه‌ای برای خروج داوطلبانه کارکنان، تا پایان سال ۲۰۲۷ حدود ۸۰۰۰ شغل را کاهش دهد. همچنین، گروه فولکس‌واگن برنامه‌ریزی کرده است که تا پایان دهه جاری میلادی، به طور کلی ۱۲۰ هزار شغل را در سطح جهانی و در برندهای مختلف خود از جمله پورشه و آئودی کاهش دهد.
به گفته مدیرعامل مرسدس‌بنز، این شرکت به دلیل ادامه مذاکرات در حال حاضر قادر به ارائه جزئیات بیشتری درباره برنامه کاهش نیروی کار نیست، با این حال، وی بیان کرد که به منظور کاهش هزینه‌های شرکت به طور جدی در تلاش است.
انتهای پیام
نظرات کاربران