طبق اخبار منتشرشده از تراول ویکلی، شرکت سنگاپور ایرلاینز از نسل نوینی از صندلی‌ها و سوئیت‌های خود به‌خصوص برای پروازهای طولانی پرده‌برداری کرده است؛ این محصولات با فضای بزرگ‌تر برای نشست، حریم شخصی بیشتر و قابلیت تبدیل برخی صندلی‌ها به تخت‌های دو نفره، تجربه‌ای متمایز و دلپذیر برای مسافران به ارمغان می‌آورند.
این پروژه با صرف بیش از ۲ میلیارد دلار به مرحله اجرا درآمده و شامل بازطراحی کابین ۴۱ فروند از هواپیماهای ایرباس A350-900 و A350-900ULR می‌شود. فناوری‌های جدید همچنین بر روی ناوگان بوئینگ 777-9 نیز نصب خواهند شد؛ هرچند تأخیر در تحویل این مدل‌ها به‌چشم می‌خورد. فرایند نصب صندلی‌های جدید بر روی ایرباس A350 از نیمه دوم سال ۲۰۲۷ آغاز خواهد شد.
سوئیت‌های فرست‌کلاس با تخت دونفره
در فضای فرست‌کلاس، سوئیت‌های جدید با تخت‌هایی به عرض ۳۰ اینچ و طول ۸۰ اینچ طراحی شده‌اند. دیوار جداکننده منعطف بین دو صندلی مرکزی به مسافران این امکان را می‌دهد که فضا را به یک مبل دو نفره یا یک تخت ۶۰ اینچی تبدیل کنند.
به گفته سنگاپور ایرلاینز، این تخت دو نفره به‌عنوان عریض‌ترین تخت در صنعت هواپیمایی تجاری شناخته خواهد شد. این طراح مدرن به‌ویژه برای مسافرانی که به دنبال فضایی وسیع‌تر برای استراحت در طول پروازهای طولانی هستند، بسیار مناسب خواهد بود.
کابین جدید فرست‌کلاس بر روی ناوگان بوئینگ 777-9 و ایرباس A350-900ULR تجهیز خواهد شد. این مدل ایرباس به‌خصوص بر روی پروازهای طولانی‌مدت این شرکت، مانند مسیرهای نیویورک به فرودگاه‌های جان اف کندی و نیوآرک استفاده خواهد شد.
صندلی‌های بیزنس‌کلاس با فضای بیشتر برای استراحت
در کابین بیزنس‌کلاس نیز سنگاپور ایرلاینز به‌روزرسانی‌های مهمی انجام داده است. صندلی‌های جدید با روکش چرم لوکس پوشش داده شده‌اند و قادر به تبدیل دو صندلی مرکز به تخت‌هایی برای مسافران همراه خواهند بود.
میزهای صندلی نیز با طراحی نوین بازسازی شده‌اند. مسافران می‌توانند میز را به صورت زاویه‌دار جمع کنند تا فضای بیشتری برای پاهای خود ایجاد کنند. به‌گفته این شرکت، این تغییر سبب می‌شود مسافران احساس راحتی بیشتری در حین استراحت و خواب داشته باشند.
تغییرات در اکونومی پریمیوم و اکونومی
پروژه بازطراحی تنها به فرست‌کلاس و بیزنس‌کلاس محدود نمی‌شود. سنگاپور ایرلاینز اعلام کرده که صندلی‌های اکونومی پریمیوم و اکونومی نیز به‌روزرسانی خواهند شد؛ با این حال، جزئیات بیشتری در مورد نوآوری‌های این بخش‌ها هنوز منتشر نشده است.
این سرمایه‌گذاری جزئی از طرح وسیع این شرکت برای بهبود تجربه سفر در پروازهای طولانی‌مدت می‌باشد؛ برنامه‌ای که از نیمه دوم سال ۲۰۲۷ بر روی ناوگان A350 به اجرا درخواهد آمد.
نظرات کاربران