به نقل از خبرنگار مهر، حبیبالله حقیقی، رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، در عصر امروز (سهشنبه) طی مراسم امضای تفاهمنامه همکاری میان این ستاد و سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی اظهار داشت: این نهاد به عنوان یک ظرفیت بینظیر برای سازمانهایی که میتوانند در عرصه مدیریت انرژی در کشور نقش ایفا کنند، به شمار میآید.
وی با تاکید بر اینکه کاهش مصرف سوخت نیازمند پیگیری همزمان تعدیل در فرایندهای توزیع و مصرف و همچنین مقابله با قاچاق سوخت است، عنوان کرد: هر چه بتوانیم این فرایندها را بهبود بخشیم، در نتیجه، پدیده قاچاق سوخت نیز به همان نسبت کاهش مییابد؛ به طوری که تخمین ما نشان میدهد که بیش از ۸۰ درصد مشکلات مرتبط با سوخت را میتوان از طریق تعدیل همین فرایندها مدیریت کرد.
رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز با تأکید بر اینکه قاچاق سوخت نتیجه عوامل خاص است و نه علت، تصریح کرد: برای رویارویی مؤثر با این پدیده، ابتدا باید عواملی را شناسایی کنیم که به بروز آن منجر میشوند و به همین دلیل، باید به جای تمرکز صرف بر مقابله با قاچاقچیان، مسائل و مشکلات موجود در فرایندهای تولید، انتقال، ذخیرهسازی، توزیع و مصرف سوخت را بررسی و اصلاح کنیم.
حقیقی ادامه داد: در صورتی که بتوانیم زنجیره سوخت را از مبدأ تولید تا مصرف نهایی بهطور موثر مدیریت کنیم، بخش قابل توجهی از زمینههای بروز قاچاق حذف خواهد شد و پیشبینی ما این است که با اصلاح فرایندهای مربوط به تولید، انتقال، ذخیرهسازی و توزیع، بیش از ۴۰ درصد از مسائل مرتبط با قاچاق تحت کنترل قابل قرار خواهد گرفت؛ همچنین، تعدیل الگوی مصرف در حوزههایی نظیر حملونقل، کشاورزی، نیروگاهها، صنعت و معدن و سایر بخشهای مصرفکننده انرژی نیز حائز اهمیت است.
وی با اشاره به اهمیت بهکارگیری فناوریهای نوین در مدیریت زنجیره سوخت، گفت: هوشمندسازی فرایندها، شفافسازی مسیرهای توزیع و استفاده از دانش و فناوریهای روز میتواند بسیاری از مشکلات موجود را حل نماید؛ چرا که در بررسیهای انجامشده در خصوص نحوه تخصیص سوخت به ناوگان حملونقل مشخص شد که در برخی موارد، دریافت سوخت با فعالیت واقعی خودروها همخوانی ندارد.
رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز به یکی از مطالعات انجامشده در استان هرمزگان اشاره کرد و گفت: در یکی از مقاطع با بررسی نحوه تخصیص سوخت بر مبنای بارنامه، حدود هزار و ۲۰۰ کامیون شناسایی شدند که بهطور مداوم سوخت دریافت میکردند، در حالی که هیچگونه جابهجایی باری انجام نمیدادند.
حقیقی ادامه داد: همچنین در بررسی دیگری نسبت به تاکسیهای برونشهری، مشخص شد حدود ۲ هزار و ۴۰۰ تاکسی با وجود دریافت سوخت، هیچگونه فعالیتی ندارند و این نمونهها نشاندهنده این حقیقت است که با شفافسازی اطلاعات و اتصال نظام تخصیص سوخت به عملکرد واقعی خودروها، میتوان از هدررفت قابل توجه منابع جلوگیری کرد.
وی با تأکید بر این که اولویت ستاد، تعدیل فرایندها و پیشگیری از بروز قاچاق است، تصریح کرد: این رویکرد به معنای نادیده گرفتن برخورد با قاچاقچیان نیست، بلکه در کنار اصلاح ساختارها، با قاچاق سازمانیافته نیز مقابله خواهیم کرد و باید بخش عمده توان و قابلیت دستگاهها به اصلاح فرآیندها و پیشگیری اختصاص یابد و در کنار آن، اقدامهای لازم برای برخورد هم انجام شود.
رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز با تأکید بر اهمیت همکاری سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی با این ستاد خاطرنشان کرد: برای تعدیل فرایندها و دستیابی به اهداف موردنظر، به همکاری و ظرفیتهای تخصصی سازمان بهینهسازی نیاز داریم و تلاشها و مطالعات کارشناسی انجامشده باید از مرحله ایده و برنامهریزی عبور کرده و در عرصه عملیاتی به نتیجه تسریع بخشد.
حقیقی ابراز امیدواری کرد که تفاهمنامه امضا شده بتواند زمینه همافزایی ظرفیتهای دو نهاد را فراهم کند و با بهرهگیری از دیدگاهها و اهداف مشترک، اقدامات مؤثری در راستای کاهش قاچاق و مصرف سوخت و بهبود مدیریت انرژی در کشور به انجام رساند.
رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز در ادامه مراسم امضای تفاهمنامه همکاری مشترک بین این ستاد و سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی ضمن بیان اینکه تا پایان سال ۱۴۰۴، انتظار میرود که روزانه بین ۵ تا ۱۰ میلیون لیتر گازوئیل با توجه به میزان تقاضای کشور وارد شود، گفت: اما با پیگیریهای صورتگرفته، در حال حاضر و در سال ۱۴۰۵ هیچگونه وارداتی از نفتگاز به کشور نداشتهایم.
وی افزود: با ادامه روند کنترل قاچاق و کاهش مصرف، این امکان وجود دارد که تا پایان سال روزانه بین ۵ تا ۱۰ میلیون لیتر گازوئیل از محل بهبود مدیریت مصرف و کاهش قاچاق، به ظرفیت صادراتی کشور افزوده شود.
رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز با تأکید بر اینکه تحقق این هدف لزوماً به افزایش تولید وابسته نیست، خاطرنشان کرد: از طریق بهرهبرداری از ظرفیتهای موجود و با کنترل و کاهش قاچاق و تعدیل الگوی مصرف میتوان به این هدف دست یافت.
حقیقی تاکید کرد: این موضوع نشان میدهد که با ادامه اصلاح فرایندها و همکاری نهادهای مسئول میتوان به رفع بخشی از چالشهای حوزه انرژی و همچنین ایجاد ظرفیتهای جدید برای اقتصاد و تولید کشور دست یافت.
وی در پایان با قدردانی از همکاری نهادهای اجرایی و رسانهها تصریح کرد: مسئله انرژی امروز به یکی از نگرانیهای اصلی کشور تبدیل شده است و با همافزایی مسئولان و همراهی مردم میتوان این چالش را به فرصتهای اقتصادی و تقویت تولید تبدیل کرد.
نظرات کاربران