دولت چه راهکاری برای مقابله با بحران بنزین ارائه کرده است؟
ساعت 24 - رئیس کمیسیون انرژی مجلس با تاکید بر عدم تعادل در بخش انرژی و مشکل کمبود بنزین، در خصوص راهکارهای ارائهشده توسط دولت برای بحران بنزین و اقدامات صورتگرفته در این زمینه به تشریح جزئیاتی پرداخت.
باشگاه خبرنگاران جوان؛ محبوبه کباری - موسی احمدی، رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص ناترازی انرژی و چالشهای مرتبط با بنزین اظهار داشت: با توجه به تحریمهای اعمالشده و مسائل ناشی از تولید، توزیع، تأمین و مصرف، لازم است که این موضوعات به شیوهای مؤثر مدیریت شوند تا انشاءالله، ناترازی انرژی به حداقل ممکن برسد.
احمدی افزود: در زمینه اقتصادی، تحلیلگران اقتصادی چهار سناریو برای حل مشکل ناترازی در حوزههایی نظیر بنزین و گاز ارائه نمودهاند که یکی از این گزینهها، افزایش قیمت است. در حال حاضر، یارانههای پنهانی برای حاملهای انرژی همچون برق، گاز و آب لحاظ گردیده و موضوع افزایش قیمت به طور مرتب مورد بحث قرار میگیرد. از مردم درخواست میشود تا اخبار و اظهارات مسئولان را از رسانههای رسمی پیگیری کنند، چرا که برخی از هیجانات طرحشده در فضای مجازی حقیقت ندارند.
رئیس کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: در زمینه سیاستگذاری و تصمیمگیریها باید یک رویکرد یکپارچه اتخاذ شود و این ایدهها باید به صورت شفاف به اطلاع مردم برسد تا از بروز تنشهای غیرضروری جلوگیری شود.
احمدی با اشاره به اجرای طرح چند نرخی شدن بنزین از آذرماه ۱۴۰۰ و وجود اختلاف آمار در خصوص خودروهای فرسوده تأکید کرد: به دولت اجازه دادهایم که با در نظر گرفتن شرایط موجود، اقداماتی انجام دهد که هم امنیت جامعه و هم نظرات عمومی و واقعیتهای اقتصادی را مد نظر قرار دهد. لذا، آن چه مجلس به تصویب رسانده، این است که مسئولیت افزایش قیمت و مدیریت توزیع حاملهای انرژی به عهده دولت قرار گیرد که این یک اصل بنیادین در مصوبات مجلس بوده است.
رئیس کمیسیون انرژی مجلس بیان کرد: هدف از شکلگیری سازمان بهینهسازی مصرف، اتخاذ تصمیماتی پیرامون حاملهای انرژی و رفع ناترازی در این زمینه است. بعضی از وزارتخانههای مرتبط با انرژی به سازمان بهینهسازی منتقل شدهاند تا در این راستا اقداماتی انجام دهند. ما نشستی با این سازمان خواهیم داشت که در آن، برنامههای خود را برای حل این مشکلات مطرح خواهند کرد و بدون تردید، در این سازمان، تمهیدات لازم اندیشیده خواهد شد.
احمدی افزود: در زمینه اقتصادی، تحلیلگران اقتصادی چهار سناریو برای حل مشکل ناترازی در حوزههایی نظیر بنزین و گاز ارائه نمودهاند که یکی از این گزینهها، افزایش قیمت است. در حال حاضر، یارانههای پنهانی برای حاملهای انرژی همچون برق، گاز و آب لحاظ گردیده و موضوع افزایش قیمت به طور مرتب مورد بحث قرار میگیرد. از مردم درخواست میشود تا اخبار و اظهارات مسئولان را از رسانههای رسمی پیگیری کنند، چرا که برخی از هیجانات طرحشده در فضای مجازی حقیقت ندارند.
رئیس کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: در زمینه سیاستگذاری و تصمیمگیریها باید یک رویکرد یکپارچه اتخاذ شود و این ایدهها باید به صورت شفاف به اطلاع مردم برسد تا از بروز تنشهای غیرضروری جلوگیری شود.
احمدی با اشاره به اجرای طرح چند نرخی شدن بنزین از آذرماه ۱۴۰۰ و وجود اختلاف آمار در خصوص خودروهای فرسوده تأکید کرد: به دولت اجازه دادهایم که با در نظر گرفتن شرایط موجود، اقداماتی انجام دهد که هم امنیت جامعه و هم نظرات عمومی و واقعیتهای اقتصادی را مد نظر قرار دهد. لذا، آن چه مجلس به تصویب رسانده، این است که مسئولیت افزایش قیمت و مدیریت توزیع حاملهای انرژی به عهده دولت قرار گیرد که این یک اصل بنیادین در مصوبات مجلس بوده است.
رئیس کمیسیون انرژی مجلس بیان کرد: هدف از شکلگیری سازمان بهینهسازی مصرف، اتخاذ تصمیماتی پیرامون حاملهای انرژی و رفع ناترازی در این زمینه است. بعضی از وزارتخانههای مرتبط با انرژی به سازمان بهینهسازی منتقل شدهاند تا در این راستا اقداماتی انجام دهند. ما نشستی با این سازمان خواهیم داشت که در آن، برنامههای خود را برای حل این مشکلات مطرح خواهند کرد و بدون تردید، در این سازمان، تمهیدات لازم اندیشیده خواهد شد.