شرکت دفاعی سوئدی ساب (Saab) بهتازگی ویدیویی از کانسپت جنگنده بدون سرنشین خود به نام A3-01 منتشر کرده است. این اقدام، نمایی از رویکرد آیندهنگر ساب در طراحی سیستمهای رزمی آتی ارائه میدهد. طراحی این هواپیمای پنهانکار بر تواناییهای عملیاتی پیشرفته در کنار جنگندههای با سرنشین تأکید دارد. این مفهوم، افقهای تازهای را در نبردهای هوایی مدرن به تصویر میکشد.
ویژگیهای طراحی پنهانکار و قابلیتهای عملیاتی A3-01
ساب اولین نگاه عمومی به کانسپت هواپیمای رزمی همکار خود را معرفی کرده است؛ جنگنده بدون سرنشین ساب A3-01، که برای پرواز همزمان با جتهای سرنشیندار طراحی گردیده است. این هواپیما از طراحی بال دلتا برخوردار بوده و شامل یک موتور جت و دو ورودی هوا در دو سمت بدنه است. سطح بدنه هواپیما بهروشنی نشاندهنده توجه به اصول پنهانکاری و رادارگریزی است. وبسایت هارتپونکت به نقل از منابع خود مطرح کرده که طراحی کلی این جنگنده بدون سرنشین، از توانایی پرواز با سرعت مافوق صوت خبر میدهد، هرچند ساب تاکنون سرعت آن را تأیید نکرده است.
شرکت ساب هنوز نام رسمی، مشخصات فنی یا مشتری خاصی برای این هواپیما اعلام نکرده است. بهقول ساب، «آینده نبردهای هوایی تنها به یک هواپیما محدود نمیشود، بلکه به یک سیستم یکپارچه و متصل از سیستمها وابسته است.» این شرکت تأکید کرده که پلتفرم جنگنده بدون سرنشین آینده آنها به گونهای طراحی شده که با هواپیماهای سرنشیندار همکاری کرده و بیشترین انعطافپذیری و ایمنی را در سختترین شرایط فراهم آورد. همچنین، این پهپاد جنگی برای انجام عملیات در زمینههای متنوع هوایی، زمینی، دریایی، فضایی و سایبری طراحی شده است.
هارتپونکت تأکید میکند که تمرکز بر عملیات چندگانه نشاندهنده این است که این هواپیما برای انجام مأموریتهایی فراتر از نبردهای هوابههوا در نظر گرفته شده و ممکن است نقشهای مختلفی از جمله تهاجم به اهداف زمینی یا جنگ الکترونیک را شامل شود.
نقش جنگنده بدون سرنشین ساب در سیستمهای رزمی همکار
این هواپیمای رزمی همکار، نوعی هواپیمای بدون سرنشین است که برای این طراحی شده که در کنار جنگندههای سرنشیندار عمل کند و معمولاً حامل سنسورها، تسلیحات یا تجهیزات جنگ الکترونیک بوده و دستورات را از یک هواپیمای سرنشیندار یا کنترلی زمینی دریافت میکند. نیروی هوایی ایالات متحده، استرالیا و دیگر نیرویهای هوایی نیز مفاهیمی مشابه این را در برنامههای خود دنبال میکنند.
پیوند با قرارداد FMV و برنامههای آینده
مفهوم جنگنده بدون سرنشین ساب ممکن است با قراردادی که آژانس تدارکات دفاعی سوئد در ماه اکتبر به ساب اعطا کرده، ارتباط داشته باشد. این قرارداد بر مطالعات مفهومی برای سیستمهای جنگنده آینده تأکید دارد که هم راهحلهای سرنشیندار و هم بدون سرنشین را از منظر «سیستم-سیستمها» بررسی کرده و شامل توسعه فناوری و کار بر روی نمونههای نمایشی است. ساب در آن زمان اعلام کرد که مراحل توسعه مفهوم و فناوری تا سهماهه سوم سال ۲۰۲۶ به اتمام خواهد رسید و کار بر روی نمونههای نمایشی، بهویژه اولین پروازها، تا سال ۲۰۲۷ دنبال خواهد شد.
هارتپونکت اشاره کرده است که این جدول زمانی با انتشار ویدیوی کانسپت ساب همخوانی دارد، اما ساب و FMV هیچگونه ارتباط مستقیمی میان قرارداد اکتبر و هواپیمای تصورشده در ویدیو تأیید نکردهاند. ساب تا به امروز هیچیک از نام برنامه، میزان بودجه یا زمانبندی مشخصی برای توسعه کانسپت A3-01 را فاش نکرده و نوع دقیق این هواپیما - خواه مطالعه طراحی، نمونه نمایشی برنامهریزیشده یا پیشنمایشی از یک برنامه در حال تعریف - همچنان نامشخص است. FMV نیز تا کنون بیانیه عمومی در مورد این ویدیو صادر نکرده است.


