عرضه خودروی تازه فولکس که هزینه‌ای کمتر از پژو ۲۰۷ دارد/ تصاویر
طبق گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل از زومیت، کمپانی فولکس‌واگن در نمایشگاه اتومبیل چنگدو ۲۰۲۶ از سدان پلاگین هیبریدی جدید خود با نام ID. Era ۵S برای بازار چین رونمایی به عمل آورد؛ خودرویی که قیمت آن با توجه به ویژگی‌ها و امکاناتش قابل توجه است.
ID. Era ۵S در پنج نسخه مختلف شامل Pure، Neo، Pro، Pro Leading و Max عرضه می‌شود. قیمت رسمی مدل پایه ۱۱۹٬۹۰۰ یوان تعیین شده، اما به لطف مجموعه‌ای از مشوق‌های محدود زمان عرضه، هزینه مؤثر این مدل به ۸۹٬۹۰۰ یوان یا حدود ۱۳٬۴۰۰ دلار (حدود دو میلیارد و ۶۲۰ میلیون تومان) کاهش یافته است.
این مشوق‌ها شامل تخفیف‌ها و مزایای مختلفی همچون یارانه‌ی تعویض خودرو و حمایت‌های خرید هستند؛ بنابراین، مبلغ ۱۳٬۴۰۰ دلار نباید با قیمت رسمی کارخانه مقایسه شود.
مشخصات فنی و امکانات
برای درک بهتر قیمت خودرو فولکس‌واگن، می‌توان آن را با پژو ۲۰۷ مقایسه کرد. قیمت بازار آزاد مدل ۱۴۰۵ پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک حدود ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان است. با توجه به نرخ دلار آزاد در حدود ۱۹۵ هزار تومان، مبلغ دلاری پژو ۲۰۷ به تقریبی ۱۴٬۲۵۸ دلار می‌رسد. بنابراین، ID. Era ۵S با قیمت ویژه‌اش در زمان عرضه، به مراتب اقتصادی‌تر از پژو ۲۰۷ به نظر می‌رسد.
در عوض این مبلغ، فولکس‌واگن یک سدان پلاگین هیبریدی به طول ۴٫۸ متر را ارائه می‌کند. پیشرانه این خودرو شامل یک موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری با قدرت ۱۰۷ اسب‌بخار و یک موتور برقی با قدرت ۱۷۴ اسب‌بخار است. باتری ۱۹٫۱ کیلووات‌ساعتی این خودرو طبق استاندارد CLTC امکان رانندگی به مسافت ۱۶۰ کیلومتر تنها با برق را فراهم می‌کند و با استفاده از شارژر سریع، شارژ ۳۰ تا ۸۰ درصد آن نیاز به ۱۵ دقیقه زمان دارد.
این خودرو همچنین دارای نمایشگر مرکزی ۱۵٫۶ اینچی، پشت آمپر دیجیتال ۸٫۸ اینچی، گرم‌کن صندلی‌های جلو و عقب، تهویه‌ی صندلی‌های جلو و قابلیت‌های پیشرفته‌ی کمک‌راننده است. مدل‌های پیشرفته‌تر مجهز به NOA حتی دارای امکاناتی نظیر تغییر خودکار لاین در جاده و امکان رانندگی کمکی در مناطق شهری هستند.
مقایسه امکانات با پژو ۲۰۷
با وجود اشتراک قیمت، تفاوت‌های موجود بین امکانات نسخه‌ی پایه‌ی ID. Era ۵S و پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک به وضوح نمایانگر اختلاف نسل و فلسفه‌ی طراحی هر دو خودرو است.
مدل پایه‌ی ID. Era ۵S به نمایشگر مرکزی ۱۵٫۶ اینچی با کیفیت ۲.۵K، صفحه آمپر دیجیتالی ۸٫۸ اینچی، قابلیت اتصال به Apple CarPlay و Huawei HiCar و CarLink، ورود و استارت بدون کلید، چراغ‌های خودکار، کروز کنترل، شش بلندگو و سیستم‌های کنترل پایداری و کشش مزین شده است. با این حال، این نسخه فاقد برخی از امکانات چون دوربین عقب، سقف پانوراما و گرم‌کن یا تهویه‌ی صندلی‌ها است که در تیپ‌های بالاتر به آن اضافه می‌شوند.
در مقابل، پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P دارای تجهیزات بیشتری همچون سقف شیشه‌ای پانوراما، نمایشگر لمسی، دوربین و سنسور عقب، کروز کنترل، سیستم تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک و فرمان برقی می‌باشد. همچنین نسخه‌های ارتقاء یافته این خودرو دسترسی به کنترل پایداری و کشش، کمک حرکت در سربالایی و نظارت بر فشار باد تایرها را نیز فراهم می‌آورند.
بنابراین، حتی نسخه‌ی پایه‌ی فولکس‌واگن از لحاظ اندازه و کیفیت نمایشگرها، قابلیت‌های ارتباطی با گوشی، ورود بدون کلید و ساختار الکترونیکی داخلی کابین به مراتب مدرن‌تر به نظر می‌رسد؛ ولی پژو ۲۰۷ در برخی امکانات ملموس و روزمره، به خصوص در زمینه‌ی سقف پانوراما و دوربین عقب برتری دارد.
فاصله واقعی میان این دو از زمانی که به سراغ تیپ‌های بالاتر ID. Era ۵S برویم بیشتر می‌شود؛ جایی که امکاناتی چون NOA شهری و بزرگراهی، پارک خودکار و صندلی‌های مجهز به گرمایش و سیستم تهویه و ماساژ در دسترس قرار می‌گیرند.
با این حال، این مقایسه لزوماً به این معنا نیست که مصرف‌کنندگان می‌توانند ID. Era ۵S را در ایران با این قیمت خریداری کنند؛ تعرفه‌ها، هزینه‌های حمل و نقل، مالیات و سایر هزینه‌های واردات می‌توانند قیمت نهایی را به شدت تحت تاثیر قرار دهند. این مقایسه تنها به‌منظور نشان دادن تفاوت‌های فاحش در ساختار قیمت‌گذاری خودرو در دو بازار ارائه شده است.
58322