شرکت تویوتا که در گذشته با مدلهایی مانند سلیکا (Toyota Celica) تحولی در زمینه خودروهای اسپرت اقتصادی ایجاد کرده بود، الآن در نظر دارد این نام خوشنام را دوباره زنده کند. برخلاف بسیاری از پروژههای مشترک اخیر این خودروساز، بهنظر میرسد که توسعه سلیکا ۲۰۲۸ بهطور کامل درونسازمانی انجام خواهد شد. این رویکرد امیدها را برای ظهور یک خودرو اسپرت واقعی ژاپنی، با استانداردها و نوآوریهای نسلهای گذشته، دوباره زنده کرده است.
پیشرانه هیبریدی و سیستم چهار چرخ محرک
انتظار میرود که تویوتا برای مدل سلیکا ۲۰۲۸ از یک پیشرانه هیبریدی بهره بگیرد. این اقدام به تویوتا این امکان را میدهد که هم به نیازهای بازار در خصوص خودروهای دوستدار محیط زیست پاسخ دهد و هم عملکردی شایسته نام سلیکا ارائه کند. بر اساس گمانهزنیهای موتورترند، شایسته است که قلب تپنده این خودرو یک موتور ۲.۰ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ باشد که احتمال میرود از خانواده موتورها G20E استخراج شده باشد. با توجه به قدرت ۳۰۰ اسب بخاری مدل GR کرولا، انتظار میرود که سلیکا ۲۰۲۸ توانایی فراتر از ۴۰۰ اسب بخار را به ارمغان آورد.
انتقال قدرت در تویوتا سلیکا ۲۰۲۸ نیز از ویژگیهای قابل توجهی برخوردار خواهد بود. با الهام از تاریخچه رالی WRC سلیکا و الزام به رقابت با خودروهای اسپرت الکتریکی دو موتوره روز، انتظار میرود که این خودرو با سیستم تمام چرخ محرک عرضه گردد. این سیستم نه تنها به بهبود عملکرد و چسبندگی خودرو کمک میکند، بلکه بهنوعی یادبودی از سابقه درخشان این مدل در مسابقات رالی خواهد بود. همچنین، شاید تویوتا برنامههایی برای شرکت دادن سلیکا جدید در مسابقات رالی در خارج از آمریکای شمالی داشته باشد که این امر موجب جذابیت بیشتر این خودرو برای طرفداران رانندگی اسپرت خواهد شد.
طراحی بدنه و زمان عرضه
همچون نسلهای قبلی، تویوتا سلیکا جدید نیز به احتمال زیاد با طراحی مدرن و قدرتمند ارائه خواهد شد. گفته میشود این خودرو به زیبایی نسل چهارم و ششم سلیکا از اواخر دهه ۱۹۸۰ و اوایل ۱۹۹۰ الهام گرفته است، ولی با ویژگیها و جزئیات نوینتری عرضه خواهد شد. با وجود تمامی نوآوریهای طراحی، بسیاری امیدوارند تویوتا چراغهای پاپآپ افسانهای سلیکا را به عرصه بازگرداند.
با بازگشت سلیکا، شاهد احیای بازار کوپههای اسپرت ژاپنی نیز هستیم. هوندا پرلود (Prelude) را احیا کرده و نیسان نیز به تولید مدل Z خود ادامه میدهد. این رقابت جدید میان هوندا و تویوتا، با تمرکز هوندا بر روی چابکی و تویوتا بر قدرت، میتواند دورهای نو برای علاقهمندان به خودروهای اسپرت ایجاد کند.
تویوتا سلیکا ۲۰۲۸ با برچسب قیمتی نزدیک به ۴۵,۰۰۰ دلار آمریکا، در نیمه دوم سال ۲۰۲۷ به بازار عرضه خواهد شد.