به نقل از تازه‌ترین گزارشات حوزه خودرو، شرکت «پیشتاز خودرو جنوب» موفق به کسب گواهی تأیید نوع تویوتا لندکروزر LX از سری ۷۰ برای سال ۲۰۲۶ گردید. این مجوز موقت به دلیل تطابق کامل با استانداردهای منطقه خلیج فارس (GCC) صادر شده است و تاریخ اعتبار آن تا یکم دی‌ماه سال ۱۴۰۶ برقرار خواهد بود.

مدارک فنی حاکی از آن است که این خودرو آفرود کلاسیک در دسته M1 قرار دارد و قابلیت ورود قانونی نسخه ۵ درب واگن آن به کشور تأیید شده است. اخذ این گواهی به‌عنوان نشانه‌ای از رفع موانع فنی و قانونی اولیه جهت ترخیص و حضور این SUV محبوب و مقاوم ژاپنی در بازار داخلی تلقی می‌شود.

مشخصات فنی تویوتا لندکروزر 2026 سری 70

بر اساس اطلاعات موجود در سند تأیید نوع، تویوتا لندکروزر GRJ76 به موتور مشهور و پرفورمنس بالا با کد 1GR-FE مجهز است. این موتور ۶ سیلندر خورجینی با تنفس طبیعی، حجم دقیق ۳۹۵۶ سی‌سی و ۲۴ سوپاپ دارد.

این پیشرانه از فناوری زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (Dual VVT-i) بهره می‌برد و به تولید ۲۲۸ اسب بخار قدرت در دور موتور ۵۲۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۳۶۰ نیوتن‌متر در دور ۳۸۰۰ دور در دقیقه نائل می‌شود که توان و کشش مطلوبی را در دورهای میانی برای عبور از موانع و رانندگی در مسیرهای آفرود مهیا می‌کند.

نیروی این پیشرانه ۴ لیتری به وسیله یک جعبه‌دنده اتوماتیک ۶ سرعته با امکان تعویض دستی تیپ‌ترونیک یا از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دستی (در برخی تیپ‌ها) به تمامی چهار چرخ منتقل می‌شود. سیستم انتقال قدرت در لندکروزر اتاق ۷۶ به‌صورت پارت‌تایم چهارچرخ محرک طراحی شده و راننده می‌تواند با توجه به شرایط، حالت انتقال نیرو را روی 2H (تک‌دیفرانسیل سبک)، 4H (دو دیفرانسیل سبک) یا 4L (دو دیفرانسیل سنگین) تنظیم کند.

علاوه بر این، قفل دیفرانسیل‌های مکانیکی یا برقی در محورهای جلو و عقب بسته به انتخاب تریم، حداکثر چسبندگی و کشش را در مسیرهای شنی، صخره‌ای و ناهموار فراهم می‌کند.

آرایش سیستم تعلیق و مصرف سوخت

تویوتا لندکروزر 2026 سری 70 بر پایه یک شاسی نردبانی بسیار مستحکم طراحی شده است. در بخش جلو، سیستم تعلیق از نوع فنر لول همراه با میل تعادل و بازوهای طولی پیشرفته بر روی اکسل صلب به کار رفته که به هدایت دقیق خودرو کمک می‌کند. در محور عقب نیز از سیستم تعلیق فنر تخت چندلایه (شمش) و اکسل صلب یکپارچه بهره‌برداری شده است.

این طراحی مهندسی باعث می‌شود که خودرو از نظر مکانیکی دوام بی‌نظیری در حمل بارهای سنگین، یدک‌کشی و مقاومت در برابر ضربات سخت آفرودی داشته باشد، اگرچه در حرکت در خیابان‌های شهری و جاده‌های آسفالت، به خاطر طبیعت خشن خود، ممکن است سرنشینان ردیف دوم کمی سواری نرمی را تجربه نکنند.

موتور 1GR-FE تویوتا به لطف بلوک آلومینیومی، نسبت تراکم ۱۰ به ۱ و طراحی تنفس طبیعی، تطابق بالایی با بنزین عادی و شرایط آب‌وهوایی ایران دارد. همچنین فرسایش قطعات داخلی آن به‌مراتب کمتر از موتورهای توربوشارژ است.

میزان مصرف سوخت ترکیبی تویوتا لندکروزر 2026 سری 70 به‌طور میانگین ۱۳ تا ۱۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برآورد می‌شود که در شرایط سخت آفرود یا ترافیک سنگین ممکن است به ۱۶ لیتر نیز افزایش یابد. به‌هرحال، وجود مخزن سوخت بزرگ ۱۳۰ لیتری در این مدل، اطمینان را به مالک می‌دهد که شعاع حرکتی کافی برای سفرهای طولانی در مناطق دورافتاده و بیابانی فراهم خواهد شد.

بازطراحی بدنه با تلفیق اصالت کلاسیک و چراغ‌های LED

مدل‌های تویوتا لندکروزر سری ۷۰ در به‌روزرسانی مربوط به سال‌های ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۶ تغییرات ظاهری قابل توجه‌ای در قسمت دماغه و جلوپنجره تجربه کرده‌اند. طراحان تویوتا با طراحی مجدد جلوپنجره مشبک شبیه لانه‌زنبوری، کاپوت سنتی برآمده و چراغ‌های گرد جلو که به فناوری مدرن LED تجهیز شده‌اند، سعی کردند تا زبان طراحی نوستالژیکی مدل‌های سری ۴۰ و ۷۰ را به استانداردهای امروزی ایمنی عابران پیوند بدهند و چهره‌ای در عین حال ماندگار و به‌روز ارائه نمایند.

• فردا موتورز قیمت ام جی ZS هیبریدی را در شهریور 1405 اعلام کرد
• گواهی تایید نوع ایکس‌پنگ X9 صادر شد؛ مینی‌ ون لوکس چینی در راه بازار ایران
• شرکت هرمس خودرو مجوز واردات و تایید نوع جنسیس GV70 را دریافت کرد

طراحی کابین و امکانات

داخل کابین تویوتا لندکروزر 2026 سری 70 به‌صورت ساده همراه با فناوری‌های نوین در حال به‌روزرسانی است. بر روی کنسول میانی یک نمایشگر لمسی ۹ اینچی قرار دارد که از سیستم‌های اپل کارپلی و اندروید اتو پشتیبانی می‌کند.

همچنین مجموعه نشانگرهای پشت فرمان به شکل ترکیبی از عقربه‌های آنالوگ و یک صفحه‌نمایش دیجیتال ۴.۲ اینچی طراحی شده که اطلاعاتی نظیر پیمایش، فشار باد تایرها، زاویه فرمان و وضعیت سامانه چهارچرخ محرک را ارائه می‌دهد. متریال استفاده شده برای روکش داشبورد و صندلی‌ها، از مواد با دوام بالا، مقاوم در برابر خط‌وخش و امکان شست‌وشو راحت ساخته شده است.

ارتقای استانداردهای حفاظتی با پکیج ایمنی تویوتا

تویوتا با افزودن پکیج ایمنی مخصوص Toyota Safety Sense به این سری اقدامات حفاظتی آن را افزایش داده است. تجهیزات و سیستم‌های ایمنی همچون کیسه‌های هوای راننده، سرنشین جلو و زانویی، سیستم ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی و هوشمند نیروی ترمز (EBD)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (VSC) و همچنین کنترل کشش فعال (A-TRC) به‌کار گرفته شده است.

علاوه بر این، سیستم‌های کمکی نظیر شروع حرکت در سربالایی (HAC) و حرکت در سراشیبی (DAC)، رادار هشدار خروج از خط (LDA)، ترمز اضطراری خودکار با قابلیت شناسایی عابر پیاده (PCS) و نمایشگر سمت کنترل دائمی فشار باد لاستیک‌ها (TPMS) نیز در این خودرو تعبیه شده‌اند.

• هماتلکام برای اولین بار قیمت تویوتا فورچونر وارداتی را اعلام کرد
• کیا کارنیوال ۲۰۲۶ در یک‌قدمی بازار ایران؛ مشخصات فنی و تایید نوع هرمس خودرو
• ثبت نام تویوتا لندکروز با قیمت ۵۷ میلیارد و بدون حق انتخاب رنگ!

وضعیت عرضه و شرایط واردات به کشور

ورود رسمی مدل ۲۰۲۶ تویوتا لندکروزر سری ۷۰ به بازار خودروهای وارداتی، حائز اهمیت بالایی پس از سال‌ها ممنوعیت برای ورود خودروهای با پیشرانه‌های بیشتر از ۲۵۰۰ سی‌سی محسوب می‌شود. مشتریان اصلی این SUV را علاقه‌مندان حرفه‌ای آفرود، گروه‌های امدادی و نهادهایی تشکیل می‌دهند که نیاز به خودرویی مقاوم برای فعالیت در مسیرهای چالش‌برانگیز دارند.

با در نظر گرفتن تعرفه‌های گمرکی برای پیشرانه‌های بزرگ ۴ لیتری، ارزیابی‌ها نشان می‌دهند که قیمت نهایی این خودرو آن را در زمره گران‌ترین مدل‌های وارداتی قرار خواهد داد. اعتبار گواهی تأیید نوع تا ابتدای زمستان ۱۴۰۶ این فرصت را برای شرکت پیشتاز خودرو جنوب فراهم می‌آورد تا این محصول را از طریق سامانه خودروهای وارداتی جانبازان یا سامانه عمومی در مراحل مختلف عرضه کند.