شرکت رم با معرفی رسمی نسخه جدید ون تجاری پرومستر سیتی، محصولی بهینه و از نظر مهندسی پیشرفته را مبتنی بر پلتفرم سیتروئن جامپر ارائه کرده است که با قیمتی قابل رقابت به منظور جذب بخش عمده‌ای از بازار ون‌های تجاری وارد عرصه شده است. این خودروساز در آغاز سال جاری، وعده ارائه این مدل با قیمتی زیر ۴۰ هزار دلار را داده بود که اکنون با تحقق این هدف، قیمت نهایی پایه با احتساب تمامی هزینه‌ها به عدد ۳۹,۹۹۵ دلار رسیده است.

این رویکرد قیمتی تهاجمی، سبب شده تا پرومستر سیتی جدید با ۳,۴۹۵ دلار قیمت کمتر نسبت به مینی‌ون خانوادگی کرایسلر پاسیفیکا LX و ۸,۹۷۰ دلار ارزان‌تر از نسخه بزرگ‌تر خود یعنی رم پرومستر 1500 کارگو به مشتریان عرضه شود. همچنین در مقایسه با رقبا در بخش ناوگان‌های تجاری، این مدل نشان‌دهنده ارزش خرید بالایی بوده و با فاصله قیمتی قابل توجه ۱۱ هزار دلاری، رقیب قدرتمند خود یعنی فورد ترانزیت را به چالش کشیده است. در این بخش از اخبار خودرو، به بررسی ون کاری رم پرومستر سیتی خواهیم پرداخت.

معرفی ون کاری رم پرومستر سیتی

رم پرومستر سیتی به عنوان یک محصول جدید در قالب طراحی و ساختار، واقعاً منحصر به فرد نیست و به واقع این مدل نسخه‌ای مخصوص برای بازار آمریکای شمالی از ون‌های سری K0 گروه استلانتیس است که پیشتر در اروپا عرضه شده‌اند. بر این اساس، پرومستر سیتی از لحاظ فنی و ساختاری ارتباط تنگاتنگی با ون‌های مشهور اروپایی مانند سیتروئن جامپی، پژو اکسپرت، فیات اسکودو و اوپل ویوارو دارد و همان ویژگی‌های بنیادی را با استایل منطبق بر استانداردهای رم ارائه می‌دهد.

تنوع در تیپ‌ها و امکانات رفاهی کابین

این خودروی تجاری در دو تیپ تجهیزاتی تریدزمن و SLT برای خریداران عرضه خواهد شد. تیپ ابتدایی، یعنی تریدزمن، با مجموعه‌ای از تجهیزات پیشرفته و فناورانه معرفی شده است که شامل کلاستر دیجیتال ۱۰ اینچی، نمایشگر لمسی بزرگ ۱۰ اینچی متعلق به سیستم چندرسانه‌ای، آینه عقب دیجیتال، گرم‌کن صندلی‌های جلو و ستونی قابل تنظیم فرمان می‌باشد.

در سمت دیگر، تیپ SLT با ویژگی‌های لوکس‌تر و جذاب‌تر نمایان می‌شود؛ به گونه‌ای که نمای بیرونی آن با سپرهایی همرنگ بدنه، چراغ‌های مه‌شکن و رینگ‌های آلومینیومی ۱۷ اینچی تزئین شده است و امکانات بیشتری چون غربیلک فرمان گرم‌شونده، پد شارژ بی‌سیم برای گوشی همراه و سنسورهای پارک جلو برای سرنشینان فراهم شده است.

خریداران می‌توانند به راحتی انواع پیکربندی‌های بدنه را انتخاب کنند و انواع ترکیب بندی‌های شیشه و پنل‌های جانبی بدنه را سفارش دهند. به علاوه، امکان اضافه کردن دیواره جداکننده بین محفظه بار و کابین برای متقاضیان وجود دارد. برای افرادی که به دنبال کاربری جابه‌جایی مسافر هستند، نسخه‌ای مسافری از این ون با چیدمان و تنظیم صندلی‌ها به شکل ۵ یا ۸ نفره عرضه خواهد شد تا به‌طور مؤثری نیازهای یک مینی‌بوس یا ون جادار مسافری را برآورده کند.

تجهیزات ایمنی و کمک‌راننده

از منظر ایمنی، ون کاری رم پرومستر سیتی به مجموعه‌ای کامل از سیستم‌های کمکی رانندگی تجهیز شده است. پکیج ایمنی این ون شامل سیستم هشدار تصادف جلو به همراه ترمز اضطراری خودکار، دوربین دنده‌عقب، سنسورهای پارک عقب، چراغ‌های جلوی خودکار با قابلیت نور بالای خودکار و سیستم هوشمند پایش و هشدار سطح هوشیاری و توجه راننده است.

مشخصات محفظه بار و ظرفیت حمل

پرومستر سیتی با ارائه فضای باری وسیع به حجم ۴,۷۳۲ لیتر، به کاربران این امکان را می‌دهد که با محفظه بار به طول مفید ۲,۸۲۲ میلی‌متر بهره‌برداری کنند. ضمن اینکه فاصله بین دو چرخ در قسمت عقب محفظه بار به ۱,۲۴۲ میلی‌متر می‌رسد. این ابعاد با ظرفیت باربری فوق‌العاده‌ای که بالای ۹۰۰ کیلوگرم و همچنین قابلیت یدک‌کشی تریلرهایی با وزن حداکثر ۹۰۰ کیلوگرم همراه است، توجیه‌پذیر می‌کند.

• رامبل بی سوپرشارژر؛ ابرپیکاپ ۹۰۰ اسب بخاری رم وارد میدان شد
• فرمانروایی رم 1500 در قلمرو تیونینگ؛ معرفی نسخه ارتقایافته راش
• نسل جدید نیسان NV200 لو رفت؛ ون پلاگین هیبرید ژاپنی در راه بازار
• سوبارو Sambar Van مدل 2026 معرفی شد؛ مینی‌ون اقتصادی با قیمت حدود 7 هزار دلار

مشخصات قوای محرکه

تولید نیروی محرکه در این ون برابر با موتوری چهار سیلندر توربوشارژ با ظرفیت ۱.۶ لیتر است که قدرتی معادل ۱۶۸ اسب بخار و گشتاوری حدود ۳۰۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. این قدرت از طریق یک جعبه‌دنده اتوماتیک ۸ سرعته پیشرفته به محور جلو منتقل می‌شود.

خط تولید و مونتاژ پرومستر سیتی قرار است در اواخر سال جاری در کشور ترکیه آغاز شود و بر اساس برنامه‌ریزی‌های اعلام‌شده، اولین تحویل‌های این وسیله به مشتریان در سه‌ماهه ابتدایی سال ۲۰۲۷ خواهد بود.