در کنار تمامی این بهبودها، اصلی‌ترین نکته‌ای که به‌خوبی نظرها را به خود جلب کرده، اختلاف قیمت قابل توجه خودرو کوئید در بازارهای گوناگون است. به‌طوری‌که قیمت ابتدایی این مدل در برزیل به ۸۲,۷۹۰ رئال (حدود ۱۶ هزار دلار) می‌رسد، در حالی که نسخه بارز آن در هند تنها ۴.۵۳ لک روپیه (معادل ۴,۷۰۰ دلار) ارزیابی شده که این نشان‌دهنده تفاوتی بیش از سه برابری میان دو کشور است.

تغییرات ظاهری در هاچ‌بک رنو کوئید 2027

مدل ۲۰۲۷ رنو کوئید به‌طور رسمی دومین به‌روزرسانی و تغییرات عمده خود را از زمان رونمایی‌اش در سال ۲۰۱۶ تجربه می‌کند. بارزترین و کلیدی‌ترین تغییرات در نمای جلو خودرو صورت گرفته است؛ جایی که سپر جلویی به‌طور کامل بازطراحی شده و حجم بیشتری از پلاستیک‌های محافظ روی آن به کار رفته است.

اگرچه ساختار چراغ‌های اصلی دو قسمتی در قسمت جلو حفظ شده، اما تغییراتی همچون اضافه شدن ورودی‌های هوای جدید، طراحی باریک‌تر جلوپنجره و نصب صفحه محافظ زیر سپر، چهره و طراحی کلی کوئید را به جدیدترین زبان طراحی محصولات رنو نزدیک‌تر کرده است.

سمت‌های جانبی و نمای عقب مدل ۲۰۲۷ رنو کوئید تغییرات عمده‌ای نداشته و تقریبا فرم ابتدایی خود را حفظ کرده‌اند. با این حال، گرافیک داخلي چراغ‌های عقب به‌طور کامل به‌روزرسانی گردیده و آنتن بال‌کوسه‌ای روی سقف خودرو نیز جلب توجه می‌کند.

علاوه بر این، برای خریداران نسخه فول‌آپشن و پرچم‌دار با نام تیپ «آوت‌سایدر» (Outsider)، ویژگی‌های منحصربه‌فردی در نظر گرفته شده است که شامل رینگ‌های آلومینیومی دو رنگ ۱۴ اینچی، ریل‌های باربند در سقف و فلاپ‌ها و پوشش‌های محافظ پلاستیکی در بخش‌های مختلف بدنه می‌باشد که به خودرو ظاهری خشن‌تر می‌بخشد.

تحولات اساسی فضای داخلی و امکانات کابین

فضای داخلی و کابین نسخه ویژه آمریکای جنوبی از رنو کوئید ۲۰۲۷ در مقایسه با مدل موجود در هند، تغییرات چشمگیری را به ثبت رسانده است. در مرکز داشبورد، یک نمایشگر لمسی بزرگ ۱۰.۱ اینچی تعبیه شده که به همراه صفحه آمپر تمام‌دیجیتال ۷ اینچی جلو راننده، ساختاری مدرن را شکل می‌دهد.

مکان دریچه‌های تهویه مطبوع با هدف بهبود ارگونومی جابه‌جا شده و لوگوی جدید رنو نیز در مرکز فرمان قرار داده شده است. با این حال، نقطه‌ضعف محسوس در تیپ پایه «اکولوشن» وجود دارد؛ جایی که به‌جای مانیتور لمسی، تنها یک قاب پلاستیکی ساده نصب شده و هیچ نشانی از تریم‌های تزیینی رنگی مانند تیپ‌های گران‌تر در آن وجود ندارد.

مشخصات فنی و ساختار پلتفرم

مدل برزیلی رنو کوئید هنوز هم بر اساس پلتفرم قدیمی CMF-A توسعه یافته است؛ ساختاری مشترک که ریشه‌های طراحی آن به سال ۲۰۱۵ برمی‌گردد و در محصولاتی دیگر مثل داچیا اسپرینگ، خودرو برقی چینی دانگ‌فنگ EV نانو باکس، نیسان مگنایت و همچنین خودروهای تولید هند همچون رنو کیگر و ترایبر به کار رفته است.

این هاچ‌بک شهری با یک موتور ۱ لیتری سه سیلندر تنفس طبیعی به حرکت در می‌آید که قابلیت عملکرد با سوخت اتانول را داراست. این پیشرانه در صورت استفاده از بنزین قدرتی معادل ۶۸ اسب بخار و در زمان استفاده از اتانول ۷۱ اسب بخار تولید می‌کند، که تمام این قدرت از طریق یک گیربکس دستی پنج سرعته به چرخ‌های جلو انتقال می‌یابد.

کارخانه تولید و تفاوت قیمت در برزیل و هند

مدل ۲۰۲۷ رنو کوئید ویژه بازار آمریکای جنوبی در کارگاه آیرتون سنا در برزیل مونتاژ می‌شود. قیمت این مدل از ۸۲,۷۹۰ رئال برزیل (معادل ۱۶ هزار دلار) برای تیپ پایه اکولوشن آغاز می‌گردد و به ۹۱,۸۹۰ رئال برزیل (معادل ۱۷,۸۰۰ دلار) برای تیپ پرچم‌دار آوت‌سایدر می‌رسد.

در سمت دیگر، نسخه مخصوص بازار هند که اوایل امسال تغییرات محدودی را تجربه کرد، به لطف خط تولید بومی در چنای هند، با قیمت رقابتی بسیار مناسب بین ۴.۵۳ لک روپیه (معادل ۴,۷۰۰ دلار) تا ۵.۶۱ لک روپیه (معادل ۵,۹۰۰ دلار) به فروش می‌رسد.