شرکت رنو به‌تازگی نسل جدیدی از به‌روزرسانی‌ها را برای خودروی تمام‌الکتریکی رنو Scenic E-Tech خود معرفی کرده است. این کراس‌اوور الکتریکی اکنون تجهیزاتی شامل باتری‌های نوین، امکان شارژ سریع‌تر و فناوری‌های ایمنی بهبود یافته دارد. نکته مهم این است که مدل جدید به فناوری هوش مصنوعی Google Gemini مجهز شده تا تجربه کاربری را به سطح جدیدی برساند. با پیشرفت‌های اخیر، رنو در تلاش است که جایگاه خود را در بازار رقابتی خودروهای الکتریکی تقویت کند.

طراحی بیرونی و امکانات داخلی

از جنبه ظاهری، تغییرات در رنو Scenic E-Tech شامل افزودن جزئیات مشکی براق در جلو و عقب، به‌کارگیری رینگ‌های آلیاژی جدید با اندازه‌های ۱۹ و ۲۰ اینچ، و ارائه رنگ‌های جدید Satin Blue Slate و Exo Galaxy Grey است. در عین حال، شایعاتی مبنی بر تغییرات طراحی جامع‌تری در آینده به گوش می‌رسد. در فضای داخلی، سیستم سرگرمی openR link با افزودن هوش مصنوعی Google Gemini، به عنوان جایگزینی هوشمندتر برای دستیار گوگل ارائه شده است.

به‌علاوه، این خودرو با قابلیت شارژ بی‌سیم مغناطیسی و پدهای تهویه جدید و گزینه‌های روکش صندلی‌های مستحکم‌تر تجهیز شده است. برای مدل Techno، پارچه‌های بازیافتی PET با بیش از ۹۵ درصد مواد قابل بازیافت به‌کار رفته، در حالی که نسخه‌های Esprit Alpine از روکش تیتانیوم ساخته‌شده با ۷۵ درصد پلاستیک بازیافتی و مدل‌های Iconic به تزئینات بافتی خاکستری مکعبی یا چوب لیمو مزین هستند.

ایمنی و فناوری‌های کمک‌راننده

سیستم ایمنی این خودرو با دوربین نظارت داخل کابین به‌روزرسانی شده، خستگی راننده را بررسی کرده و امکان شناسایی راننده برای بارگذاری تنظیمات شخصی را فراهم می‌کند. همچنین رنو Scenic E-Tech از فناوری‌های کمک‌راننده پیشرفته مانند ردیابی چند هدف در ترافیک اطراف، بهبود موقعیت‌یابی در مسیر تا سرعت ۷۰ کیلومتر بر ساعت، دستیار توقف اضطراری در مواقع عدم واکنش راننده و یک سیستم کارآمدتر برای رانندگی اقتصادی بهره می‌برد.

باتری‌ها، برد و شارژ سریع

رنو Scenic E-Tech به باتری جدید LFP که در مگان E-Tech نیز ارائه شده، مجهز است. موتور الکتریکی نصب‌شده در جلو دارای قدرتی معادل ۲۲۰ اسب‌بخار (۱۶۴ کیلووات) است. مدل Comfort Range با استفاده از باتری ۶۷ کیلووات‌ساعت لیتیوم فسفات آهن، قادر به ارائه بردی معادل ۴۶۷ کیلومتر طبق چرخه WLTP است که ۳۷ کیلومتر بیشتر از نسخه NMC قبلی محسوب می‌شود. این باتری همچنین امکان شارژ سریع ۱۶۵ کیلوواتی را فراهم کرده و می‌تواند در ۲۴ دقیقه از ۱۵ به ۸۰ درصد شارژ شود که به میزان ۲۵ درصد سریع‌تر از قبل است.

مدل Long Range رنو Scenic E-Tech از باتری بزرگ‌تر ۸۹ کیلووات‌ساعتی نیکل-منگنز-کبالت (NMC) بهره می‌برد که ظرفیت آن به میزان ۲ کیلووات‌ساعت بهبود یافته است. این عملکرد، برد WLTP را با افزایشی برابر با ۱۷ کیلومتر به برد ۶۴۲ کیلومتری ارتقا می‌دهد. این باتری همچنین قابلیت شارژ سریع ۱۵۰ کیلوواتی را داراست و می‌تواند در ۲۸ دقیقه از ۱۵ تا ۸۰ درصد شارژ شود.

قیمت‌گذاری و تولید

نسخه جدید رنو Scenic E-Tech Electric در حال حاضر در فرانسه برای پیش‌سفارش در دسترس است. قیمت مدل Long Range با باتری ۸۹ کیلووات‌ساعتی در تریم Techno از ۳۸,۷۵۰ یورو (۴۴,۹۰۰ دلار) شروع می‌شود. نسخه ارزان‌تر Comfort Range دارای باتری ۶۷ کیلووات‌ساعتی نیز در ماه‌های آینده با قیمت پایه ۳۱,۷۵۰ یورو (۳۶,۸۰۰ دلار) عرضه خواهد شد. این کراس‌اوور الکتریکی همچنان در کارخانه ElectriCity رنو در Douai فرانسه مونتاژ می‌شود و موتورها نیز از کارخانه Cléon در نرماندی تأمین می‌گردند.