انتقاد تند دولت ترامپ از تعاملات فورد با چین

طبق گزارش ایسنا، «شان دافی»، وزیر حمل‌ونقل آمریکا، در نامه‌ای که روز سه‌شنبه به جیم فارلی، مدیر عامل فورد ارسال نمود، از همکاری این خودروساز با شرکت باتری‌سازی چینی کاتل (CATL) و همچنین شرکت‌های خودروساز چینی جیلی و بی‌وای‌دی ابراز نگرانی جدی کرد و خواستار قطع همکاری فورد با این شرکت‌های بزرگ چینی شد.

وی اظهار داشت: وزارت حمل‌ونقل به شدت نگران وابستگی فورد به تکنولوژی که تحت مجوز شرکت کاتل در کارخانه این خودروساز در مارشال ایالت میشیگان تولید می‌شود، است. همچنین، دافی به این نکته اشاره کرد که شرکت کاتل در فهرست وزارت دفاع آمریکا به عنوان شرکتی که به داشتن ارتباط با ارتش چین متهم شده، ذکر شده است.

وزیر حمل‌ونقل نسبت به تصمیم فورد برای عدم انتقال تولید «لینکلن ناتیلوس» (Lincoln Nautilus) از چین به آمریکا تا سال ۲۰۳۰ انتقاد کرد و گفت: این اقدام به معنی ادامه وابستگی فورد به تولید در چین برای چند سال آینده خواهد بود.

در واکنش به این نامه، فورد در بیانیه‌ای اعلام کرد: اظهارات «دافی» به‌عنوان تلاشی نادرست برای جذب توجه رسانه‌ها است. این شرکت افزود: در حالی که دیگر خودروسازان همچنان اقدام به واردات باتری‌های چینی می‌کنند، فورد در حال سرمایه‌گذاری برای تولید خود باتری در آمریکا است. همچنین فورد تأکید کرد که مالکیت کارخانه در اختیار این شرکت است و عملیات و نیروی کار آن تحت کنترل آن‌ها قرار دارد.

برنامه‌ریزی شده است که دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، اواخر این ماه با همتای چینی‌اش شی جین‌پینگ دیدار کند. اظهارات «دافی» در شرایطی مطرح شده که کنگره آمریکا در حال بررسی افزایش محدودیت‌ها برای خودروهای چینی است.

هفته گذشته، خودروسازان بزرگ آمریکایی از کنگره درخواست کردند تا ممنوعیت خودروهای چینی را تا پایان سال جاری تصویب کند. آن‌ها همچنین به‌طور واضح خواستار آن شدند که بی‌وای‌دی و دیگر تولیدکنندگان چینی از دریافت معافیت برای فروش خودرو در آمریکا محروم شوند.

علاوه بر این، «دافی» از پیشنهاد فارلی در ژانویه به مقامات دولت آمریکا در نمایشگاه خودروی دیترویت انتقاد نمود. پیشنهادی که در آن، فارلی خواستار تسهیل فعالیت شرکت‌های سرمایه‌گذاری مشترک چینی در ایالات متحده شده بود.

وزیر حمل‌ونقل آمریکا پیرامون فورد بیان کرد: وقتی شرکتی عمداً تصمیم می‌گیرد وابستگی‌های عملیاتی خود را به رقبای استراتژیک افزایش دهد، در واقع قابلیت اعتماد خود را به عنوان یک شریک برای مردم آمریکا و وزارت حمل‌ونقل کاهش می‌دهد.

انتقادات نسبت به همکاری فورد با جیلی نیز در ماه ژوئیه مطرح شده بود. جان مولینار، نماینده جمهوری‌خواه ایالت میشیگان و رئیس کمیته منتخب مجلس نمایندگان درباره چین، به این موضوع اشاره کرد که این همکاری به چین کمک می‌کند تا بازار خودرو اروپا را تضعیف کند.

گزارش‌ها از رویترز حاکی از آن است که فورد به دلیل همکاری با شرکت کاتل نیز پیش‌تر با انتقادات بیشتری در آمریکا روبرو شده بود.

انتهای پیام