اختلال در فعالیت بنادر آسیایی
براساس گزارش ایسنا، شرکت کشتیرانی «ای پی مولر مرسک» در بیانیهای که روز چهارشنبه به انتشار رسید، اشاره کرد که مجموعهای از توفانهای طاقتفرسا در هفتههای اخیر موجب ازدحام در برخی از بزرگترین بنادر منطقه شده و این موضوع به تأخیر در ورود به موقع کشتیها انجامیده است.
بر اساس تحلیلهای شرکت مشاوره دریایی «سی اینتلیجنس» واقع در سنگاپور، بندر شانگهای، که شلوغترین بندر کانتینری در سطح جهان به شمار میآید، در ماه ژوئیه به سختی توانسته است یک پنجم از کشتیهای کانتینری را به موقع دریافت کند.
اختلالات ناشی از شرایط جوی تا ماه اوت ادامه پیدا کرد و بر اساس گزارشی از رصدخانه هنگ کنگ، در شمال غربی اقیانوس آرام و دریای چین جنوبی، تعداد ۱۲ توفان گرمسیری شکل گرفت که این تعداد بالاترین رکورد ثبت شده در یک ماه از سال ۱۹۶۱ به این سو بود.
بر اساس بولتن منتشر شده در هفته گذشته از سوی وزارت حمل و نقل چین، توفانهای گرمسیری مکرر در ماه گذشته، باعث اختلال در حمل و نقل باری ساحلی شده و به صورت موقت قیمت حمل و نقل سنگ آهن، زغالسنگ و غلات را افزایش داده است.
پدیده اقلیمی ال نینو که به سرعت در حال تشدید است، موجب افزایش فعالیتهای شدید توفانها در شرق آسیا گردیده است. این پدیده جوی تمایل به شکلگیری توفانهای قوی در شمال غربی اقیانوس آرام دارد. طبق پیشبینیهای «تروپیکال استورم ریسک»، پیشبینیکننده تجاری مستقر در بریتانیا، فصل کنونی توفانها ممکن است به عنوان یکی از شدیدترین فصلها ثبت شود.
پدیده ال نینو همچنین تغییراتی در اقیانوس و جو به وجود میآورد که موجب میشود توفانهای گرمسیری در شرق اقیانوس آرام شکل بگیرند. این شرایط به توفانها زمان بیشتری برای تشدید در آبهای گرم میدهد.
به گزارش بلومبرگ، تاد لانوت، مدیر بازرگانی حمل و نقل در شرکت «استورم ژئو» بیان کرد که ال نینو همچنین توفانها را به سمت ژاپن، کره جنوبی و مرکز چین هدایت میکند و بر خطوط تجاری اصلی که آسیا و آمریکای شمالی را به یکدیگر متصل میسازند، تأثیر میگذارد.
انتهای پیام