افزایش پذیرش کامیونها در مرزهای ترکیه، آذربایجان و ارمنستان/ انتظار ۱۰ تا ۱۵ روزه
به گزارش ایسنا، در روزهای اخیر، افزایش قابل توجه درخواست برای حمل و نقل زمینی بههمراه محدودیت ظرفیت در برخی مرزهای کشور مقابل، موجب ایجاد ترافیک در تعداد زیادی از مرزهای ایران شده است. این وضعیت بهویژه در دو مرز بازرگان و ریمدان بیشتر مشخص شده و در کنار آن، موضوع تردد کامیونها در مرزهای جمهوری آذربایجان و ارمنستان نیز به عنوان موضوع مورد مذاکره و رایزنی در نظر گرفته شده است.
در این زمینه، فرود عسگری - رئیسکل گمرک ایران - بهوضوح عنوان کرده که کلیه مرزهای ایران با همسایگان باز است، هرچند در برخی نقاط روند ورود و خروج کامیونها به کُندی پیش میرود.
او همچنین به مذاکرات اخیر با رؤسای گمرکات ترکیه، جمهوری آذربایجان و ارمنستان اشاره کرد و از افزایش سقف پذیرش کامیونهای صادراتی در این مرزها خبر داد.
افزایش ظرفیت پذیرش در مرز بازرگان، ارمنستان و آذربایجان
عسگری در مورد آخرین وضعیت مرز بازرگان اظهار داشت که میزان پذیرش کامیون در این مرز از ۲۰۰ دستگاه در روز به ۴۰۰ دستگاه افزایش یافته است؛ این به آن معناست که ظرفیت پذیرش کامیونهای صادراتی در این مرز بهدلیل مذاکرات با طرف ترکیهای دو برابر شده است.
رئیسکل گمرک ایران همچنین از افزایش ظرفیت پذیرش کامیون در مرز ارمنستان خبر داد و گفت که این ظرفیت از ۲۰۰ دستگاه به ۳۰۰ دستگاه در روز ارتقا یافته است.
طبق گفته عسگری، شرایط استقبال از کامیونها در مرز جمهوری آذربایجان نیز نسبت به گذشته بهبود یافته است.
او تأکید کرد که مذاکرات با کشورهای همسایه برای افزایش ظرفیت پذیرش کامیونها همچنان ادامه دارد و از طریق کمیسیونهای مشترک نیز موضوع تسریع در تردد دنبال خواهد شد.
این اظهارات در شرایطی است که پیشتر، بحران ترافیک کامیونها در مرز بازرگان به یکی از چالشهای مهم حملونقل زمینی کشور تبدیل شده بود. معاون سازمان توسعه تجارت ایران نیز اعلام کرده بود که بخشهایی از مشکلات بازرگان به محدودیت پذیرش کامیون در کشور مقابل مربوط میشود.
در روز گذشته، امیر روشنبخش قنبری - معاون سازمان توسعه تجارت - اشاره کرد که از ابتدای بحران، سازمان توسعه تجارت وضعیت مرزها را بهطور مداوم رصد کرده و به صورت هفتگی میزان ورود و خروج کالا، وضعیت پایانهها و مشکلات را بررسی نموده است. او همچنین اشاره کرد که در کنار پیگیری مسائل بازرگان، استفاده از مسیرهای جایگزین برای تجارت نیز مورد توجه قرار گرفته است.
به علاوه، گزارشهای بهدست آمده از مرز بازرگان نشان میدهد که این گذرگاه هنوز فعال است و مسئله مطرحشده بیشتر به تراکم و ایستایی ناوگان و محدودیت ظرفیت پذیرش بستگی دارد، نه انسداد مرز. بر اساس اطلاعات مسئولان راهداری آذربایجان غربی، روزانه تقریباً ۳۵۰ تا ۴۰۰ کامیون از کشور خارج شده و حدود ۵۰۰ کامیون وارد میشوند.
ریمدان؛ فشار تقاضای پاکستان بر یک مرز کمظرفیت
در بخش شرقی کشور، مرز ریمدان نیز در هفتههای اخیر با افزایش قابل توجه تعداد کامیونها مواجه شده است. بررسیها موید این است که افزایش غیرمنتظره تقاضا از سوی پاکستان برای واردات کالا، محدودیت ظرفیت پذیرش در آن سمت مرز، کاهش فعالیت در مرز میرجاوه و تغییر مسیر بخشی از بارهای ترانزیتی از دلایل اصلی به وجود آمدن صف طولانی کامیونها در این مرز بوده است.
سیدمصطفی حسینی - مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری - پیشتر به ایسنا ابراز کرده بود که زیرساختهای مرز ریمدان بههیچوجه متناسب با حجم تقاضا نیست و در شرایط کنونی، بخشی از تقاضای صادرات به پاکستان به این مرز انتقال یافته است.
وی همچنین ذکر کرد که یکی از دلایل افزایش تقاضا، نیاز پاکستان به تأمین بخشی از انرژی و سوخت از ایران بوده است. علاوه بر این، تعدادی از کالاهایی که پیشتر از طریق مسیرهای دیگر به افغانستان و آسیای میانه ترانزیت میشد، اکنون با تغییر مسیر از خاک ایران عبور میکنند.
حسینی به ظرفیت پذیرش طرف پاکستانی اشاره و خاطرنشان کرد که این کشور در بهترین شرایط قادر به پذیرش حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ کامیون در روز است، در حالی که تقاضا بیش از این مقدار است. همین عدم تعادل بین عرضه و تقاضا، به همراه مشکلات زیرساختی ریمدان، منجر به این شد که برخی کامیونها تا ۴۰ روز در منطقه معطل بمانند.
بیشتر بخوانید:
علت توقف طولانی کامیونها در مرز ریمدان/ نوبتدهی مجازی انجام شد
افزایش تردد کامیونها در ۲۴ ساعت گذشته از مرز ریمدان
علت توقف طولانی کامیونها در مرز ریمدان/ نوبتدهی مجازی انجام شد
چرا صف کامیونها در مرز بازرگان طولانی شد؟
افزایش تردد در ریمدان
با این وجود، اقداماتی که برای مدیریت وضعیت مرز ریمدان انجام شده است، به افزایش تردد کامیونها منجر گردیده. گمرک ایران گزارش داده که در بازه زمانی ۲۴ ساعته، ۹۰۳ کامیون از گمرک مرزی ریمدان عبور کردهاند.
علاوه بر این، نشستهایی میان مسئولان گمرکات ایران و پاکستان برای تسهیل و تسریع تردد کامیونهای حامل کالاهای ترانزیتی، صادراتی و وارداتی ترتیب داده شده و در بازدید مشترک مسئولان دو کشور، وضعیت تردد کامیونها و شیوههای کاهش ایستایی بحث و بررسی شده است.
در کنار این اقدامات، سازمان راهداری نیز اجرای نوبتدهی مجازی را در ریمدان در نظر گرفته است تا پس از بارگیری و انجام مراحل مربوط به بارنامه و اظهار گمرکی، رانندگان بدون نیاز به حضور چندین روزه در مرز، نوبت خود را بگیرند و زمان تقریبی رسیدن نوبتشان را مشخص کنند.
گمرک؛ رایزنی برای عبور از گلوگاههای مرزی
بهطور کلی، اظهارات اخیر رئیسکل گمرک حکایت از آن دارد که مشکلات تردد کامیونها در مرزهای کشور تنها به یک گذرگاه محدود نمیشوند. در غرب کشور، محدودیتهای پذیرش در سمت ترکیه و همچنین افزایش ظرفیت مرز بازرگان مطرح است؛ در مرزهای جمهوری آذربایجان و ارمنستان هم مذاکرات به منظور افزایش ظرفیت پذیرش ادامه دارد و در شرق کشور، افزایش ناگهانی تقاضای پاکستان بههمراه محدودیت ظرفیت و زیرساخت ریمدان، عوامل اصلی ظهور صف کامیونها بودهاند.
عسگری با تأکید بر باز بودن تمامی مرزهای کشور، این نکته را بیان کرده که در زمینه واردات، هیچ مشکلی برای پذیرش کامیونها وجود ندارد و هر تعداد کامیون که وارد شود، قابلیت پذیرش آن وجود دارد.
با این حال، همانطور که رئیسکل گمرک اشاره کرده، در برخی از گمرکات و بنادر، زمان انتظار کامیونها همچنان بین ۱۰ تا ۱۵ روز است.
انتهای پیام