فولکس واگن، غول بزرگ صنعت خودروسازی در آلمان، در سال ۲۰۱۹ با راه‌اندازی برند جتا (Jetta) به یک برنامه نوآورانه برای افزایش حضور خود در بازارهای در حال رشد چین و آسیای مرکزی روی آورد. این برند در آغاز تمرکز خود را بر تولید خودروهای با موتور احتراق داخلی قرار داد، اما به تازگی گام‌های قابل توجهی در جهت توسعه و پیشرفت به سمت خودروهای برقی برداشته است. این حرکت، به وضوح نمایانگر عزم راسخ فولکس واگن برای توسعه وسایل نقلیه با انرژی نوین (NEV) و رقابت جدی در این حوزه پرچالش می‌باشد.

جتا M6: اولین سدان برقی فولکس واگن-فاو

جتا M6 که تحت پروژه مشترک فاو و فولکس واگن تولید می‌شود، با قیمت آغازین ۸۰,۸۰۰ یوان (۱۲,۰۳۵ دلار آمریکا) در چین برای پیش‌فروش در دسترس قرار دارد. این خودرو طراحی شده است تا سهم فولکس واگن را در بازار خودروهای انرژی جدید (NEV) تقویت کند و قیمت آن پایین‌تر از خودرو XPeng Mona M03 قرار دارد.

برند جتا که از سال ۲۰۱۹ کار خود را آغاز کرده و پیشتر بر تولید خودروهای بنزینی متمرکز بود، با ورود مدل M6 به عنوان نخستین خودروی الکتریکی تولید انبوه خود، به مرحله تازه‌ای از استراتژی‌اش پا گذاشته است.

مشخصات فنی و انواع مدل‌های جتا M6

مدل جتا M6 یک سدان با اندازه متوسط است که دارای ابعاد ۴۸۰۶/۱۸۶۸/۱۸۹۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۸۲۰ میلی‌متر می‌باشد. این ابعاد ۶۸ میلی‌متر بیشتر از مدل معمولی فولکس واگن جتا است و با نمایشگر ۱۵.۶ اینچی و صفحه کیلومتر دیجیتال ۸.۸۸ اینچی، در سه ترکیب رنگ داخلی مختلف و در سه تیپ متفاوت عرضه خواهد شد:

• جتا M6 ۵۵۵ مکس (Jetta M6 555 Max): ۹۰,۸۰۰ یوان (۱۳,۵۲۵ دلار آمریکا). با باتری به ظرفیت ۵۱.۹ کیلووات‌ساعت، بردی حدود ۵۵۵ کیلومتر (CLTC) و دارای موتور با قدرت ۱۴۵ کیلووات (۱۹۴ اسب بخار) که سقف پانورامیک را در بر می‌گیرد.
• جتا M6 ۵۵۵ اولترا (Jetta M6 555 Ultra): ۹۹,۸۰۰ یوان (۱۴,۸۶۵ دلار آمریکا). این مدل شامل سیستم کمک‌راننده سطح L2 با ویژگی NOA و صندلی‌های ماساژور دار است.