کد خبر 714320
۱۴۰۵/۰۷/۰۸ ۱۲:۵۸

موتورسیکلت دوکاتی مالتی‌استرادا V4 سال 2027 با ظاهری مسابقه‌ای رونمایی گردید

ساعت 24 - دوکاتی با ارائه مالتی‌استرادا V4 پایکس پیک سال 2027، طراحی مسابقه‌ای این موتورسیکلت را تقویت کرده است. نسخه جدید علم‌دار دوکاتی با رنگ‌آمیزی منحصر به فرد الهام‌گرفته از دنیای موتو جی‌پی و سوپربایک‌ها به بازار معرفی می‌شود.
موتورسیکلت دوکاتی مالتی‌استرادا V4 مدل 2027 با چهره‌ای مسابقه‌ای معرفی شد

دوکاتی مالتی‌استرادا V4 پایکس پیک برآمده از مدل مالتی‌استرادا ۱۲۰۰ است که تقریباً دو دهه پیش به بازار معرفی شد. در نسخه جدید، دوکاتی اساسی‌ترین ساختار موتورسیکلت را حفظ کرده و با طراحی بدنه‌ای نوین، آن را برای سال ۲۰۲۷ آماده کرده است.

طراحی دوکاتی مالتی‌استرادا V4 برای سال 2027

بارزترین تغییر در دوکاتی مالتی‌استرادا V4 پایکس پیک برای سال ۲۰۲۷، طراحی بدنه جدید آن است که در «سنترو استیله دوکاتی» توسعه یافته و به‌طور مستقیم از رنگ‌آمیزی و نمای موتورسیکلت‌های ریس دوکاتی در رقابت‌های موتو جی‌پی و سوپربایک جهانی الهام گرفته است. این طراحی، نمایی مسابقه‌ای‌تر به موتورسیکلت بخشیده و قرار است حسی همانند فضای رقابتی را به خریداران منتقل کند.

علیرغم تغییرات ظاهری، ساختار اصلی شاسی همچنان از ترکیب فریم یکپارچه آلومینیومی، ساب‌فریم لوله‌ای فولادی و بازوی متحرک یک‌طرفه از جنس آلومینیوم تشکیل شده است. این موتورسیکلت بر روی رینگ‌های ۱۷ اینچی آلومینیومی فورج‌شده با طراحی پنج‌پره نصب شده که با لاستیک‌های اسپرت‌تورینگ پیرلی دیابلو روسو IV پوشش داده شده‌اند.

این نسخه از دوکاتی همچنین به سیستم تعلیق اسپرت اوهلینز مجهز شده که مشابه نمونه‌های به کار رفته در دوکاتی پانیگاله V4 S و استریت‌فایتر V4 S عمل می‌کند.

در طراحی بدنه، بخش‌های حفاظتی در نقاط کلیدی قرار داده شده و شیشه جلو کوتاه و دودی، ظاهری تهاجمی به موتورسیکلت می‌دهد. کمک‌های جلو با پوشش طلایی معرفی شده، و لوگوی V4 به زیبایی بر روی زین حک شده است. همچنین، نمای ظاهری با نشان «دوکاتی کورسه» در قسمت جلو، هویت منحصر به فرد نسخه پایکس پیک را دوچندان می‌کند.

پیشرانه و حالت‌های عملکرد

دوکاتی مالتی‌استرادا V4 در مدل ۲۰۲۷ به یک پیشرانه چهار سیلندر با ظرفیت ۱۱۵۸ سی‌سی مجهز شده که توانایی تولید ۱۷۰ اسب‌بخار قدرت و ۱۲۴ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. برای این مدل، یک تنظیم جدید مسابقه‌ای برای پیشرانه در نظر گرفته شده که یکی از نتایج این تغییرات، ارائه عملکرد نرم‌تر و تدریجی‌تر در محدودکننده دور موتور یا کات‌آف، نسبت به نسخه استاندارد مالتی‌استرادا V4 است.

سیستم تعویض دنده سریع یا کوییک‌شفتری نیز به راکب این امکان را می‌دهد تا دنده‌ها را با سرعت بیشتری تغییر دهد. گازهای خروجی از طریق یک صداخفه‌کن تیتانیومی آکراپوویچ انتقال می‌یابند که برای استفاده در خیابان مجاز است. به علاوه، سیستم ترمز برمبو مسئول توقف این موتورسیکلت می‌باشد.

راکب موتورسیکلت قادر به انتخاب از میان چهار حالت مختلف قدرت است. علاوه بر آن، پنج حالت سواری متناسب با شرایط مختلف پیش‌بینی شده که شامل مسابقه، اسپرت، تورینگ، شهری و بارانی می‌باشد. این حالت‌ها امکان فراهم‌آوری تنظیمات مطابق با نوع رانندگی و شرایط مسیر را به راکب می‌دهند.

زمان عرضه و قیمت

مدل جدید دوکاتی مالتی‌استرادا V4 برای سال ۲۰۲۷ اکنون در نمایندگی‌های اروپا و آمریکا در دسترس است و قیمت پایه آن حدود ۳۴ هزار دلار تعیین گردیده است. با این وجود، افزودن آپشن‌های سفارشی، نظیر قطعات فیبر کربنی، می‌تواند به هزینه نهایی بیافزاید.

موتورسیکلت

نظرات کاربران

نظر شما

ساعت 24 از انتشار نظرات حاوی توهین، افترا، لینک، تبلیغات و نوشته‌شده با حروف لاتین معذور است.

هنوز نظری برای این خبر تایید نشده است.