شرکت دفاعی و فضایی نورثروپ گرومن (Northrop Grumman) با افتخار از موفقیت نخستین پرواز پهپاد پیشرفته‌ی خود به نام Talon Blue خبر می‌دهد. این هواپیمای بدون سرنشین، که به طور کاملاً خودکار به پرواز درآمده است، به‌منظور برنامه Collaborative Combat Aircraft (CCA) یا همان هواپیماهای جنگی همکار نیروی هوایی آمریکا طراحی شده و قرار است به‌عنوان وینگمن برای جنگنده‌های سرنشین‌دار ایفای نقش کند.

ویژگی‌های پرواز خودکار Talon Blue

پهپاد YFQ-48A Talon Blue نورثروپ گرومن، نخستین پرواز کاملاً خودکار خود را در منطقه موهاوی کالیفرنیا به انجام رساند. این پرواز شامل تمام مراحل از جمله حرکت بر روی باند، بلند شدن، انجام مانور و فرود، بدون هیچ گونه دخالت انسانی بود. این پهپاد به‌عنوان وینگمن طراحی شده است تا در کنار جنگنده‌هایی نظیر F-35 و F-22 به انجام مأموریت‌های جاسوسی، اخلال‌گر و حمل تسلیحات بپردازد. نورثروپ گرومن با تمرکز بر کاهش تعداد قطعات و وزن، به‌دنبال توسعه‌ای سریع و اقتصادی برای این پهپاد می‌باشد.

نقش Talon Blue در رقابت CCA

این شرکت پس از نرسیدن به موفقیت در مرحله اول برنامه CCA، Talon Blue را با استفاده از سرمایه‌گذاری شخصی به‌وجود آورد. این پهپاد در دسامبر ۲۰۲۵ رونمایی شد و به‌عنوان یک رقیب قوی برای Increment 2 این برنامه محسوب می‌شود. در حالی که Increment 1 شامل برندهایی چون FQ-42A Dark Merlin از جنرال اتمیکس (General Atomics) و FQ-44A Fury از آندوریل (Anduril) است. هدف Talon Blue اکنون رقابت در Increment 2 است، که هنوز برنامه‌های آن از سوی نیروی هوایی آمریکا نهایی نشده است. Talon IQ، پلتفرم پروازی آزمایشی این شرکت، به توسعه نرم‌افزارهای خودران Prism برای به بلوغ رساندن فناوری Talon Blue کمک خواهد کرد.