آشنایی با سه مدل جدید لندروور دیفندر در بازار ایران
فرارو- لندروور دیفندر به دو مدل 90 و 110 به بازار ایران معرفی شده و به زودی خرید این شاسیبلند آفرود در سامانه اتونوین ممکن خواهد شد.
به نقل از فرارو، این خودرو در سه نسخه SE90، SE110 و HSE110 به کشور وارد شده است. هر دو مدل SE از یک موتور 2 لیتری توربوشارژ برخوردارند، با این تفاوت که یکی دارای بدنه دو در است و دیگری بدنه چهار در. دیفندر 110 HSE همچنین با یک موتور 3 لیتری شش سیلندر ارائه میشود.
عدد 90 و 110 چه مفهومی دارند؟
این اعداد از نسلهای قبلی دیفندر نشأت گرفته و در زمانهای گذشته مرتبط با طول تقریبی فاصله محور بر حسب اینچ بودند. در مدلهای جدیدتر، این اعداد به دو نوع بدنه اشاره دارند: 90 نشاندهنده نسخه دو در و کوتاهتر و 110 نمایانگر نسخه چهار در و بلندتر است. فاصله محوری این مدلهای تازه به ترتیب 2587 و 3022 میلیمتر است.
لندروور دیفندر 90 SE
دیفندر 90 SE با طول 4583 میلیمتر و فاصله محوری 2587 میلیمتر دارای ظاهری فشردهتر نسبت به مدلهای 110 است. طراحی مکعبی بدنه، چراغهای LED جلو با گرافیک دایرهای، جلوپنجره کوچک، کاپوت کشیده، گلگیرهای نمایان و سپرهای بزرگ از ویژگیهای بصری این شاسیبلند به شمار میروند. درب صندوق نیز به صورت جانبی باز میشود و چرخ زاپاس بر روی آن نصب گردیده است.
این نسخه مجهز به پیشرانه چهار سیلندر خطی 1997 سیسی با 16 سوپاپ و نسبت تراکم 9.5 به یک است. موتور P300 قادر به تولید حداکثر 300 اسببخار قدرت در دور موتور 5500 و 400 نیوتنمتر گشتاور از 1500 تا 4000 دور در دقیقه میباشد. گیربکس اتوماتیک هشتسرعته و سیستم چهارچرخ محرک با قابلیت انتخاب حالتهای سبک و سنگین، قدرت موتور را به چرخها منتقل میکند.
شتاب گیری این مدل از 0 تا 100 کیلومتر 8 ثانیه به طول میانجامد و حداکثر سرعت آن به 191 کیلومتر بر ساعت میرسد. همچنین مصرف سوخت ترکیبی آن 10 لیتر در هر 100 کیلومتر بوده و ظرفیت باک آن 88.5 لیتر برآورد میشود. وزن خالص این خودرو به 2172 کیلوگرم میرسد و ترمزهای جلو از نوع دیسکی خنکشونده با کالیپر دوپیستونه هستند.
فضای بار دیفندر 90 SE برابر با 297 لیتر است که با خواباندن صندلیها افزایش یافته و به 1563 لیتر میرسد. مطابق اطلاعات، ظرفیت سرنشینان 5 یا 6 نفر است. حداقل فاصله از زمین 225 میلیمتر، حداکثر عمق عبور از آب 850 میلیمتر و زوایای ورود، خروج و شکست به ترتیب 31، 40 و 37.5 درجه میباشد. شعاع گردش 5.65 متری نیز در مسیرهای تنگ و پُرپیچوخم، مفید خواهد بود.
زاویه ورود به ما نشان میدهد خودرو تا چه حد میتواند بدون برخورد جلوی بدنه خود به شیبهای تند وارد شود. زاویه خروج به همین صورت بخش عقب خودرو را ارزیابی میکند و زاویه شکست به عبور از برآمدگیهای تند بدون برخورد کف خودرو اشاره دارد. فاصله از زمین برای عبور از سنگها و ناهمواریها اهمیت دارد. عمق عبور از آب به عدد 850 میلیمتر برای این نسخه و 900 میلیمتر برای نسخههای 110 اشاره شده، اما این اعداد به معنی مجوز عبور از هر نوع آبگرفتگی یا رودخانه نیست و شرایط جاری آب و وضعیت سطح زیرین مسیر نیز از اهمیت بالایی برخوردار است.
لندروور دیفندر 110 SE
دیفندر 110 SE همانند مدل 90 دارای موتور 2 لیتری توربوشارژ است، اما بدنه آن چهار در و فاصله محوری بلندتری دارد. طول کلی خودرو 5018 میلیمتر، عرض آن 2008 میلیمتر و ارتفاع آن به 1967 میلیمتر میرسد. فاصله محوری 3022 میلیمتر نیز فضای بیشتری برای سرنشینان و بار فراهم میکند.
پیشرانه 110 SE از نوع چهار سیلندر 1997 سیسی است که قادر به تولید 300 اسببخار قدرت و 400 نیوتنمتر گشتاور میباشد. خودرو با گیربکس اتوماتیک هشتسرعته و سامانه چهارچرخ محرک همراه شده است. شتاب گیری این مدل از 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت در 8.1 ثانیه انجام میشود و حداکثر سرعت آن 191 کیلومتر بر ساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی آن 10.2 لیتر در هر 100 کیلومتر برآورد شده و ظرفیت باک آن 90 لیتر و وزن خالص آن 2338 کیلوگرم است.
فضای بار 110 SE به صورت استاندارد 743 لیتر بوده که با تغییر وضعیت صندلیها به 2380 لیتر افزایش مییابد. ظرفیت سرنشینان در این نسخه نیز 5 یا 6 نفر میباشد و گزینهای برای اضافه کردن دو صندلی دیگر نیز در کاتالوگ نسخههای وارداتی به ایران وجود دارد، به این معنی که تعداد نهایی صندلیها به ترکیب انتخابشده بستگی دارد.
حداقل فاصله 110 SE از زمین 218 میلیمتر و عمق عبور از آب 900 میلیمتر است. زاویه ورود 28 درجه، زاویه خروج 40 درجه و زاویه شکست 38 درجه میباشد. شعاع گردش نیز به 6.24 متر میرسد.
لندروور دیفندر 110 HSE
دیفندر 110 HSE و 110 SE از لحاظ ابعاد و طراحی بدنه هیچ تفاوتی ندارند، اما تمایز اصلی این دو مدل در پیشرانه قدرتمندتر و سطح تجهیزات بالاتر نهفته است. این نسخه از موتور شش سیلندری 2996 سیسی با 24 سوپاپ و نسبت تراکم 10.5 به یک بهره میبرد که امکان تولید حداکثر 400 اسببخار قدرت در دور موتور بین 5500 تا 6500 و 550 نیوتنمتر گشتاور در بازه 2000 تا 5000 دور در دقیقه را فراهم میآورد.
110 HSE به گیربکس اتوماتیک هشتسرعته و سامانه چهارچرخ محرک با حالات سبک و سنگین مجهز است. شتاب این خودرو از 0 به 100 کیلومتر طی 6.1 ثانیه بهدست میآید و حداکثر سرعت آن نیز 191 کیلومتر بر ساعت میباشد. به علاوه، مصرف سوخت ترکیبی آن 9.9 لیتر در هر 100 کیلومتر و ظرفیت باک آن 90 لیتر اعلام شده است. وزن خالص این خودرو 2470 کیلوگرم میباشد و از دو نسخه دیگر سنگینتر است. سیستم ترمز جلو نیز به دیسک خنکشونده با کالیپر چهارپیستونه مجهز است.
بدین ترتیب، ابعاد و مشخصات آفرود این نسخه به صورت کامل با 110 SE همخوانی دارد.
نسل جدید دیفندر به ساختار بدنهای یکپارچه از نوع معماری آلومینیومی D7x مجهز است و دارای شاسی مستقل نردبانی سنتی نیست. این طراحی بدنه و سازه اصلی به صورت یک مجموعه طراحی شدهاند تا همزمان استحکام، ایمنی و عملکرد خودرو در جاده و دشتهای ناهموار را مدیریت کنند. بنابراین، ظاهر کلاسیک و آفرودی دیفندر به معنای استفاده از شاسی مستقل در نسل جدید آن نیست.
امکانات، آپشنها و قیمت لندروور دیفندر
تمامی سه تیپ دیفندر به سامانه چهارچرخ محرک با خوشبختی انتخاب حالتهای سبک و سنگین، تعلیق بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع، قفل دیفرانسیل مرکزی، سیستم کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، کنترل پایداری، ترمز احتیاطی خودکار، کروز کنترل تطبیقپذیر، هشدار خروج از خط، پایش نقاط کور، هشدار برخورد از عقب و پایش خستگی راننده مجهزند.
همچنین این خودرو از دوربین 360 درجه با قابلیت نمایش سهبعدی و تصویر زیر خودرو، حسگرهای پارک جلو و عقب، چراغهای LED، سقف شیشهای پانوراما، سیستم صوتی Meridian، پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto، تهویه سهمنطقهای، شارژر بیسیم، صندلیهای جلو با تنظیم برقی و گرمکن، روکش چرمی، تنظیم برقی ستون فرمان، فیلتر هوای PM2.5، محفظه خنککننده کنسول، ورود بدون کلید و درِ صندوق با عملکرد بستهشدن برقی بههمراه تجهیزات این نسخههای وارداتی مشاهده میشود.
بر اساس اطلاعات مندرج در کاتالوگ شرکت واردکننده، حافظه صندلی سرنشین جلو و تهویه مستقل بخش بار در دو نسخه 110 لحاظ شده اما برای 90 SE این مورد اعلام نشده است. وجود آینه عقب دیجیتال و رکابهای جمعشونده برقی نیز در فهرست تجهیزات ذکر گردیده است. همچنین، نمایشگر هدآپ از ویژگیهای مختص به 110 HSE به شمار میآید.
نسل جدید دیفندر در کارخانهای در نیترا، اسلواکی تولید میشود، ولی واردات آن از طریق امارات است. قیمتهای زیر تخمینی بر اساس بازار جهانی امارات هستند و هزینههای حمل، بیمه، تعرفههای گمرکی، استاندارد، شمارهگذاری و سایر هزینههای مربوط به ورود خودرو به ایران در این ارقام لحاظ نشدهاند.
| تیپ | قیمت در امارات | معادل تقریبی دلار | معادل تقریبی تومان |
| دیفندر 90 SE P300 | 210 تا 230 هزار | 57.2 تا 62.7 هزار | 14.9 تا 16.3 میلیارد |
| دیفندر 110 SE P300 | 245 تا 265 هزار | 66.8 تا 72.2 هزار | 17.4 تا 18.8 میلیارد |
| دیفندر 110 HSE P400 | 480 تا 520 هزار | 130.8 تا 141.7 هزار | 34 تا 36.8 میلیارد |