فناوری تویوتا در برابر غول‌های برقی چینی
بر اساس اطلاعات ارائه‌شده توسط ایسنا، هیروکی ناکاجیما، مدیر ارشد فناوری تویوتا، در پاسخ به سوالی درباره خرید ماشین‌آلات ریخته‌گری یکپارچه از تامین‌کنندگان چینی، اعلام کرد که این شرکت در حال توسعه این فناوری به‌صورت مستقل و داخلی است. کارخانه واقع در شانگهای در حال ساخت است و قرار است که در سال ۲۰۲۷، فرآیند تولید خودرو را آغاز کند. او در مصاحبه‌ای در بروکسل به این نکته اشاره کرد که این رویداد یک فرصت عالی برای تحول در سیستم تولید به حساب می‌آید و بر اهمیت توسعه فناوری درون‌سازمانی تاکید کرد.
کارخانه لکسوس به عنوان نخستین محل برای به‌کارگیری دستگاه‌های ریخته‌گری یکپارچه تویوتا شناخته می‌شود. این initiative بخشی از استراتژی‌های این شرکت برای تقویت توان رقابتی‌اش در چین است؛ جایی که خودروسازان محلی در زمینه خودروهای برقی متمایز و پیشرو می‌باشند.
فناوری ریخته‌گری یکپارچه که ابتدا توسط تسلا به کار گرفته شده و اکنون نیز شرکت‌هایی چون بی‌وای‌دی و شیائومی به استفاده از آن روی آورده‌اند، این امکان را فراهم می‌آورد که اجزای بزرگ شاسی خودرو به‌صورت یکپارچه تولید شود. این تکنیک به راحتی می‌تواند جایگزین اتصال چندین قطعه مختلف از طریق جوشکاری شده و در نتیجه به کاهش زمان تولید، تجهیزات لازم، نیروی کار و هزینه‌ها کمک کند.
تویوتا همچنین اعلام کرده است که آزمایش‌های مربوط به این فناوری را در ژاپن انجام می‌دهد، اما در مورد تامین‌کنندگان بالقوه ماشین‌آلات لازم برای این پروژه هیچ اطلاعات مشخصی ارائه نکرده است. با این حال، این فناوری با چالش‌هایی همچون هزینه‌های بالای تجهیزات و محدودیت در انعطاف‌پذیری تولید مدل‌های مختلف نیز روبه‌رو است. همچنین اگر حادثه‌ای رخ دهد، هزینه‌های تعمیر ممکن است بالا باشد، زیرا قطعات جایگزین ابعاد بزرگی دارند.
تویوتا و سایر خودروسازان اروپایی در سال‌های اخیر با کاهش بازار خود در چین مواجه شده‌اند. بحران مداوم در بخش املاک نیز منجر به کاهش تمایل مصرف‌کنندگان چینی به خرید کالاهای لوکس شده است. از سوی دیگر، مشتریان چینی با تمایل بیشتری به سمت خودروهای برقی تولید شده توسط سازندگان داخلی رفتند. در هشت ماه ابتدایی سال جاری میلادی، فروش تویوتا در چین با کاهش ۱۹ درصدی همراه بوده است.
ناکاجیما در مرکز فنی تویوتا در بروکسل به تشریح نوآوری‌های جدید این شرکت پرداخت. این فناوری‌ها شامل پیشرفت‌های مختلف در موتورهای هیبریدی، خودروهای برقی و پیل‌های سوختی هیدروژنی می‌باشد. تویوتا به تعهد خود به راهبرد چندجانبه‌اش ادامه داده و به توسعه انواع نیرو محرکه ادامه می‌دهد.
طبق گزارش بلومبرگ، این شرکت همچنین به‌طور قوی در حوزه اتوماسیون کارخانه‌ها سرمایه‌گذاری کرده تا زمان توسعه محصولات را کاهش دهد و میلیاردها دلار صرف تجهیزاتی با تکنولوژی‌های پیشرفته‌تر بنماید.
انتهای پیام