ورود هوش مصنوعی به دنیای طراحی خودرو / اضطراب از کاهش مشاغل برای طراحان جوان

بر اساس گزارش خبرآنلاین، کارل نویهولد، که مدیریت طراحی ظاهر برند اشکودا تحت گروه فولکس‌واگن را بر عهده دارد، در مصاحبه‌ای با نشریه هلندی AutoWeek از دستاوردهای فناوری‌های نوین به شدت تحت تأثیر قرار گرفته است. به گفته او، یک طراحی اولیه ساده اکنون می‌تواند به سرعت و به‌صورت دیجیتالی به تصاویر واقع‌گرایانه‌ای با نورپردازی، سایه‌ها و تناسبات دقیق تبدیل گردد؛ فرایندی که پیشتر نیاز به زمان و مهارت‌های بیشتری داشت.

نویهولد همچنین از ابزارهای هوش مصنوعی بهره می‌برد و تأکید می‌کند که طراحان خودرو باید این فناوری‌ها را در روند کاری خود جا دهند تا از تغییرات و تحولات صنعت عقب نمانند. وی بر این باور است که طراحی خودرو دیگر به ترسیم دستی محدود نمی‌شود و مهارت در استفاده از تجهیزات و ابزارهای نوین از اهمیت بیشتری برخوردار گردیده است.

با این حال، افزایش سرعت در فرایند طراحی می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر بازار کار داشته باشد. اگر تیم‌های کوچک‌تر قادر باشند در زمان کمتر طراحی‌های بیشتری ارائه دهند، خودروسازان ممکن است در برخی از وظایف به تعداد کمتری نیروی کار نیازمند شوند. نویهولد به‌طور خاص نگران وضعیت طراحان جوان است زیرا کاهش نیاز به فعالیت‌های ابتدایی در طراحی می‌تواند به محدود شدن فرصت‌های ورود آن‌ها به این صنعت منجر شود.

با وجود این واقعیت، تولید یک طرح بصری جذاب با طراحی نهایی یک خودرو کاملاً متفاوت است. طراحی نهایی باید با هویت برند، نیازهای مهندسی و محدودیت‌های فنی و قانونی سازگار باشد. نویهولد همواره از متقاضیان استخدام می‌خواهد تا نمونه‌های طراحی دستی خود را ارائه دهند؛ طرح‌هایی که می‌توانند استعدادهای خلاقانه آنها را به نحو بهتری نمایان سازند.

هوش مصنوعی به احتمال زیاد برخی از جنبه‌های فعالیت طراحان خودرو را تغییر خواهد داد. نگرانی عمده، دست‌کم از دیدگاه نویهولد، این است که چگونه نسل‌های جدید طراحان خواهند توانست تجربه‌های لازم را کسب کنند، اگر بخشی از وظایف که پیش‌تر نقطه آغاز یادگیری محسوب می‌شد، به فناوری‌های هوشمند سپرده شود.

*عکس‌های مرتبط با مطلب توسط هوش مصنوعی تولید شده‌اند

۵۸۵۸