در شیوه جدید خرید бензین، مرحله «احراز هویت» قبل از سوختگیری الزامی شده است
طبق گزارش خبرآنلاین، در برخی از پمپهای بنزین تهران، فرآیند سوختگیری با استفاده از کارت اضطراری دستخوش تغییراتی شده است.
بر اساس خبری از فارس، در روش جدید، یک مرحله «احراز هویت» پیش از سوختگیری به فرآیند اضافه شده است که در آن متقاضی ملزم است با استفاده از کارت بانکی معتبر و رمز آن، درخواست سوخت را ثبت کند.
این تغییرات در حالی به اجرا درآمده که یک نماینده کمیسیون انرژی مجلس اظهار داشت که فرآیند جدید از نظر قانونی اعتبار ندارد و به ایجاد صفهای طولانی در پمپهای بنزین منجر شده است.
تفاوت روشهای قدیمی و جدید
در روش قبلی، متقاضی کارت اضطراری را از اپراتور پمپ بنزین دریافت میکرد و با وارد کردن رمز پیشفرض «۱۱۱۱» در ترمینال، اقدام به سوختگیری مینمود. اما در ساختار جدید، مرحله «احراز هویت» پیش از آغاز سوختگیری لحاظ شده است.
بر اساس این گزارش، در حال حاضر در ۱۰۰ جایگاه سوخت در شهر تهران، دستگاههای جدیدی نصب و راهاندازی شده که به گفته مسئولان، تمامی سوختگیریها با استفاده از کارت اضطراری بهواسطه «طرح شناسهدار کردن» انجام میشود.
در این روش، کاربر ابتدا کارت بانکی معتبر خود را در دستگاه قرار میدهد. پس از تایید هویت، مقدار سوخت مورد نیاز خود را از ۱۰ لیتر تا حداکثر ۲۵ لیتر که در تهران مجاز است، انتخاب کرده و رمز کارت بانکی خود را وارد میکند. سپس دستگاه، رسید حاوی رمز یا «توکن/ووچر» را صادر میکند.
متقاضی پس از دریافت کارت اضطراری از کارمند جایگاه و وارد کردن رمز چهار رقمی قید شده روی رسید در نازل، اقدام به سوختگیری مینماید.
طول صف در پمپهای بنزین
این فرآیند به همراه افزایش استفاده از کارت در پمپها، به سبب پایان سهمیه اول و دوم در انتهای ماه، منجر به شکلگیری صفهای طولانی در پمپهای بنزین تهران شده است.
اجرای مرحله احراز هویت و ثبت درخواست پیش از سوختگیری، زمان هر نوبت سوختگیری را افزایش داده و به همین دلیل بر ازدحام در جایگاهها افزوده است.
انتقادات؛ «فرآیند جدید تسهیل قانونی ندارد»
مالک شریعتی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، بیان داشته که این شیوه جدید سوختگیری بر اساس اصول قانونی مبنای صحیحی ندارد. او سه انتقاد عمده نسبت به این سیستم وارد کرده است: اول اینکه طبق قاعده جدید، کارت جایگاه باید حذف میشد؛ دوم آنکه مسئولیت این اقدام به عهده وزارت اقتصاد است، نه شرکتهای پخش؛ و سوم اینکه بایستی امکان اخذ شناسه سوختگیری قبل از ورود به جایگاه از طریق نرمافزار، کد USSD و روشهای دیگر فراهم میشد تا زمان سوختگیری افزایش نیابد.
با وجود اینکه شناسهدار کردن مصرف سوخت بدون نیاز به کارت شخصی از نظر شفافیت مصرف اهمیت دارد، نحوه اجرای اخیر در پمپهای بنزین تهران موجب نارضایتی شهروندان گردیده است.
گزارشها حاکی از آن است که تشکیل صفهای طولانی و افزایش زمان سوختگیری، از جمله پیامدهای اجرای این روش در روزهای پایانی ماه بوده و منتقدان بر این باورند که با طراحی مناسبتر فرآیند و فراهم کردن امکان ثبت شناسه پیش از ورود به جایگاه، میتوانست این مشکل به حداقل برسد.
۲۱۷