تاکسی‌های هوایی ژاپنی از سال ۲۰۲۸ در کره جنوبی آغاز به پرواز می‌کنند

طبق گزارش وبسایت Auto Evolution، شرکت ژاپنی اسکای‌درایو (SkyDrive) با امضای یک توافق‌نامه سه‌جانبه با شهر گویانگ واقع در کره‌جنوبی و شرکت ورتی (Verty)، گام‌های ابتدایی برای راه‌اندازی سرویس تاکسی‌های پرنده در این کشور را برمی‌دارد. این همکاری متمرکز بر توسعه زیرساخت‌های لازم، اجرای آزمایشات پروازی و فراهم ساختن شرایط لازم برای عملیاتی شدن هواپیماهای برقی عمودپرواز است. در صورت تحقق این برنامه‌ها، می‌توان انتظار داشت که پروازهای تجاری از سال ۲۰۲۸ آغاز شوند.

اسکای‌درایو طی برگزاری نمایشگاه DRONE-UAM EXPO 2026 که در مرکز نمایشگاهی کینتکس شهر گویانگ انجام شد، توافقی با دو سازمان کره‌ای به امضا رساند. همچنین بازدیدکنندگان این نمایشگاه فرصت دیدن نمونه‌ای مقیاس ۲۰ درصد از هواپیمای SD-05، پرچمدار این شرکت، را داشتند.

شرکت ورتی مستقر در سئول، در زمینه راهکارهای یکپارچه و مدیریت ترافیک هوایی برای ورتی‌پورت‌ها فعالیت می‌کند. ورتی‌پورت‌ها به نقاطی اطلاق می‌شوند که هواپیماهای برقی عمودپرواز در آنجا قرار است به زمین بنشینند و بلند شوند، که یکی از زیرساخت‌های کلیدی برای ایجاد شبکه تاکسی‌های پرنده محسوب می‌گردد.

شهر گویانگ قرار است به یکی از مراکز تحرک هوایی پیشرفته (AAM) در کره‌جنوبی تبدیل شود. این شهر به عنوان نقطه اصلی برای انجام آزمایش‌های شهری برنامه ملی K-UM Grand Challenge انتخاب گردیده است و به همراه توسعه زیرساخت‌های ورتی‌پورت، به همکاری با دانشگاه هوافضای کره به منظور آماده‌سازی نیروی کار متخصص آینده می‌پردازد.

این سه طرف توافق کرده‌اند که اکوسیستمی برای تحقیقات پروازی و خدمات تجاری eVTOL در گویانگ فراهم سازند. این همکاری به منظور ترتیب‌دهی به فعالیت منظم تاکسی‌های پرنده در آینده انجام می‌گیرد.

اسکای‌درایو به جز طراحی هواپیمای برقی، از هم‌افزایی صنعتی با شرکت سوزوکی موتور بهره‌مند است؛ همکاری که می‌تواند ظرفیت تولید این محصول را بهبود بخشد. سوزوکی دو سال پیش اعلام کرده بود که به تولید هواپیماهای اسکای‌درایو در یکی از کارخانه‌های خود می‌پردازد.

این همکاری در سال ۲۰۲۵ موجب توافقی میان اسکای‌درایو و شرکت هوانوردی جت‌ست‌گو (JetSetGo) در ایالت گجرات هند گردید. طبق این توافق، جت‌ست‌گو حداکثر ۵۰ فروند هواپیمای SD-05 را پیش‌سفارش کرده است.

اسکای‌درایو همچنین در ژاپن در حال پیگیری مراحل اخذ مجوزهای لازم است. این شرکت در سال جاری موفق به دریافت گواهی سازمان طراحی تأییدشده (ADO) از اداره هوانوردی غیرنظامی ژاپن شده است. این مجوز به اسکای‌درایو اجازه می‌دهد تا در مسیر دریافت گواهی نوع هواپیما پیشرفت کند و به اولین شرکت فعال در زمینه تحرک هوایی پیشرفته در ژاپن تبدیل می‌شود که این مرحله را پشت سر گذاشته است.

اسکای‌درایو در نظر دارد دامنه فعالیت‌های خود را به خارج از مرزهای ژاپن گسترش دهد و فعلاً با اپراتورهای مختلف و نهادهای دولتی در ۱۰ کشور مشغول گفتگو درباره پروژه‌های تجاری‌سازی است.

ایالات متحده جزء این بازارهاست. این شرکت در تابستان امسال با نمایندگان اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) برای دریافت گواهی نوع مذاکرات رسمی را آغاز کرد. پیش‌تر، اسکای‌درایو در سال ۲۰۲۳ یک شرکت تابعه در ایالات متحده تأسیس کرده بود تا راه ورود رسمی به این بازار را هموار سازد. FAA نیز در سال ۲۰۲۴ درخواست دریافت گواهی نوع این شرکت را که توسط اداره هوانوردی ژاپن ارائه شده بود، پذیرفت.

در نوامبر ۲۰۲۶، اسکای‌درایو میزبان ساتسوکی کاتایاما، وزیر دارایی ژاپن، بود. این بازدید شامل نمایش پرواز کوتاه هواپیمای برقی و بحث و گفتگو با نمایندگان سوزوکی درباره برنامه‌های آتی تولید بود.

هواپیمای SD-05 یک وسیله نقلیه برقی با قابلیت برخاست و فرود عمودی (eVTOL) است که برای جابجایی مسافران در مسیرهای شهری کوتاه طراحی شده است. این مدل توسط اسکای‌درایو با طراحی جمع‌وجور ایجاد شده تا به عنوان جایگزینی برای مدل‌های سنگین‌تر در بازار مطرح شود.

این هواپیما قابلیت پرواز در مسافت تقریبی ۱۵ کیلومتر را دارد و می‌تواند با سرعتی حداکثر به میزان ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کند. این ویژگی‌ها SD-05 را به یکی از گزینه‌های مناسب برای مسیرهای کوتاه شهری بدل می‌سازد.

با این حال، آغاز فعالیت تجاری این هواپیما در کره‌جنوبی به پیشرفت‌های آزمایشات پروازی، آماده‌سازی زیرساخت‌ها و دریافت مجوزهای موردنیاز مرتبط است. توافق سه‌جانبه اخیر، اولین قدم به سوی ایجاد این شرایط در شهر گویانگ به شمار می‌آید.