تأمین تراشهها، چالش جدید خودروسازان
بر اساس گزارش ایسنا، استفان تیگلر، که بهعنوان مدیرعامل موقت شرکت «نکسپریا» فعالیت میکند، در روز سهشنبه و در حاشیه نمایشگاه الکترونیکا در مونیخ اعلام کرد که تمام ظرفیت تولید این شرکت بهطور کامل با سفارشهای دریافتی پر شده است.
تیگلر در این گفتگو خاطرنشان کرد: «صنعت خودرو بهطور جدی تحت تأثیر این شرایط قرار دارد.»
ژان مارک چری، مدیرعامل «استیمیکروالکترونیکس»، نیز در روز دوشنبه به این موضوع اشاره کرد که تولیدکنندگان و فعالان حوزه بستهبندی تراشه بهتدریج منابع و ظرفیتهای تولیدی خود را از محصولات مرتبط با صنایع خودرو و تجهیزاتی صنعتی به سمت دیگر حوزهها انتقال میدهند.
چری در نشست مدیران عامل قبل از آغاز کنفرانس با بیان اینکه: «ما با مشکلات زیادی در تأمین مواجه هستیم.»، نگرانیهای خود را ابراز کرد.
این اظهارات نشاندهنده تأثیرات عمیق سرمایهگذاریهای انجامشده در حوزه هوش مصنوعی بر دیگر بخشهای زنجیره تأمین نیمهرساناها است، جایی که تولیدکنندگان، محصولات پربازدهتری که با مراکز داده و هوش مصنوعی مرتبط هستند را در اولویت قرار دادهاند.
او یادآور شد که برخی از شرکتهای تولیدکننده تراشه، مونتاژ و بستهبندی که قبلاً به طیف وسیعی از مشتریان خدمات ارائه میکردند، در حال حاضر به سمت فناوریهای جدیدتر فاصله گرفتهاند.
تیگلر همچنین اشاره کرد که تقاضا برای محصولات مرتبط با مراکز داده هوش مصنوعی و صنعت رباتیک، بخش قابل توجهی از ظرفیت تولید را به خود اختصاص داده و سرمایهگذاری در فناوریهای قدیمیتر مورد استفاده در تولید دیودها، ترانزیستورها و دیگر قطعات اساسی در سالهای اخیر با کمبود منابع مواجه بوده است.
طبق گزارش رویترز، «نکسپریا» در زمینه تولید انبوه نیمهرساناهای ارزانقیمت که عمدتاً در خودروها و تجهیزات صنعتی استفاده میشوند، فعالیت میکند. این شرکت بر خلاف رقبای بزرگتر خود مانند «استیمیکروالکترونیکس»، تمرکز بیشتری بر روی محصولات با فناوریهای قدیمیتر دارد و سبد کالایی محدودتری ارائه میدهد.
چری به این نکته اشاره کرد که برخورداری «استیمیکروالکترونیکس» از زیرساختهای تولید اختصاصی، این شرکت را تا حدودی در برابر محدودیتهای عرضه محافظت میکند. او ادامه داد: «ما با سرمایهگذاریهای مناسب و در ایجاد زیرساختهای تولیدی، میتوانیم بر بخشی از آینده خود کنترل داشته باشیم.»
انتهای پیام