سیپاد مانع صدور بارنامه‌های بین‌شهری نیست؛ توجه به شایعات سوخت
طبق گزارش خبرنگار مهر، سیدطه‌حسین مدنی، رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند، اظهار داشت: انتشار شایعاتی در خصوص سیستم‌های مربوط به حمل‌ونقل، به ویژه سامانه «سیپاد»، در برخی کانال‌های غیررسمی باعث شده که تعدادی از رانندگان خواستار حذف تجهیزات این سامانه از وسایل خود و همچنین پاک‌سازی اطلاعاتشان از آن شوند.
مدنی با اشاره به تحقیقات اخیر گفت: بسیاری از رانندگان از مسئولان درخواست کرده‌اند که تجهیزات سیپاد را از خودروهایشان جدا کنند و نام آنها از سامانه خارج شود؛ این درخواست‌ها ناشی از اطلاعات نادرستی است که درباره شرایط صدور بارنامه بین‌شهری و تخصیص سوخت منتشر شده است.
وی در توضیح عملکرد این سامانه افزود: «سیپاد» یا سیستم پایش پیمایش ناوگان حمل‌ونقل شهری، یک پروژه ملی به منظور مدیریت هوشمند تردد و مصرف سوخت در وسایل حمل‌ونقل عمومی است که به‌ویژه شامل ناوگان دیزلی، از جمله کامیون‌ها، کامیونت‌ها، اتوبوس‌ها و وسایل نقلیه باری می‌شود.
رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند ادامه داد: در این طرح، دستگاهی با قابلیت موقعیت‌یابی بر روی خودروها نصب می‌شود و داده‌هایی نظیر مسافت طی‌شده و میزان فعالیت ناوگان به سامانه مرکزی ارسال می‌گردد تا تخصیص سهمیه سوخت براساس پیمایش واقعی خودروها انجام گیرد. دقت در توزیع سوخت، جلوگیری از تخصیص غیرواقعی سهمیه، کاهش قاچاق و نظارت دقیق‌تر بر عملکرد ناوگان حمل‌ونقل، از اهداف اصلی راه‌اندازی سیپاد به شمار می‌روند.
شایعه ضرورت حذف سیپاد برای دریافت بارنامه و سوخت
مدنی پیرامون دلایل درخواست بعضی رانندگان برای جداسازی تجهیزات و خروج از سامانه توضیح داد: پژوهش‌های اندیشکده حکمرانی هوشمند نشان می‌دهد که به تازگی برخی کانال‌های غیررسمی ادعای لزوم حذف سیپاد برای نصب دستگاه GPS و ثبت بارنامه بین‌شهری را مطرح کرده‌اند. در برخی پایانه‌ها و همچنین مراکز معاینه فنی، افرادی با مقاصد نامشخص به این شایعات دامن زده‌اند.
وی افزود: بر اساس گزارش‌های دریافتی از رانندگان، به آنها گفته شده است که با توجه به نصب دستگاه سیپاد بر روی خودرویشان و نداشتن GPS، امکان دریافت بارنامه و سوخت برای آنها وجود ندارد و در صورتی که می‌خواهند بارنامه و سوخت دریافت کنند، حتماً باید سیپاد را حذف کنند.
رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند تصریح کرد: اینگونه شایعات باعث شده تا رانندگان تصور کنند که برای انجام حمل‌ونقل بین‌شهری و ثبت بارنامه، باید سامانه درون‌شهری یا همان سیپاد را از خودرو جدا کنند و در غیر اینصورت قادر به دریافت بارنامه و استفاده از سوخت برای حمل بارهای بین‌شهری نمی‌باشند.
وی یادآور شد: در حالی که بررسی‌ها نشان می‌دهد، نه سازمان راهداری و نه هیچ نهاد مرتبط دیگری، چنین دستوری صادر نکرده‌اند و این شایعات نادرست فقط موجب نگرانی و مشکلات بیشتری برای رانندگان شده است.
ناوگان مجهز به سیپاد به نصب دوباره موقعیت‌یاب نیازی ندارد
مدنی به اظهارات علی زندی‌فر، مدیرکل دفتر ایمنی و پایش هوشمند حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اشاره کرد و گفت: او در توضیح برنامه سازمان برای تجهیز ناوگان حمل‌ونقل عمومی کشور به سیستم موقعیت‌یاب، به طور صریح بیان کرده است که خودروهایی که قبلاً به سیپاد متصل شده‌اند، نیازی به نصب دوباره تجهیزات موقعیت‌یاب ندارند.
وی اضافه کرد: بر اساس توضیحات این مقام مسئول، پس از بررسی و ارزیابی عملکرد سامانه موجود، از قابلیت‌های آن برای اجرای طرح و فرآیندهای مرتبط با پایش و مدیریت هوشمند ناوگان استفاده خواهد شد.
برگزاری نشست تخصصی با سازمان راهداری در هفته جاری
رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند بر لزوم اطلاع‌رسانی صحیح از طریق رسانه‌های معتبر به منظور کاهش نگرانی و هزینه‌های اضافی بر فعالان حوزه حمل‌ونقل تأکید کرد و گفت: این اندیشکده در راستای فعالیت‌های علمی و تخصصی خود در زمینه حمل‌ونقل، هفته جاری نشستی با دفتر ایمنی و پایش هوشمند حمل‌ونقل سازمان راهداری خواهد داشت.
مدنی افزود: در این نشست، راهکارهای اندیشکده در زمینه برنامه‌های توسعه، چالش‌ها، توسعه پایدار و حکمرانی هوشمند، و همچنین انتقال تجربیات موفق در حمل‌ونقل کشور بررسی خواهد شد.
وی در انتها، نظارت بر ریشه‌های شکل‌گیری این شایعات از سوی نهادهای نظارتی را ضروری دانست و تأکید کرد: با توجه به شرایط خاص کشور، چالش‌های گذشته در حوزه حمل‌ونقل و تهدید جهش مشکلات در زنجیره تأمین کالا و اختلالات در حمل‌ونقل عمومی، بررسی موضوع از سوی قوه قضاییه و دادستانی نیز ضرورت دارد.