معرفی آستون مارتین ویلن، خودرو مورد علاقه یک شرور سینمایی / عکس

امیرمسعود عابدین: خودروهای ۱۲ سیلندر با موتور جلوی آستون مارتین همواره در نمایش‌های سینمایی به‌عنوان قهرمانان تاریخ شناخته می‌شوند و به‌خصوص به عنوان خودروی مورد علاقه جیمز باند معروف هستند. اما روبه‌رو شدن با مدل جدید «ویلن» (Valen) در دفتر مرکزی برند سفارشی Q در نیویورک، تجربه‌ای کاملاً متفاوت را به همراه دارد؛ خودرویی که بیشتر به یک وسیله نقلیه برای شرورهای داستان‌های سینمایی شباهت دارد تا قهرمانان آنها.

رنگ قرمز متالیک و خاص این خودرو که در زیر نور خورشید به ترکیبی از قرمز، نارنجی و مشکی تغییر می‌کند، با طراحی تهاجمی قسمت عقب که از فیبر کربن ساخته شده و چهار خروجی اگزوز، ظاهری مرموز و در عین حال بسیار جذاب به این سوپراسپرت ویژه بخشیده است.

قدرت‌مندترین آستون مارتین موتور جلوی تاریخ

آستون مارتین ویلن به‌عنوان سومین اثر هنری و دست‌ساز از مجموعه خودروهای خاص بخش Q شناخته می‌شود. پس از رونمایی از مدل‌های منحصر به فرد والور و والیانت، حال آستون مارتین با عرضه مدل ویلن، قوی‌ترین خودرو با موتور جلو را به بازار معرفی کرده است. پیشرانه ۵٫۲ لیتری ۱۲ سیلندر تویین توربو این هایپرکار که تولید ۸۳۸ اسب بخار قدرت دارد، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را به ۳٫۱ ثانیه می‌رساند و همچنین حداکثر سرعتی برابر با ۳۴۴ کیلومتر بر ساعت را ممکن می‌سازد. بر خلاف دو مدل قبلی، ویلن با یک گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته تجهیز شده که نرم‌افزار تعویض دنده آن به‌طور مستقیم از خودروهای مسابقه‌ای ونتیج GT۴ الهام گرفته شده است.

رژیم لاغری شدید و بهبود مهندسی شاسی

آنچه ویلن را متمایز می‌سازد، تمرکز بی‌رحمانه مهندسان بر کاهش وزن و بهبود احساس رانندگی خالص است. بدنه این خودرو به‌طور کامل از فیبر کربن ساخته شده و حتی شیشه عقب به‌منظور کاهش وزن حذف شده است. در مجموع، ویلن تقریباً ۱۱۰ کیلوگرم از پلتفرم پایه ۱۲ سیلندر (استفاده شده در مدل ونکوئیش) سبک‌تر است. استفاده از رینگ‌های ۲۱ اینچی، ترمزهای کربن سرامیک و سیستم تعلیق سبک‌وزن سفارشی با پیچ‌های تیتانیومی، وزن فنربندی‌نشده این خودرو را به حداقل ممکن کاهش داده است.

صدای اگزوز تیتانیومی پرطنین در خیابان‌های شهر

یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌های فنی ویلن، سیستم اگزوز تیتانیومی خاص آن است که طبق اعلام آستون مارتین، صدایی تا ۵۰ درصد بلندتر نسبت به مدل ونکوئیش تولید می‌کند. مهندسان آستون برای رعایت قوانین سخت‌گیرانه آلودگی صوتی اروپا، بر افزایش صدای خروجی در دورهای پایین و فشارهای کم گاز تمرکز کرده‌اند؛ طراحی‌ای که به این خودرو اجازه می‌دهد حتی در سرعت‌های پایین و در شرایط شهری، صدایی پرطنین و دلنشین داشته باشد.

طراحی کابین متمایل به راننده و محدودیت در تولید

جریان خروجی لوله‌های اگزوز که به‌طور مستقیم از زیر و پشت صندلی‌های سرنشینان عبور کرده و از مرکز قسمت عقب خارج می‌شود، نه تنها به تقویت صدای ورودی به کابین کمک می‌کند، بلکه نمایی خشن و مسابقه‌ای به خودرو می‌بخشد. در داخل کابین، کنسول مرکزی باریک‌تر شده و به سمت راننده متمایل است. مشتریان می‌توانند یکی از صندلی‌های اسپرت قابل تنظیم یا صندلی‌های مسابقه‌ای فیبر کربنی را انتخاب کنند و از گزینه‌های نامحدود سفارشی‌سازی چرم و تریم داخلی برخوردار گردند. آستون مارتین فقط ۱۵۰ دستگاه از مدل ویلن را با قیمت پایه‌ای نزدیک به ۲ میلیون دلار عرضه خواهد کرد.

۲۲۷۳۲۲