رضا اکبری در مصاحبه‌ای با ایسنا، به کمبود اتوبوس در کشور اشاره کرد و اظهار داشت: در حال حاضر کشور با کمبود حدود ۶۰۰۰ دستگاه اتوبوس مواجه است و تعداد اتوبوس‌های فعال در کشور به تقریباً ۱۴ هزار دستگاه می‌رسد که از این تعداد، حدود ۷۰۰۰ دستگاه قابلیت جابه‌جایی بین‌استانی را دارند و باقی‌مانده عمدتاً در مسیرهای کوتاه مورد استفاده قرار می‌گیرند.

وی همچنین به این نکته اشاره کرد که بخشی از چالش‌های موجود در زمینه اتوبوسرانی به گسترش ناوگان مربوط می‌شود و تصریح کرد: محدودیت‌های ارزی یکی از مشکلات پیش روی واردات اتوبوس‌ها محسوب می‌شود. به علاوه، تولید داخلی اتوبوس تقریباً نزدیک به یک دهه به حالت توقف درآمده بود.

رئیس سازمان راهداری به ادامه بیان کرد: از سال گذشته با امضای تفاهم‌نامه سه‌جانبه بین سازمان راهداری، وزارت صنعت، معدن و تجارت و شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت، تولید داخلی اتوبوس‌ها دوباره آغاز شده است. پنج شرکت داخلی برای تولید نزدیک به ۱۲۴۰ دستگاه اتوبوس مورد شناسایی قرار گرفته‌اند و برخی منابع هم به صورت تسهیلات در اختیار این شرکت‌ها گذاشته شده تا قادر به خرید قطعات لازم و تامین ارز مورد نیاز باشند.

وی ادامه داد: خوشبختانه روند تولید اتوبوس در کشور دوباره از سر گرفته شده و در دو یا سه کارخانه در حال انجام است و تعدادی از اتوبوس‌ها نیز به مرحله تحویل رسیده‌اند. اما سرعت تولید به دلیل شرایط خاص و دشواری‌های مربوط به واردات قطعات نسبتاً پایین است که این مسئله تا حدودی طبیعی به نظر می‌رسد.

رئیس سازمان راهداری با بیان اینکه در شرایط کنونی ظرفیت تولید و تحویل حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ دستگاه اتوبوس در سال وجود دارد، تصریح کرد: این رقم به هیچ وجه برای نیاز کشور کافی نیست. چنانچه بتوانیم تولید داخلی را به تیراژ حدود ۱۰۰۰ دستگاه در سال ارتقا دهیم، شرایط به مراتب بهتری ایجاد خواهد شد؛ به همین دلیل همزمان پیگیر موضوع واردات اتوبوس‌ها نیز هستیم.

انتهای پیام