باشگاه خبرنگاران جوان؛ محبوبه کباری - کریمی، مدیر امور انرژی در سازمان برنامه و بودجه کشور بیان کرد: اصلاحات صورت‌گرفته در زمینه بنزین، به همراه سیاست‌های مجموعه دولت برای بهینه‌سازی مصرف سوخت، می‌تواند به مصرف کمتر بنزین منجر شده و در نهایت به کاهش و سپس حذف واردات این فرآورده کمک کند.
کریمی با تاکید بر رویکردهای دولت در بخش حمل‌ونقل و مصرف سوخت مطرح کرد: اقداماتی که دولت در خصوص بهبود عملکرد خودروها، افزایش استانداردهای خودرو، واردات خودروهای برقی و اسقاط خودروهای فرسوده در نظر دارد، به طور مستقیم به کاهش مصرف بنزین یاری خواهد رساند و این تلاش‌ها در نهایت کشور را به سمت خودکفایی در زمینه بنزین سوق می‌دهد.
او افزود: در زمینه اصلاحات اجرایی، به اعتقاد ما دو مسیر کلیدی وجود دارد که به کاهش مصرف بنزین کمک می‌کند. مسیر نخست، روی آوردن به سوخت‌های جایگزین است که در این میان، گاز طبیعی فشرده (CNG) به عنوان گزینه‌ای با دسترسی بالا، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. همچنین، استفاده از پروپان مایع (LPG) و پیشرفت در زمینه خودروهای برقی نیز می‌تواند به کاهش مصرف بنزین کمک نماید.
مدیر امور انرژی سازمان برنامه و بودجه.country ادامه داد: مسیر دوم، افزایش سهم هزینه بنزین در سبد هزینه خانوار است. این موضوع به تدریج ممکن است باعث تغییراتی در انتخاب‌ها و الگوهای جابه‌جایی مردم شود و فرکانس ترددهای غیرضروری را کاهش دهد.
کریمی به این نکته اشاره کرد: این تغییرات می‌تواند بر شیوه استفاده از خودروهای شخصی، حمل‌ونقل عمومی و حتی بهره‌برداری از پلتفرم‌ها و اپلیکیشن‌های آنلاین برای جابه‌جایی تاثیرگذار باشد.
وی در مورد میزان کاهش مصرف بنزین ابراز داشت: برآورد ما نشان می‌دهد که از طریق گرایش به سوخت‌های جایگزین، به ویژه CNG، می‌توانیم روزانه حدود ۲ تا ۲.۳ میلیون لیتر کاهش در مصرف بنزین را پیش‌بینی کنیم و به همین مقدار نیز از طریق تغییر در الگوی مصرف و کاهش تردد، صرفه‌جویی در مصرف بنزین به دست آید.
رحمانی سالاری، مدیر طرح CNG در شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، خاطرنشان کرد: از بین ۲۶ میلیون خودروی بنزین‌سوز موجود در کشور که دارای کارت هوشمند سوخت هستند، تقریبا ۳ میلیون و ۸۰۰ هزار دستگاه، دوگانه‌سوز بوده و قابلیت استفاده از سوخت CNG را دارند.
سالاری اظهار داشت: بنابراین، حدود **۱۵ درصد از خودروهای بنزین‌سوز کشور امکان دریافت سوخت CNG را دارند که این رقم بسته به کلاس‌های مختلف خودرو و نوع کاربری آنها متفاوت است.
او همچنین افزود: به عنوان مثال، در حوزه تاکسی‌ها، حدود ۲۸۸ هزار دستگاه تاکسی CNGسوز در کشور فعال هستند که سهم چشمگیری از ناوگان تاکسیرانی را تشکیل می‌دهند.
مدیر طرح CNG شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: همچنین در میان وانت‌بارها، بیش از ۴۵ درصد از این خودروها دوگانه‌سوز بوده و قابلیت استفاده از CNG را فراهم می‌کنند.
سالاری با اشاره به وضعیت زیرساخت‌های عرضه CNG در کشور بیان کرد: در حال حاضر، کل ۲ هزار و ۳۷۰ جایگاه CNG در سراسر کشور فعال است و نسبت به تعداد خودروهای دوگانه‌سوز، به طور میانگین به ازای هر یک هزار و ۶۰۰ خودرو، یک جایگاه سوخت CNG موجود است.
وی همچنین خاطرنشان ساخت: ظرفیت ناوگان دوگانه‌سوز و گسترش شبکه جایگاه‌های CNG، یک زیرساخت مناسب برای ترویج استفاده از این سوخت و کاهش مصرف بنزین در کشور را فراهم کرده است.