لاستیک‌های غیرقابل استفاده خودرو به‌واسطه ویژگی‌های ذاتی و الاستیک خود، پس از پایان دوره فعالیت، به معضلی جدی برای محیط زیست تبدیل خواهند شد. روش‌های سنتی بازیافت این لاستیک‌ها به دلیل ترکیباتشان و فرآیند سخت ذوب، معمولا مؤثر واقع نمی‌شوند. خوشبختانه با پیشرفت‌های تکنولوژیکی، نیتروژن مایع روش‌های نوینی را برای تبدیل این زباله‌های حجیم به مواد اولیه با ارزش ارائه نموده که به نفع هر دو حوزه اقتصادی و محیط زیستی است.
بازیافت لاستیک از طریق خردایش برودتی
در شیوه خردایش برودتی (Cryogenic Grinding)، لاستیک‌های تکه‌تکه شده با استفاده از نیتروژن مایع تا دمای منفی ۱۹۶ درجه سانتی‌گراد سرد می‌شوند. این افت دما باعث شکننده شدن لاستیک گشته و سپس با آسیاب کردن به ذرات کوچک تبدیل می‌شود. مواد بازیافتی به دست آمده در تولید تایرهای تازه، آسفالت و شیلنگ‌های لاستیکی کاربرد دارند؛ اما به دلیل سطح صیقلی‌شان، برای چسبندگی به تمامی پلیمرها مناسب نمی‌باشند.
کارایی نیتروژن در فرآیند پیرولیز لاستیک
نیتروژن همچنین در روش پیرولیز لاستیک (Pyrolysis) به‌کار می‌رود. در این فرایند، لاستیک‌ها با دمای بسیار بالا و در شرایط بدون اکسیژن، به اجزای گازی، مایع و جامد (مانند دوده کربن) تجزیه می‌شوند. نیتروژن با حذف اکسیژن، مانع از احتراق شده و محیطی ایمن و خنثی برای تجزیه حرارتی فراهم می‌سازد. محصولات تولید شده در سوخت‌های صنعتی و همچنین به‌عنوان مواد تقویت‌کننده لاستیک مورد استفاده قرار می‌گیرند.
نظرات کاربران