نیروی هوایی ایالات متحده اعلام کرده است که برنامه‌ریزی‌هایی برای به‌کارگیری تکنولوژی‌های جدید و مرگبار در ناوگان هواپیماهای ترابری خود تا سال ۲۰۲۷ دارد. این تصمیم به‌منظور بازتعریف نقش ناوگان حمل و نقل هوایی صورت می‌گیرد و می‌تواند تغییرات عمده‌ای در استراتژی‌های نظامی به‌وجود آورد. طرح نیروی هوایی آمریکا برای تجهیز هواپیماهای باری C-17 و C-130 به موشک‌های کروز FAMM-P، گامی حیاتی در راستای ارتقاء توان عملیاتی و کاهش هزینه‌های تسلیحاتی به حساب می‌آید. این نوآوری به نیروهای نظامی اجازه می‌دهد تا اهداف دور و در دسترس را با هزینه و زمان کمتری مورد حمله قرار دهند.
تحول در قابلیت‌های عملیاتی: فراهم کردن موشک‌های کروز برای هواپیماهای باری
نیروی هوایی ایالات متحده به‌منظور عملیاتی کردن موشک‌های کروز پالت‌گذاری‌شده برای هواپیماهای C-17 و C-130، برنامه Dragon Cart را تا سال ۲۰۲۷ دنبال می‌کند. این طرح توسط ژنرال کنت اس. ویلسباخ، رئیس ستاد نیروی هوایی آمریکا، در تاریخ ۶ نوامبر در سمپوزیوم ۲۰۲۶ انجمن ایرلیفت/تانکر در کیسیمی، فلوریدا، معرفی شد. وی بیان کرد که این قابلیت‌ها شیوه استفاده نیروی هوایی از ناوگان حمل‌ونقل هوایی را به‌کلی دگرگون خواهند کرد. ویلسباخ همچنین اعلام کرد: «وجود قابلیت‌هایی نظیر FAMM-P، مرز بین عملیات‌های نیروی هوایی رزمی و ترابری را محو می‌کند. این یک تحول فرهنگی است که باید برای آن آماده باشیم.»
موشک‌های FAMM-P: راهکاری به‌صرفه و کارآمد
FAMM-P به‌عنوان نسخه پالت‌گذاری‌شده موشک‌های کروز هوا به زمین طراحی شده و به‌گونه‌ای تولید می‌شود که امکان انباشت مهمات با هزینه‌ای مناسب و طراحی ساده‌تر را فراهم آورد. این موشک‌ها برای دستیابی به بردهایی در حدود ۴۰۰ تا ۸۰۰ کیلومتر طراحی شده‌اند. مهندسی سیستم پالت‌گذاری‌شده به گونه‌ای است که چندین موشک کروز را در یک کانتینر روی پلتفرم استاندارد بارگیری کرده و خدمه از رمپ بار به بیرون هدایت می‌کنند؛ پس از آن، کانتینر چتر خود را باز کرده و موشک‌ها آزاد شده و موتورهایشان فعال و به سمت اهداف آغاز می‌کنند.
ژنرال ویلسباخ اشاره کرد که این سیستم به صورت ماژولار و هوشمند طراحی شده و تسلیحات آن هم به‌شدت شبکه‌بندی‌شده و هم بسیار مقرون‌به‌صرفه هستند. هر موشک FAMM-P تقریباً یک‌دهم هزینه موشک JASSM به حساب می‌آید و زمان تحویل آن چند ماه از زمان مورد نیاز برای سایر موشک‌ها کمتر است. هزینه هر واحد موشک FAMM حدود ۲۱۸ هزار دلار تخمین زده شده، در حالی که قیمت موشک JASSM بسته به نوع و ویژگی‌ها به فاصله بین ۱.۵ میلیون تا ۲.۶ میلیون دلار می‌رسد. ویلسباخ بیان کرد: «راهبردهایی مانند FAMM-P به‌خوبی امکان افزایش قدرت رزمی ما را با صرف زمان و هزینه‌ای اندک نسبت به گزینه‌های گران‌تر فراهم می‌آورند و به جنگنده‌ها و بمب‌افکن‌ها این قدرت را خواهند داد.»
مراحل توسعه و برنامه‌ریزی
ایده حمله پالت‌گذاری‌شده از سال ۲۰۱۹ با آزمایش‌های Rapid Dragon توسط آزمایشگاه تحقیقات نیروی هوایی آغاز شد. در این آزمایش‌ها از موشک‌های JASSM-ER استفاده شد. در ژوئیه ۲۰۲۱، کانتینرهای مدولار با شبیه‌سازهای JASSM-ER از هواپیماهای EC-130SJ و C-17A پرتاب شدند و موشک‌های شبیه‌سازی‌شده در حین پرواز هدف‌گذاری مجدد شدند. همچنین در دسامبر ۲۰۲۱، پرتاب یک موشک واقعی JASSM-ER از یک هواپیمای باری انجام شد.
این تلاش‌ها در آوریل ۲۰۲۶ به نام Dragon Cart تغییر نام یافت و هدف از آن عملیاتی کردن سیستم تا سال ۲۰۲۷ بود، که قراردادهای نمونه اولیه آن در اواخر مه ۲۰۲۶ اعطا گردید. در ۱۵ ژوئیه ۲۰۲۶، پنتاگون قراردادهای اولیه با سه شرکت Anduril (با موشک Barracuda-500)، CoAspire (با موشک Rapidly Adaptable Affordable Cruise Missile) و Zone 5 Technologies (با موشک Rusty Dagger) برای توسعه برنامه FAMM را اعلام نمود.
درخواست بودجه سال مالی ۲۰۲۷ نیروی هوایی آمریکا ۳۵۵ میلیون دلار به‌منظور خرید ۱۰۰۰ فروند از موشک FAMM را شامل می‌شود. برآوردهای بودجه‌ریزی نشان می‌دهد که برنامه‌هایی برای تهیه حدود ۲۸ هزار موشک FAMM از نوع‌های مختلف طی پنج سال آینده با هزینه کل معادل ۱۲.۶ میلیارد دلار پیش‌بینی شده است.
نظرات کاربران