به نقل از خبرآنلاین، هواپیمای برقی CE-25A متعلق به چین پس از انجام یک سری آزمایش‌های موفقیت‌آمیز بدون خدمه، اولین پرواز خود را با وجود چند خلبان به انجام رساند. این پرواز آزمایشی در استان شاندونگ چین صورت گرفت و دو خلبان به همراه یک مهندس آزمایش درون هواپیما حضور داشتند. بر اساس گزارشی که وب‌سایت Interesting Engineering منتشر کرده، تمامی سیستم‌ها در حین پرواز به خوبی عمل کردند و پارامترهای عملکردی به‌صورت مورد انتظار بودند.
CE-25A نتیجه همکاری میان شرکت هواپیماسازی تجاری چین (COMAC)، آکادمی فناوری پرتابگرهای چین (CALT) و دانشگاه شانگهای جیائوتونگ است. این هواپیما برای پروازهای منطقه‌ای و به منظور اتصال شهرهای مجاور طراحی شده و قابلیت حمل حداکثر ۱۹ مسافر را داراست.
وزن برخاست این هواپیما به حدود ۱۰ تن (معادل ۱۰ هزار کیلوگرم) می‌رسد. بر مبنای مشخصات ارائه‌شده، CE-25A قادر به دستیابی به سرعت کروز حدود ۳۰۰ کیلومتر در ساعت بوده و برد پروازی‌اش نزدیک به ۴۰۰ کیلومتر تخمین زده می‌شود. همچنین می‌تواند در ارتفاع تقریبی ۲۴۰۰ متری به پرواز درآید.
مسیر توسعه این هواپیما با آزمایش‌های خودران آغاز شد. CE-25A در تاریخ دوم فوریه نخستین پرواز خود بدون سرنشین را تجربه کرد و پس از آن موفق به گذراندن ۱۹ آزمایش پروازی خودکار گردید. در پرواز اخیر، مهندسان توانستند عملکرد کلی هواپیما و سیستم‌های آن را در شرایط حضور خدمه ارزیابی نمایند.
اداره هوانوردی غیرنظامی چین درخواست صدور گواهی نوع این هواپیما را قبول کرده است، اما CE-25A هنوز نیاز به انجام آزمایش‌های فنی و ایمنی بیشتری دارد.
یکی از بزرگترین چالش‌های این پروژه، فناوری باتری به شمار می‌رود. وزن باتری، میزان انرژی قابل ذخیره و الزامات زیرساخت شارژ همگی می‌توانند بر برد واقعی و هزینه‌های عملیاتی هواپیما تأثیرگذار باشند. تاکنون، COMAC اطلاعات دقیقی درباره ظرفیت باتری، طراحی موتورهای الکتریکی و میزان مصرف انرژی CE-25A ارائه نکرده است.
۵۸۵۸
نظرات کاربران