افتتاح نخستین ایستگاه شارژ تاکسیهای برقی در پایتخت/ تأمین برق از انرژی خورشیدی
به نقل از ایسنا، مراسم افتتاحیه محل شارژ برقی در پایانه قیطریه و نخستین ایستگاه شارژ تاکسی برقی در تهران امروز (دوشنبه) با مشارکت اکبر بختیاری، مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک، مسعود لطفی، مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو، و هادی حقبین، شهردار منطقه یک تهران به اجرا درآمد.
این ایستگاه با امکان شارژ همزمان هشت دستگاه تاکسی و خودرو برقی، با استفاده از چهار دستگاه شارژ سریع به قدرت 120 کیلووات DC و سیستم ذخیرهسازی انرژی بر پایه باتری لیتیوم فسفات (LFP) با ظرفیت 261 کیلوواتساعت و توان 125 کیلووات به همراه یک نیروگاه خورشیدی 60 کیلوواتی راهاندازی شده است.
اکبر بختیاری، مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران، در این رویداد تصریح کرد: این ایستگاه نباید صرفاً به عنوان یک محل ساده شارژ در نظر گرفته شود؛ بلکه ایستگاه شارژ برقی تاکسی قیطریه به عنوان یک «ایستگاه سبز» معرفی میشود. پیش از این، هشت ایستگاه شارژ برای اتوبوسها و تاکسیها راهاندازی گردیده بود، اما این ایستگاه به طور خاص برای تاکسیها طراحی شده است.
وی ادامه داد: در راستای حفظ محیط زیست این ایستگاه، تلاش شده تا زیرساخت انرژی خورشیدی به منظور تأمین برق مورد نیاز به کار گرفته شود. در این محل، توانایی شارژ سریع هشت تاکسی بهطور همزمان فراهم آمده و میتوان آن را بهعنوان نخستین ایستگاه شارژ برقی ویژه تاکسیها و نخستین ایستگاه سبز در تهران معرفی کرد.
بختیاری همچنین اشاره کرد که در این ایستگاه از ترکیبی از برق شهری و انرژی خورشیدی استفاده میشود و افزود: این مجموعه به شیوهای هوشمند مدیریت میشود؛ بهطوریکه در زمانهای اوج مصرف از ظرفیت انرژی خورشیدی و در زمانهای غیرپیک از توان شبکه سراسری برق بهرهبرداری خواهد شد.
مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران هزینه راهاندازی این ایستگاه را 80 میلیارد تومان اعلام کرد و بیان داشت: این پروژه با همکاری دانشگاه صنعتی شریف به بهرهبرداری رسیده است.
پیشبینی چند ایستگاه شارژ در منطقه یک
هادی حقبین، شهردار منطقه یک تهران نیز در این مراسم به طرح برقیسازی حملونقل در پایتخت اشاره کرد و بیان داشت: پروژه بزرگ برقیسازی شهر تهران که در این دوره مدیریت شهری آغاز شده، نشاندهنده یک رویکرد پیشرفته و جهشی برای تهران است. منطقه یک به دلیل تقاضای شهروندان و استقبال گسترده آنها، از پیشروترین و مستعدترین مناطق در این زمینه است.
او افزود: چندین ایستگاه شارژ در سطح منطقه یک طراحی و درخواست شده است و از معاونت حملونقل و ترافیک میخواهیم در اجرای آنها با منطقه همکاری لازم را داشته باشد. همچنین، عملیات اجرایی دو ایستگاه در میدان تجریش و محله اوزگل آغاز شده و پیمانکاران مربوط نیز مشخص شدهاند.
حقبین افزود: برای پنج نقطه دیگر نیز زمینهای لازم آماده شده است که این نقاط در قالب پروژههای مشارکتی منطقه تعریف شدهاند. با این حال، ما آمادگی داریم که برخی از این زمینها را در اختیار شرکت کنترل ترافیک قرار دهیم تا بخش مشارکتی پروژه از آن تفکیک شود و روند اجرای ایستگاههای شارژ با سرعت بیشتری پیش برود.
او همچنین از افتتاح یک پروژه دیگر در منطقه یک خبر داد و تصریح کرد: روز شنبه آینده زیباترین بوستان تهران در محله زعفرانیه و میدان الف رونمایی خواهد شد.
شهردار منطقه یک تهران با اشاره به پروژههای متعدد تعریفشده از دو سال پیش در منطقه، افزود: تمامی این پروژهها بر اساس برنامه زمانبندی ادامه دارد و تا پایان سال، هر ماه شاهد افتتاح پروژههای جدید در این منطقه خواهیم بود.
جابجایی روزانه ۲ میلیون مسافر با مترو
مسعود لطفی، مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران، نیز در این مراسم به روند توسعه مترو در پایتخت پرداخت و گفت: تهران از دهه 30 به عنوان یک کلانشهر شکل گرفت، اما روند توسعه حملونقل ریلی با تأخیر آغاز شد و نخستین خط مترو در اسفند سال 1379 به بهرهبرداری رسید.
وی ادامه داد: در حال حاضر شبکه متروی تهران حدود 300 کیلومتر مسیر و 163 ایستگاه را در هفت خط شامل میشود. بخش عمدهای از فرآیند ساخت و بهرهبرداری از مترو نیز توسط نیروهای جوان و بومی انجام میشود و تهران در بسیاری از معیارهای مترو، در غرب آسیا رتبه نخست را داراست.
لطفی خاطرنشان کرد که به طور میانگین روزانه تقریباً 2 میلیون مسافر با مترو جابهجا میشوند که این مقدار معادل جمعیت یک استان مانند سمنان است و نشاندهنده اهمیت بالای مترو در سیستم حملونقل عمومی پایتخت میباشد.
او همچنین به نظرسنجی انجامشده برای انتخاب «ایستگاههای محبوب» متروی تهران اشاره کرد و گفت که در این نظرسنجی، ایستگاه تجریش به عنوان دوستداشتنیترین ایستگاه متروی تهران شناخته شده است.
انتهای پیام