فروش تسلا در چین کاهش یافته است

براساس گزارش ایسنا، فروش خودروهای «مدل ۳» (Model 3) و «مدل وای» (Model Y) که در کارخانه شانگهای تولید می‌شوند، در ماه اوت به رقم ۸۶ هزار و ۱۶۶ دستگاه رسید. این آمار شامل صادرات به بازارهای اروپا، منطقه آسیا-اقیانوسیه و کانادا است و نسبت به سال گذشته افزایش قابل‌توجهی را نشان می‌دهد که به معنای دهمین ماه پی‌درپی رشد فروش است.

با این حال، اطلاعاتی که به تازگی توسط «انجمن خودروهای سواری چین» منتشر شده، حاکی از آن است که این رشد عملکردی، در مقایسه با افزایشی ۳۸ درصدی که در فروش ماه ژوئیه مشاهده گردید، افت قابل توجهی را به همراه داشته است. در واقع، فروش ماهانه به میزان ۷.۹ درصد کاهش نشان می‌دهد.

آمار ثبت‌نام خودروها در اوت نیز به نقش متفاوت تسلا در بازارهای اروپایی اشاره دارد. در حالی که فروش این برند در کشورهای فرانسه و دانمارک با رشد چشمگیری همراه بود، در بازارهای نروژ، اسپانیا، سوئد، پرتغال و ایتالیا با افت مواجه شد.

این شرکت خودروسازی آمریکایی با رقابت فزاینده‌ای در چین روبه‌رو شده است؛ بازاری که در آن رقبای داخلی خودروهای برقی با قیمت‌های پایین‌تر و ویژگی‌های متنوع‌تر به مشتریان ارائه می‌دهند. در همین حال، تسلا نیز در تلاش است با گسترش حضور خود در بازارهای خارجی، ضعف تقاضا در بازار داخلی چین را جبران کند.

طبق گزارش رویترز، شرکت بی‌وای‌دی که به‌عنوان بزرگ‌ترین رقیب چینی تسلا شناخته می‌شود، در نیمه اول سال جاری برای نخستین بار از بازارهای خارجی درآمد بیشتری نسبت به بازار چین کسب کرده است.

علاوه بر این، بیش از نیمی از خودروهایی که در کارخانه تسلا واقع در چین تولید شده‌اند، در سه‌ماهه دوم امسال صادر شدند که این امر نیز برای اولین بار به وقوع پیوسته است. سهم تسلا از بازار خودروهای برقی باتری‌محور در چین در این دوره به ۶.۶ درصد کاهش یافته، در حالی که این رقم در سال ۲۰۲۰ به بیش از ۱۵ درصد بالغ شده بود.

این شرکت آمریکایی که در زمینه خودروهای برقی تخصص دارد، در حال مدیریت چالش‌های ناشی از نفوذ روزافزون چین در قوانین ایمنی خودرو است. وضعیتی که پس از اعلام یک فراخوان بدون‌سابقه در اواخر ماه اوت - که تسلا و چندین خودروساز چینی را در بر می‌گیرد - به وجود آمده است.

انتهای پیام