جریمهای معادل ۳.۱ میلیون دلار به طور پنهانی پرداخت گردید
طبق گزارش ایسنا، اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) به اطلاع رسانده که این تخلفات در بازه زمانی سپتامبر ۲۰۲۳ تا فوریه ۲۰۲۴ اتفاق افتادهاند و برخی از آنها به حادثهای در پنجم ژانویه ۲۰۲۴ ارتباط دارند؛ در این حادثه، بخشی از ساختار یک فروند بوئینگ ۷۳۷ مکس ۹ متعلق به شرکت آلاسکا ایرلاینز در حین پرواز جدا شد.
بر اساس اظهارات این سازمان، بوئینگ در امور کاری کارکنان مسئول ایمنی دخالت کرده و دو هواپیما را که شرایط لازم برای پرواز را نداشتند، به منظور دریافت گواهینامه به اداره هوانوردی فدرال معرفی کرده است.
این نهاد صدها مورد تخلف از الزامات کنترل کیفیت را در خط تولید بوئینگ ۷۳۷ واقع در رنتون ایالت واشنگتن و همچنین در کارخانه بدنهسازی ۷۳۷ شرکت «اسپیریت ایرو سیستمز» (Spirit AeroSystems) در شهر ویچیتا ایالت کانزاس شناسایی کرده است.
در یکی از این موارد، یک کارمند بوئینگ به همکار خود که به نمایندگی از اداره هوانوردی فدرال دورههای خاصی را انجام میداد، فشار آورد تا یک فروند ۷۳۷ مکس را برای تحویل تایید کند، در حالی که آن کارمند بر این باور بود که این هواپیما الزاماتی را که قانون تعیین کرده است، برآورده نمیسازد.
حادثه آلاسکا ایرلاینز که در آن به وضوح مشخص شد قسمت جداشده بدنه بدون چهار پیچ اصلی نصب شده بوده، منجر به زمینگیر شدن موقت هواپیماهای ۷۳۷ مکس ۹ و کاهش تولید ماهانه این مدل بوئینگ به ۳۸ فروند گردید؛ این محدودیت در اکتبر ۲۰۲۵ لغو شد.
سناتور دموکرات آمریکا، ریچارد بلومنتال، معبر این جریمه را برای بوئینگ ناکافی خواند و اظهار داشت که این گونه جریمهها بیشتر شبیه هزینههای مرتبط با کسبوکار است و نتوانستهاند بازدارندگیهای لازم را فراهم کنند.
به نقل از خبرگزاری رویترز، اداره هوانوردی فدرال آمریکا روز چهارشنبه تایید کرد که بوئینگ پرداخت کامل این جریمه را انجام خواهد داد.
انتهای پیام