شرکت استلانتیس تصمیم به ایجاد تغییرات عمدهای در شاسیبلند محبوب خود، یعنی جیپ گرند چروکی مدل ۲۰۲۸ گرفته است: این بار موتور ۵.۷ لیتری Hemi V8 کنار گذاشته میشود. این تغییر سبب خواهد شد که موتور جدیدتر و قدرتمندتری از خانواده موتورهای Hurricane به خط تولید این خودرو افزوده شود. این تغییر استراتژیک نهتنها به ارتقاء قدرت و گشتاور جیپ گرند چروکی کمک میکند، بلکه نشاندهنده رویکرد نوآورانه جیپ در راستای بهینهسازی و ایجاد تمایز در محصولاتش است.
جیپ گرند چروکی ۲۰۲۸: جایگزینی Hemi با Hurricane
بدین ترتیب، برای مدل ۲۰۲۸ جیپ گرند چروکی، موتور ۵.۷ لیتری Hemi V8 از خط تولید خارج میشود و پیشرانه جدید ۳ لیتری توئینتوربو Hurricane با شش سیلندر خطی جایگزین آن خواهد شد. این موتور توانایی تولید ۴۲۰ اسببخار قدرت و ۴۶۸ پوند فوت گشتاور را داراست. این تغییر که از سال ۲۰۲۳ و با کنار گذاشتن Hemi از مدلهای دو ردیفه گرند چروکی انتظار میرفت، اکنون به وقوع میپیوندد.
مزایای فنی موتور Hurricane S.O.
موتور Hurricane S.O که در مدلهای جیپ گرند واگنیر (Jeep Grand Wagoneer) و دوج شارژر R/T سیکسپک (Dodge Charger R/T Sixpack) نیز مستقر است، از دو توربوشارژر و خنککننده هوا-آب برخوردار است.
| موتور | اسببخار | گشتاور (پوند فوت) | آخرین حضور در گرند چروکی |
|---|---|---|---|
| ۵.۷ لیتری Hemi V8 | ۳۵۷ | ۳۹۰ | ۲۰۲۳ |
| ۳.۰ لیتری Hurricane S.O. I6 | ۴۲۰ | ۴۶۸ | ۲۰۲۸ (گزارش شده) |
این پیشرانه جدید، به میزان ۶۳ اسببخار و ۷۸ پوند فوت گشتاور بیشتری را نسبت به Hemi تولید خواهد کرد و از موتور ۲ لیتری چهار سیلندر فعلی (با ۳۲۴ اسببخار) نیز به وضوح قویتر است. همچنین ظرفیت یدککشی آن به ۷,۲۰۰ پوند نزدیک خواهد شد، عددی مشابه با دوران استفاده از Hemi.
تحلیل استراتژیک استلانتیس درباره جدایی Hemi
شرکت استلانتیس اعلام نمود که علت اصلی حذف Hemi از گرند چروکی، تمایز میان محصولات است. بر اساس اظهارات تیم کونسکیس، مدیر برندهای آمریکایی استلانتیس، این شرکت قصد دارد پیشرانههای متفاوتی را برای جیپ گرند چروکی و دوج دورانگو در نظر بگیرد؛ موتور Hemi مختص دورانگو و Hurricane برای گرند چروکی انتخاب خواهد شد. این استراتژی از سال ۲۰۲۸ به اجرا در خواهد آمد.
ترکیب عملکرد و احساس: آینده جیپ گرند چروکی SRT
از منظر عملکرد، Hurricane S.O با شتاب و قابلیت یدککشی بهتر، یک ارتقا به حساب میآید. با این حال، برای طرفداران Hemi، صدای خاص موتور V8 و تجربه رانندگی آن با این پیشرانه جدید توربوشارژ قابل جایگزینی نمیباشد.
برای نسخه جیپ گرند چروکی SRT، هنوز پیشرانه مشخصی تعیین نشده است. ولی جیپ پیشتر نمونهای از یک Hurricane High Output اصلاحشده با قدرت نظری ۶۴۰ اسببخار را به نمایش گذاشته که نمایانگر ظرفیت بالای این پلتفرم برای تولید قدرت بیشتر است.