لکسوس به‌تازگی شاسی‌بلند پرچم‌دار خود، مدل LX را در ژاپن با معرفی تریم F Sport به‌روز رسانی کرده و به همین ترتیب تنظیمات شاسی و سیستم تعلیق را در تمامی مدل‌ها بهبود بخشیده است. این تغییرات موجب ارتقاء تجربه‌ی رانندگی با این شاسی‌بلند لوکس لکسوس به یک سطح جدید خواهد شد.

لکسوس LX F Sport؛ طراحی و ویژگی‌های عملکردی

تریم LX F Sport در دسترس کاربران ژاپنی برای مدل‌های LX 600 بنزینی و LX 700h هیبریدی قرار دارد. این نسخه شامل جلوپنجره اسپرت، چرخ‌های ۲۲ اینچی مشکی فورج‌کاری شده، کالیپرهای ترمز با رنگ قرمز، و رنگ‌های منحصربه‌فرد بدنه (از جمله خاکستری Neutrino) و داخلی (لباسی به رنگ قرمز Flare Red) می‌باشد.

به‌طور کلی، درون کابین با صندلی‌های اسپرت، تریم آلومینیومی الهام‌گرفته از طراحی شمشیرهای ژاپنی و پدال‌های آلومینیومی همراه شده است. عملکرد خودرو با تنظیمات خاص کمک‌فنرها، سیستم تعلیق متغیر تطبیقی (AVS)، فرمان برقی (EPS) و دیفرانسیل با لغزش محدود Torsen در محور عقب تقویت شده است.

پیشرانه‌ها و قیمت‌گذاری مدل‌های لکسوس LX

سیستم فرمان‌پذیری و تعلیق تمامی اعضای خانواده لکسوس LX بهبود یافته است. مدل استاندارد LX 600 به رینگ‌های ۲۰ اینچی مجهز است، در حالی که مدل آفرود +Overtrail با لاستیک‌های مقاوم‌تر ۱۸ اینچی عرضه می‌شود. همچنین رنگ جدید بدنه White Nova Glass Flake به مجموعه رنگ‌ها اضافه شده است.

پیشرانه‌ها: موتور LX 600 دارای یک موتور ۳.۵ لیتری V6 توئین توربو با قدرت ۴۰۹ اسب بخار و گشتاور ۶۵۰ نیوتن‌متری است. در سوی دیگر، مدل LX 700h هیبریدی با قدرت ۴۵۷ اسب بخار و ۷۹۰ نیوتن‌متر گشتاور معرفی می‌شود. هر دو مدل از گیربکس ۱۰ سرعته خودکار Direct Shift و سیستم چهار چرخ محرک برخوردار هستند.

قیمت‌گذاری در ژاپن از ۱۵,۶۰۰,۰۰۰ ین (تقریباً ۹۸,۹۰۰ دلار) برای مدل استاندارد LX 600 آغاز و به ۲۲,۱۰۰,۰۰۰ ین (حدود ۱۴۰,۱۰۰ دلار) برای LX 700h Executive ادامه می‌یابد. همچنین، مدل‌های لکسوس LX F Sport به قیمت ۱۷,۰۰۰,۰۰۰ ین (LX 600) و ۱۸,۰۰۰,۰۰۰ ین (LX 700h) عرضه می‌شوند.