تأکید رئیس‌جمهور بر بهره‌برداری از موقعیت جغرافیایی ایران به‌عنوان یک مزیت ترانزیتی پایدار
بر اساس گزارش ایرنا به تاریخ سه‌شنبه از ریاست‌جمهوری، مسعود پزشکیان در پیامی به نوزدهمین کنگره بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی، به بررسی اهمیت توسعه زیرساخت‌های ریلی به‌عنوان یک سرمایه‌گذاری در آینده اقتصادی و رفاه اجتماعی پرداخت و خاطرنشان کرد: توسعه و پیشرفت کشور نیازمند زیرساخت‌ها و تأسیسات مؤثری است که به رشد اقتصادی، حفظ منابع ملی و ارتقاء کیفیت زندگی مردم کمک کنند. یکی از مهم‌ترین این زیرساخت‌ها، حمل‌ونقل ریلی است که با برقراری ارتباط بین مراکز تولیدی و بازارهای داخلی و بین‌المللی، می‌تواند به کاهش هزینه‌های جابه‌جایی و ارتقای ایمنی و پایداری رفت و آمدها منجر شده و در نتیجه به بهبود تولید، پیشرفت تجارت و افزایش رقابت‌پذیری اقتصاد ملی یاری رساند.
رئیس‌جمهور بر ضرورت وجود یک شبکه حمل‌ونقل و لجستیک کارآمد و رقابت‌پذیر تأکید کرد و گفت: با تکمیل کریدورهای ریلی، اتصال بنادر و مراکز تولید به شبکه و افزایش همکاری با کشورهای همسایه، می‌توان موقعیت ایران را در زمینه حمل و نقل منطقه‌ای تقویت کرده و زمینه‌ساز افزایش مبادلات تجاری و درآمدهای ارزی پایدار گردد.
پزشکیان آینده حمل‌ونقل ریلی را وابسته به استفاده مؤثر از دانش، فناوری و نوآوری دانست و با اشاره به این‌که هوشمندسازی مدیریت شبکه، توسعه سامانه‌های دیجیتال، تبادل الکترونیکی داده‌ها میان راه‌آهن، گمرک، بنادر و شرکت‌های حمل‌ونقل، و به کارگیری فناوری‌های نوین در نگهداری ناوگان ضروری است، تصریح کرد: این موارد باید به افزایش ایمنی، کاهش زمان جابه‌جایی و بهبود کیفیت خدمات منجر شود. وی مدل همکاری جامعه علمی و مهندسی کشور با صنعت و شرکت‌های دانش‌بنیان را حیاتی دانسته و از دستگاه‌های اجرایی خواست تا شرایط لازم برای بهره‌برداری از این دستاوردها را فراهم آورند.
متن پیام رئیس‌جمهور به شرح زیر است:
بسم‌الله الرحمن الرحیم
برگزاری نوزدهمین همایش بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی فرصتی بی‌نظیر برای تبادل اطلاعات و تجارب، بررسی چالش‌ها و ارائه راه‌حل‌های عملی برای گسترش حمل‌ونقل ریلی در کشور به‌شمار می‌آید.
پیشرفت کشور عزیزمان به زیرساخت‌هایی نیاز دارد که از رشد اقتصادی، حفظ منابع ملی و افزایش کیفیت زندگی مردم پشتیبانی کنند. حمل‌ونقل ریلی به‌عنوان یکی از این زیرساخت‌ها می‌تواند از طریق اتصال مراکز تولید به بازارهای داخلی و بین‌المللی، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و افزایش ایمنی و ثبات در جابه‌جایی‌ها به تقویت تولید، توسعه تجارت و افزایش رقابت‌پذیری اقتصاد ملی کمک کند. بنابراین، توسعه راه‌آهن باید به‌عنوان سرمایه‌گذاری در آینده اقتصادی و رفاه اجتماعی تلقی شود.
با توجه به اولویت مدیریت قاعده‌مندی انرژی، افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی در جابه‌جایی بار و مسافر یک ضرورت محرز است. دستیابی به بهره‌وری بالا در این بخش فرصتی برای کاهش مصرف سوخت، آلودگی زیست‌محیطی و هزینه‌های اقتصادی و اجتماعی را فراهم می‌آورد. برای تحقق این توانایی، برقی‌سازی خطوط، نوسازی ناوگان، اصلاح مشکلات شبکه و ایجاد محیط مناسب برای مشارکت و سرمایه‌گذاری بخش خصوصی لازم است.
موقعیت جغرافیایی کشور ما تنها زمانی به یک مزیت پایدار تبدیل می‌شود که با وجود شبکه‌ای مؤثر و رقابتی در زیرساخت‌های حمل‌ونقل و لجستیک همراه شود. تکمیل کریدورهای ریلی، اتصال بنادر و مراکز تولید به شبکه و توسعه همکاری با کشورهای همسایه، قادر است جایگاه ایران را در ترانزیت منطقه‌ای ارتقا دهد و شرایطی برای افزایش مبادلات تجاری و درآمدهای پایدار ارزی فراهم سازد.
در این راستا، توسعه کریدور شرق-غرب از طریق افغانستان و پیوستن آن به شبکه ریلی چین، افق‌های جدیدی برای همکاری‌های منطقه‌ای ایجاد می‌کند. پیگیری مسیر هرات – مزارشریف و اتصال آن به شبکه‌های ریلی شرق آسیا و همچنین تأسیس مسیر خاوران - چشمه ثریا در داخل کشور می‌تواند به رونق مبادلات، شکوفایی ظرفیت‌های تولیدی و معدنی منطقه و تقویت جایگاه ایران در زنجیره‌های تجارت بین‌المللی کمک کند.
علاوه بر این مأموریت استراتژیک، توسعه خدمات حمل‌ونقل قطارهای حومه‌ای یک نیاز جدی برای زندگی شهری و پاسخی به خواسته‌های روزمره مردم به شمار می‌آید. گسترش این خدمات، در ارتباط با مترو و سایر شیوه‌های حمل‌ونقل عمومی، می‌تواند به کاهش ترافیک، آلودگی هوا و مصرف سوخت کمک کند و در عین حال دسترسی برابر به فرصت‌های شغلی، آموزشی و خدماتی را تسهیل نماید.
آینده حمل‌ونقل ریلی به میزان استفاده از دانش، فناوری و نوآوری وابسته است. بهینه‌سازی مدیریت شبکه، توسعه سیستم‌های دیجیتال، تبادل داده‌ها به صورت الکترونیکی میان راه‌آهن، گمرک، بنادر و شرکت‌های حمل‌ونقل، و به کارگیری فناوری‌های نوین در نگهداری ناوگان باید منجر به ارتقای ایمنی، کاهش زمان سفر و افزایش کیفیت خدمات شود. شاخص موفقیت این تحولات، بهبود ملموس کیفیت خدمات برای مسافران، تولیدکنندگان و صادرکنندگان به شمار می‌آید.
انتظار می‌رود جامعه علمی و مهندسی کشور با همکاری بخش صنعت و شرکت‌های دانش‌بنیان، به ارائه راه‌حل‌های نوآورانه و مؤثر برای مسائل و نیازهای کلیدی این حوزه پرداخته و همچنین دستگاه‌های اجرایی نیز شرایط مناسب را برای به کارگیری از این دستاوردها فراهم آورند. توسعه این بخش همچنین مستلزم ایجاد اعتماد برای سرمایه‌گذاران، شفافیت در مقررات، ثبات در تعهدات و ایجاد بستر مناسب برای مشارکت مؤثر بخش خصوصی است.
امیدوارم این همایش با استفاده از تجربیات علمی و اجرایی کشور و جهان، بستری برای ارائه راهکارهای مؤثر در جهت توسعه زیرساخت‌های ریلی، ارتقاء بهره‌وری و گسترش همکاری‌های منطقه‌ای فراهم آورد. از شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، انجمن مهندسی حمل‌ونقل ریلی ایران، دانشگاه علم و صنعت ایران و تمامی اساتید، پژوهشگران و دست‌اندرکارانی که در برگزاری این رویداد علمی تلاش کرده‌اند، تقدیر به عمل می‌آورم و برای همه در مسیر پیشرفت کشور و خدمت به مردم از درگاه خداوند متعال آرزوی موفقیت دارم.