براساس این دستورالعمل اجرایی، تولیدکنندگان خودروها و موتورسیکلتها موظف هستند به ازای تولید هر چهار دستگاه، یک گواهی اسقاط معادل ارائه دهند. این الزام تازه میتواند بازار خودروهای فرسوده را دستخوش تغییرات عمده نماید و تقاضا برای دریافت گواهی اسقاط را به طرز چشمگیری افزایش دهد. بهعلاوه، تسهیلات ویژهای برای دارندگان خودروهای فرسوده در نظر گرفته شده است.
الزامات تازه برای تولیدکنندگان و مراکز اسقاط
بر اساس آییننامه جدید، خودروسازان داخلی ملزم به دریافت یک گواهی اسقاط معادل به ازای تولید هر چهار دستگاه خودرو یا موتورسیکلت خواهند بود. فرآیند شمارهگذاری خودروهای تولید شده به میزان ۰.۲۵ گواهی اسقاط معادل که بهصورت ماهانه تولید میشود وابسته خواهد بود. همچنین، مراکز اسقاط باید گواهیهای مورد نیاز را برای تولیدکنندگان و واردکنندگان تامین کنند.
زمان آغاز اجرای قانون و حمایت از خودروهای فرسوده
مفاد این آییننامه ۱۵ روز پس از تاریخ ۱۲ شهریور ۱۴۰۵ بهاجرا درآمده و لازمالاجرا خواهد بود. بهمنظور تسهیل فرآیند خروج خودروهای فرسوده از چرخه، صندوق حمایت از صنایع پیشرفته (صحا) در همکاری با بانکها، منابع مالی و تسهیلات لازم را برای مالکان خودروهای سواری فرسوده و ناوگان حملونقل عمومی فراهم خواهد کرد.
انعطافپذیری در دستهبندیهای کاربری گواهی اسقاط
چنانچه تعداد گواهی اسقاط در یک گروه کاربری خاص کفایت نکند، وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) با تأیید سازمان حفاظت محیطزیست، میتواند از گروههای کاربری معادل استفاده کند. این تدبیر بهمنظور جلوگیری از اختلال در فرآیند تأمین گواهی اسقاط و استمرار تولید و شمارهگذاری در نظر گرفته شده است.
نظرات کاربران