۲۳۰ نفر با یک قایق وارد بریتانیا شدند
این قایق بامداد دوشنبه به بریتانیا رسید. رکورد قبلی تنها یک ماه پیش ثبت شده بود؛ زمانی که ۱۶۵ نفر با یک قایق از کانال مانش عبور کردند.
تصاویر گرفتهشده در نزدیکی سواحل شمالی فرانسه نشان میدهد قایق بادی بهشدت مملو از مسافر بوده و هنگام ورود به مسیر پرتردد کشتیرانی، برخی از سرنشینان مجبور شده بودند پاهای خود را در آب آویزان کنند.
امدادگران فرانسوی اعلام کردند این قایق حدود ۱۵ متر طول داشت و در آب «در حال خم شدن و از شکل افتادن» بود؛ وضعیتی که میتوانست به یک «فاجعه» منجر شود.
به گفته امدادگران در برک-سور-مر، زمانی که قایق برای سوار کردن مسافران بیشتر به سمت ساحل حرکت کرد، حدود ۵۰ نفر از پیش در آن حضور داشتند.
مقامهای دریایی فرانسه اعلام کردند ۳۰ مهاجر هنگام تلاش برای سوار شدن به قایق در ساحل برک، به دلیل شرایط جزر و مد در ساحل گرفتار شدند و نیروهای امدادی آنها را به محل امن منتقل کردند.
قایق که در ادامه شمار سرنشینان آن به ۲۳۲ نفر رسید، به مسیر خود ادامه داد. دو نفر از سرنشینان بعداً درخواست کمک کردند و یک کشتی نجات نیروی دریایی فرانسه آنها را به کاله منتقل کرد.
افزایش شمار مسافران در هر قایق
شواهد نشان میدهد قاچاقچیان انسان تعداد بیشتری از مهاجران را در هر قایق جای میدهند.
در سال ۲۰۱۸، میانگین تعداد سرنشینان هر قایق حدود ۷ نفر بود، اما این رقم سال گذشته به ۶۲ نفر افزایش یافت.
سهشنبه گذشته نیز ۱۷۳ مهاجر از یک قایق نجات داده شدند؛ این قایق در جریان عبور از کانال مانش آتش گرفته بود.
بر اساس آمار وزارت کشور بریتانیا، روز شنبه ۲۵۸ مهاجر با چهار قایق و روز یکشنبه ۴۲۳ نفر با پنج قایق وارد بریتانیا شدند.
با وجود افزایش اخیر، مجموع عبورهای قایقهای کوچک در سال جاری کاهش یافته است. بر اساس آمار اولیه، تاکنون در سال ۲۰۲۶، ۱۵ هزار و ۲۴۲ نفر از کانال مانش عبور کردهاند که نسبت به مدت مشابه کاهش ۴۳ درصدی دارد. تعداد قایقهایی که با موفقیت از کانال عبور کردهاند نیز ۴۹ درصد کاهش یافته است.
وزارت کشور بریتانیا همچنین اعلام کرده تعداد عبورها در ماه ژوئیه به پایینترین سطح از سال ۲۰۲۰ رسیده است.
مقامهای بریتانیایی میگویند بخشی از این کاهش به دلیل مختل کردن فعالیت قاچاقچیان و توقیف قایقهای کوچک و موتورهای آنهاست. به گفته دولت، از زمان روی کار آمدن حزب کارگر، ۱۱۰۰ قایق و موتور توقیف شده است.
ادامه تقاضا برای عبور از کانال
با وجود کاهش کلی عبورها، تقاضا برای این سفرها همچنان بالاست و شمار افرادی که در اردوگاههای شمال فرانسه منتظر عبور هستند، کاهش نیافته است.
مقامهای بریتانیایی همچنین میگویند عملیات نظارتی و شناسایی گسترده در کانال مانش باعث شده فرود قایقها در سواحل بریتانیا بدون رهگیری، عملاً پایان یابد.
از زمان اجرای قانون جدیدی در ژانویه برای برخورد با افرادی که هدایت قایقهای کوچک را بر عهده دارند، ۱۰ نفر به دلیل به خطر انداختن جان انسانها در دریا محکوم شدهاند.
سخنگوی نخستوزیر بریتانیا با اشاره به تصاویر این قایق گفت صحنه حضور نوزادان و کودکان در قایقهای ناایمن، نشاندهنده خطراتی است که باندهای قاچاق انسان برای کسب سود ایجاد میکنند.
او افزود اقدامات مشترک بریتانیا و فرانسه از زمان انتخابات تاکنون از ۴۷ هزار تلاش برای عبور جلوگیری کرده است.
توافق بریتانیا و فرانسه
بریتانیا و فرانسه در ماه آوریل توافقی به ارزش ۶۶۲ میلیون پوند امضا کردند که هدف آن مقابله با عبور مهاجران از کانال مانش است.
این توافق سهساله شامل افزایش حضور نیروهای پلیس در سواحل فرانسه و استفاده از پهپادها و دو بالگرد برای مقابله با قاچاقچیان انسان است.
با این حال، نایجل فاراژ، رهبر حزب رفرم بریتانیا، ورود ۲۳۰ نفر با یک قایق را «وضعیت اضطراری امنیت ملی» توصیف کرده است.
کانال مانش یکی از خطرناکترین و پرترددترین مسیرهای دریایی جهان است و مهاجرانی که از این مسیر عبور میکنند، پس از رسیدن به بریتانیا معمولاً توسط مقامهای این کشور شناسایی و روند درخواست پناهندگی آنها آغاز میشود.
