کشتی باری کره جنوبی در حال بررسی راه تجاری جدید در قطب شمال است
به نقل از ایسنا، کشتی پاناستار آکرو (PanStar Acro) در مسیر شمالی رهسپار میشود و به لنگرگاهی در شبهجزیره کامچاتکا واقع در شرق روسیه خواهد رفت. این کشتی با عبور از دریای برینگ و پیمودن مسیر دریای شمال، در طول سفری که پیشبینی میشود مدت ۴۰ تا ۴۵ روز به طول بینجامد، توقفهایی در فلکستو در انگلیس، روتردام در هلند و گدانسک لهستان خواهد داشت.
لی جائه میونگ، رئیسجمهور کره جنوبی، بر اهمیت حمل و نقل از طریق مسیرهای قطبی برای کشورش که در عرصه کشتیرانی نقش کلیدی دارد، تأکید کرده است. مقامات اعلام کردهاند که این اقدام میتواند به تبدیل بندر بوسان در جنوب شرقی کشور به یک هاب دریایی جهانی و همچنین رسمیت بخشیدن به قطب شمال بهعنوان یک مسیر تجاری منظم تا سال ۲۰۳۰ کمک شایانی نماید.
ولی این پروژه ممکن است با خطرات و چالشهایی در برخورد با متحدان غربی روبهرو باشد، که در تلاشند تا در جریان جنگ علیه اوکراین، روسیه را منزوی نگه دارند. سئول در مورد این سفر با مسکو گفتگو کرده است و از جمله پرسشهای مطرح شده، این است که آیا کشتی برای مقابله با مشکلات احتمالی، مانند گرفتار شدن در یخ، به کمک یا پشتیبانی نیاز دارد یا خیر.
براساس اطلاعات مرکز لجستیک شمال نروژ، در سال گذشته ۸۸ کشتی به طور مجموع ۱۰۳ بار از این مسیر عبور کردند که این عدد در مقایسه با ۹۷ کشتی در سال ۲۰۲۴ و ۴۳ کشتی در سال ۲۰۲۲، افزایش قابلتوجهی نشان میدهد.
دانشمندان معتقدند که ذوب شدن یخهای قطب شمال، عبور از مناطق شمالی را تسهیل کرده است، در حالی که افزایش ترافیک دریایی، به نوبه خود میتواند موجب تسریع در گرمایش جهانی گردد.
این کشتی کانتینری متعلق به پاناستار کره جنوبی، شامل محمولهای از قطعات خودرو، محصولات شیمیایی و حدود ۱۰۰ کانتینر خالی است که تحت حمایت دولت بارگیری شده است.
به نقل از گزارش رویترز، یکی از مقامات دولتی اعلام کرده که کشتی پاناستار آکرو قرار است در حدود ساعت ۸ شب با توجه به وضعیت بارگیری و آمادگیها حرکت خود را آغاز نماید.
انتهای پیام