کد خبر 718446
۱۴۰۵/۰۷/۱۲ ۲۲:۵۱

اورا ۵؛ تازه‌ترین ارائه ایران خودرو

ساعت 24 - در صورتی که اورا ۵ به واقع به سبد محصولات ایران‌خودرو اضافه شود، شاهد یک تغییر اساسی در مقایسه با پروژه‌های گذشته خواهیم بود. این بار ایران‌خودرو به دنبال ورود با یک شاسی‌بلند بزرگ و پرهزینه نیست، بلکه یک خودروی کامپکت و مناسب برای استفاده در شهرها را از برند گریت‌وال برگزیده است.
اورا ۵؛ محصول جدید ایران خودرو

فرارو- گریت‌وال اورا ۵ به‌عنوان یک خودرو کراس‌اوور کامپکت معرفی شده است که در بازار چین با گزینه‌های موتور بنزینی و هیبریدی برقی عرضه می‌گردد. ایران‌خودرو پس از واگذاری پروژه تانک، به‌نظر می‌رسد که به فکر عرضه یکی دیگر از محصولات گریت‌وال برای بازار خودروهای ایران افتاده است.

به گزارش فرارو، تا کنون ایران‌خودرو به‌طور رسمی هیچ اطلاعاتی درباره برنامه‌های عرضه یا مونتاژ مدل اورا ۵ منتشر نکرده است، اما اخبار نشان‌دهنده احتمال اضافه شدن این خودرو به خط تولید ایران‌خودرو هستند. این خودرو نه به اندازه شاسی‌بلند بزرگ و آفرودی تانک ۵۰۰ خودنمایی می‌کند و نه به‌عنوان یک گزینه لوکس و بزرگ در میان خودروهای چینی شناخته می‌شود.

از گریت‌وال بزرگ به گریت‌وال کوچک

اورا ۵ به‌عنوان گزینه‌ای جدید در ایران‌خودرو مطرح شده در حالی که این خودروساز پیش‌تر سعی در همکاری با گریت‌وال از طریق تانک ۵۰۰ داشته است. در ابتدای سال ۱۴۰۴، شایعاتی درباره برنامه ایران‌خودرو برای واردات یا مونتاژ تانک ۵۰۰ منتشر شد، اما پروژه نهایتاً به شتابران خودرو واگذار گردید. شتابران در شهریور ۱۴۰۴ تانک ۵۰۰ را معرفی کرد و در بهمن همان سال، فروش نسخه هیبریدی را با قیمتی نزدیک به 11 میلیارد تومان آغاز نمود. حتی نسخه تانک ۷۰۰ نیز بعداً توسط همین شرکت روانه بازار شد.

سایت
حضور نام تانک در سایت ایران‌خودرو، آذر 1404

علاوه بر این، ایران‌خودرو در سال‌های اخیر از مذاکرات، واردات و برنامه‌ریزی برای مونتاژ چند پروژه دیگر نیز خبر داده که هیچ‌کدام تاکنون به تولید انبوه نرسیده‌اند. پروژه هونگچی تنها در حد واردات باقی ماند، برنامه مونتاژ هاوال متوقف شد و پروژه‌هایی نظیر تارا هیبرید و ری‌را برقی با تاخیر و تغییر زمان‌بندی مواجه شدند. حالا نام اورا ۵ به‌عنوان جدیدترین طرح ایران خودرو به‌گوش می‌رسد.

اورا ۵ چه ویژگی‌هایی دارد؟

اورا ۵ در نقطه‌ای بین هاچ‌بک‌های بزرگ و کراس‌اوورهای کامپکت قرار دارد و برخلاف تانک ۵۰۰، قرار نیست با طراحی خشن و اندازه بزرگش توجه‌ها را جلب کند.

اورا

چراغ‌های بزرگ و گرد، خطوط نرم بدنه و شکل کلی آن، بیشتر به خودروهای شهری شبیه است تا شاسی‌بلندهای آفرودی؛ طول این خودرو ۴.۴۷ متر به همراه فاصله محوری ۲.۷۲ متری، فضای مناسبی را برای سرنشینان فراهم می‌آورد. ابعاد اورا ۵ حدود ۱.۸۳ متر عرض و ۱.۶۴ متر ارتفاع دارد و فاصله‌اش از سطح زمین تقریباً ۱۷۵ میلی‌متر است. سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و نوع عقب چند اتصالی است.

اما نکته اصلی جذابیت اورا ۵ این است که گریت‌وال این خودرو را با سه گزینه متفاوت برای قوای محرکه به بازار عرضه کرده است.

بنزینی، هیبریدی یا برقی؟

ساده‌ترین مدل این خودرو نسخه بنزینی است. این خودرو مجهز به یک موتور چهار سیلندر ۱.۵ لیتری توربو با فناوری VGT است که قدرتی معادل ۱۸۱ اسب‌بخار تولید می‌کند و نیروی خود را از طریق گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این نسخه ۸.۹ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت گزارش شده و مصرف سوخت ترکیبی نیز حدود ۶.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

نسخه هیبریدی اما وضعیت متفاوتی دارد. در این مدل، موتور ۱.۵ لیتری توربو با یک موتور برقی ترکیب شده و مجموع قدرت سیستم به ۲۲۳ اسب‌بخار می‌رسد. انتقال نیرو از طریق سیستم DHT انجام می‌شود و این خودرو قادر است در مدت ۷.۷ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. مصرف سوخت ۴.۵ لیتری این نسخه می‌تواند یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌های اورا ۵ برای بازار ایران باشد، البته اگر ایرنا خودرو این نسخه را انتخاب کند.

مدل سوم، کاملاً برقی است. این نسخه دارای یک موتور برقی با توان ۱۵۰ کیلووات (حدود ۲۰۱ اسب‌بخار) و دو باتری LFP با ظرفیت ۴۵.۳ و ۵۸.۳ کیلووات‌ساعت می‌باشد. برد هر یک از این دو نسخه به‌ترتیب حدود ۴۸۰ و ۵۸۰ کیلومتر در چرخه CLTC است.

امکانات و قیمت اورا 5 در چین

داخل کابین اورا ۵ قرار نیست حس و حال یک خودروی اقتصادی قدیمی را تداعی کند. یک نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی برای راننده و نمایشگر مرکزی که بسته به بازار و تیپ خودرو، ابعادی بین ۱۴.۶ تا ۱۵.۶ اینچ دارد، در نظر گرفته شده است.

کابین

سیستم عامل Coffee OS 3 - همانی که در محصولات لوکس‌تر گریت‌وال وجود دارد - برای این خودرو نیز به‌کار رفته است. از دیگر ویژگی‌های داخل کابین می‌توان به شارژر بی‌سیم، فرمان دوشاخه و اهرم تعویض دنده که بر روی ستون فرمان قرار دارد اشاره کرد.

در زمینه ایمنی و کمک‌راننده نیز بسته به نوع تیپ، امکاناتی چون دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو، هشدار خروج از خط، حفظ خودرو بین خطوط، پایش نقاط کور، تشخیص علائم ترافیکی و هشدار ترافیک متقاطع عقب ارائه می‌شود. در تیپ‌های بالاتر حتی می‌توان لوازم پیشرفته‌تری مانند لیدار و سیستم‌های کمک رانندگی را سفارش داد، ولی سطح تجهیزات اورا ۵ به انتخاب تیپ از سوی ایران خودرو بستگی دارد.

قیمت نسخه‌های بنزینی و هیبریدی اورا ۵ در چین حدود ۶۹۸۰۰ تا ۸۹۸۰۰ یوان است؛ که معادل ۱۰.۲ تا ۱۳.۱ هزار دلار می‌شود. بدین ترتیب، اگر دلار را ۲۶۰ هزار تومان در نظر بگیریم، قیمت پایه اورا ۵ نزدیک به 2.6 تا 3.6 میلیارد تومان برآورد می‌شود.

نسخه‌های برقی با قیمت‌های بالاتری به بازار آمده‌اند و قیمت آنها حدود ۸۹۸۰۰ تا ۱۲۳۸۰۰ یوان اعلام شده است؛ معادل ۱۳.۱ تا ۱۸.۱ هزار دلار، که به‌عنوان رقم معادل، قیمت آنها به 3.4 تا 4.7 میلیارد تومان به پول ایران می‌رسد.

خبرنگار : ملیکا قراگوزلو

نظرات کاربران

نظر شما

ساعت 24 از انتشار نظرات حاوی توهین، افترا، لینک، تبلیغات و نوشته‌شده با حروف لاتین معذور است.

هنوز نظری برای این خبر تایید نشده است.