تخریب پلهای بتنی در زمان وقوع زلزله مانعی برای امدادرسانی
ساعت 24-رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران گفت: اگر پل های بتنی در سطح شهر، بر اثر سیل و زلزله تخریب شوند و خیابان ها را مسدود کنند به هیچ عنوان امکان برش و انتقال آن ها به منظور امدادرسانی وجود ندارد.
وی ادامه داد: دلیل این اشکالات، هم به مجموعه مدیران و مسئولین کشور و هم به مردم بر می گردد. چراکه اساسا موضوعاتی مثل استاندارهای ایمنی ، پدافند غیر عامل و رعایت اصول شهرسازی و معماری و... برای آن ها اولویت نبوده است.
رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران افزود: در گزارش سازمان زمین شناسی آمده است که تمام بزرگراه ها ، تونل ها و پل ها و پروژه های بزرگ مقیاس پایتخت ، بدون پیوست های مطالعاتی و پیوست های پدافند غیرعامل احداث شده اند.
این مقام مسئول گفت: اگر پل های بتنی که در سطح شهر ایجاد شده ، بر اثر سیل و زلزله تخریب شوند و خیابان ها را مسدود کنند به هیچ عنوان امکان برش و انتقال آن ها به منظور امدادرسانی وجود ندارد. به همین دلیل است که در مطالعات تخصصی آمده ترجیحا به جای پل های بتنی باید از عرشه های فلزی استفاده شود. چراکه در زمان حادثه امکان برش و حمل با هلی کوپر وجود دارد.
وی گفت: همچنین اعتبارات حوزه ایمنی شهرها و زیرساخت های اصلی شهر و پدافند غیرعامل می بایست افزایش یابد و در بین صدها اولویتی که برای کار در شهرها و شهرداری ها وجود دارد می بایست ایمن سازی شهر در اولویت قرار گیرد.
عضو شورای شهر تهران گفت: در خصوص سازه ها و زیرساخت هایی که در گذشته ایجاد شده و پیوست های پدافند غیرعامل در آن ها لحاظ نشده می بایست آن ها را بر حسب اولویت احصا و نسبت به نحوه ایمن سازی آن ها تدابیر لازم اتخاذ شود.
فارس
ساعت 24 از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.